大音若希356
尽量不要去做这一行，最好去好一点的工厂打工，两者赚的差不多的，花10万块买个车，然后一个月拿着几千收入，合算吗，还不算修车折旧
平平淡淡用户
据调查只要做过货拉拉车主司机后悔是一种遗传病
用心评论
车太多！跟上班差不多
道明寺与花泽类
大家好！我是代驾震宇，我本身是晚上做代驾的，由于没有什么成本，所以，感觉兼职还可以。货拉拉身边的朋友说现在车多订单少，竞争很大，如果已经有车的可以兼职做，没有车的建议不要在这个背景投入。谢谢
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代驾震宇
本人三年货拉拉司机。从刚开始的有单没人接到现在只要是个单都秒抢。如果现在还买车来加入。我不建议，如果是自己本身有一台车。可以试一下。这是去年快过年的时候最多的一段时间。[捂脸][捂脸]
85后创业针织峰
货拉拉就是个坑。特别后悔做一行，特别是买新车朋友更后悔，每天跑200公里500块，油去150、会员费20、吃饭50、基本和工厂没有什么区别，但是新车买了，又不能退出，
HouGe猴哥
在上海一个月能挣15000，这是小面，出去吃喝拉撒瓢修车，一个月能存4000块，这是全天候接单，不人不鬼的接单
上海第一瓢客
[抠鼻]行业从形成，到过程再到新的形成都有一定的规律，货车运输从无到国有，集体再到市场化，，快狗和货拉拉是这个行业的外来侵入者，，他们只是一些掌握互联网的技术员，粗暴的横亘的介入，然后想让这个不是它培育也和它毫不相干的行业，沿着它画定的轨迹走罢了，
喜欢榴莲火龙果
发现一个问题，大部分说货拉拉不挣钱的，都是那些好吃懒做，干活不积极，给钱搬个货就狮子大开口的。为人好，各方面价格合理的，口碑好的，开始做货拉拉，时间长了，就积累到客户，不愁没活干。
专业空运物流搬运工66
没进货拉拉前你是大爷，进去后就全是公司规定，想着法把你一千块定金吃完
