為什麼發現身邊買了日系車的朋友親戚,車壞了總是偷偷的去修?

日本問題磚家


這次不說哪個繫好,就說偷偷,

在你提問那意思,怎樣叫偷偷啊?我列幾個例子你評定下什麼叫偷偷。

1.修車不告訴你,就叫偷偷?

2.修車不給全部親戚打個電話告知下,就叫偷偷?

3.修車不發朋友圈,就叫偷偷?

4.還是修個車,要用車衣罩著,三更半夜請個貨櫃車裝進去,運到修車的地方,然後包場,請人把修車的地方包圍了不讓人看,修好再原套路運回去,這叫偷偷?

這哪個車系的車主不是偷偷的去修車啊?修個車難道要去電視臺發廣告啊?

你那個系的車啊?難道你修個車這麼點破事,就得擺幾桌?


看戲吹水


《日本車最垃圾》

我從事修車多年,很多人認為日本車不壞,油耗少,故障率低。哪純粹是扯蛋!扯蛋!扯蛋!

我從修進口車時。修過所有的日本車型。如豐田,尼桑,本田,三菱,鈴木,斯巴魯,五十鈴等等日本車。故障率高。沒有不壞的車。發動機故障率多,電器,電子老壞。配件貴。

很多人在社會上發佈日系車好,哪幾好呢?車殼薄,電器使用壽命短。所有的配件是壟斷的。電子電器必須穿用原裝的。國產配件不合格。讓日本鬼子掙中國人的錢。但是還是有一部分人在後面替日本鬼子說好話。

我修車很多年。除了美國通用別克系列,凱迪拉克系列,德國的奧迪車。別的車都是糊弄人。粗製濫造。以掙錢為目地!

通用別克是真正的真材實料,以保護人為目標,坐著舒服。車殼重,油耗高。但關健時刻保護人。日本車事故出,對人傷害很大。德國奧迪車油耗少,不出次品,但價格高。一直對中國市場提供最先進的汽車。

日本鬼子則不然,專門對中國引進淘汰的技術爛車。從不向中國輸入先進的技術好車輛。所以我對日本鬼子車不稀罕。永不買,不修日本車。

以專修美國通用系列。德國奧迪系列車型。德國的奔馳和寶馬也是垃圾車。專坑中國裝逼的人。美國的福特,克萊斯勒車也是垃圾車,小毛病多,配件貴。一直對中國市場不認可!



下雨天更可愛


我開的卡羅拉,17年買的,至今除了換機油,其他任何東西沒換過,當然除了被磕碰到必須去修理外,你這個問題真的是信口開河,言不由衷的。如果自己車有問題我會說我車有問題,沒問題我就說沒問題。我身邊的日系車沒說有問題的,如果真不信,你可以進入日系車群去看看,基本上沒人說有問題的。當然我意思不是說日系車就很好,而是證明你這句話的虛幻


走近生活


什麼叫偷偷的去修?你的意思是日系車的車主每次去修車都要上央視打個廣告?你的意思是其他系的車去修車前都是廣而告之了的?

我的車是日系車,五萬多公里了,一顆螺絲都沒換過,是不是讓你很失望啊?下次我去保養的時候在頭條廣而告之一下,讓頭條給我置個頂,你們也好噴,大家快來看啊,日系車也要保養的。


叼著菸斗的紳士


我買個日產陽光,挺便宜的,保養去了兩次晉江匯京,後來就沒去了。車齡九個月時候發現電腦版壞了,屬於保修範圍,就去了4 s店。結果得到了回答是,你自己安裝了日行燈,不能保修。我氣的大聲起來,在銷售處大聲嚷嚷,一個日行燈都安裝不了,那還是車嗎?又叫我要保養記錄,又冷言冷語說不讓4s店賺,還想保修

後來我自己花了一千塊錢換了電腦版,跟我朋友介紹,再也不能要日產車了


林大大泉州


我自己的凱美瑞買了5年了,修了兩次,第一次快過保的前些天免費修了天窗異響。第二次是今年修了下我後安裝的倒車影像(這個問題應該不算車本身的問題,是我加裝的倒車影像,用了五年線路斷了)!我個人認為只要是個車,必定都會有或多或少的小問題,只要三大件沒問題,就算是不錯的車了!


襄陽駿馬智誠哈弗SUV


那是不可能的,不管是買哪裡車,如果車壞了去修理,感覺沒面子,不過車壞了怎得去修理,也沒有見不得人的,機械哪有不出故璋的,如果車出了問題,要抓緊修理,否則後患無窮。


永強防水


日系車也開過,但做為一個代步工具感覺夠用就好,日系車後期維修費用也不低。開車難免剮蹭,單是一個反光鏡價格就得好幾百。近幾年國產汽車也在飛速發展,造車技術越來越成熟,功能配置齊全,滿足日常使用足夠。我曾用1.5排量國產車跑過西藏和新疆,跨雪山走沙漠毫無懸念,川藏線,獨庫公路,塔克拉瑪干沙漠,G7高速一路暢行,中間自帶機油、機慮進行簡單保養,一路下來並沒有出現問題,車況良好,而且日常維修保養費用極低,直到目前還在使用。一個道理無論國產車還是日系車,適合自己的就可以,不過選擇國產車也不錯!











國人的力量


提問者:你說一下有那些買了日系車的人車壞了是偷偷去修的?要有確實證據和確切數據!否則只能讓人認為你是信口雌黃,胡說八道!我買的日產騏達開了10年,除了被別人剮蹭局部噴過漆外,還從來沒修過,發動機、底盤等重要部位一個螺絲也沒動過。提問題最好實事求是,買了日系車,既使出了故障,車主難道幹了什麼見不得人的事,要偷偷摸摸去修?


didulaohan


作為一個日系合格的日系車主,就算油耗高也要對外宣稱5、6個油,就算有各種毛病也要對外宣稱只加過玻璃水,把自己憋成內傷才算是一個合格的日系車主。





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