扛精王中王
提问的人没开过公交，公交不可能能像小车一样行驶！尤其拥堵路段！
A二师兄AAAAAAAA
——不必纠结。公交车体积较大，并道、转弯、调头都是比较困难的，因为各个车道都不会太宽，作为一个庞然大物需要做一些变道等行驶转换时，一定会压实线的，这一点请不要计较，公交车确实有不便之处。
我们日常开车都能看见，也能体会到。公交车一变道、一转弯、一掉头很影响后车跟进，只能减速慢行或等待，只好先让公交车实施变道。
公交车车身长、车身宽、掉头角度太大，不得不压实线。
992舒畅
啥都不懂，公交司机是最怕违章的，一个闯红灯违章下来，公司公安两头罚，还要停班培训，两个红灯直接下岗回家，你们所谓的压线借道都是在没有办法的情况下，交通部门默许的，当然，如果出了事故，那么就是司机全责，而事故又需要自己买单，所以想要评论一件事情，最好先深入了解一下，不要说那么多外行话！
只爱石佛
坐标，江苏常州！
公交车刷卡6毛（也有有几块的，很少），快速公交过路口，抢个黄灯很正常，压线那是默认的（B1、B16那种两节车厢的）。
还有普通公交车为了快速通过路口，走快速公交车道（注意：这个路口只允许快速公交右转，但是普通公交就敢借道左转，遇到过快速公交催促普通公交的一幕）。
只要不出事故，公交车违规一点没问题，司机考核会有点小影响，但是不会扣分一类，设想要扣分，估计司机刚熟悉完线路就扣完分了。
本人正常行驶，被公交车别过车，不敢怼，城市公交，说白了是公家的，作为屁民的俺，让了，让了（一肚子不情愿）。
最后说一句，礼让公交，你我有责，嘻嘻
雨子2019
也不是在所有的路段 路口都不按规则行驶，交警可不惯着你 他可不管你是啥车 ，只要摄像头记录下来违章车辆还能让你跑了？我注意观察过，在很多路段他们还是很守规矩的，因为长时间在同一条路线上来回的跑，他们知道哪里有摄像头 哪里没有，不然有多少钱 多少分够扣的！
布朗5377
坐标常州。
1.常州虽然是小城市，但是brt和高架等交通基础措施还挺不错的，特别brt，刷卡只要6毛。我上班和工作地大概4km，所以自行车，电瓶车，开车，公交我都会看情况换。
2.公交车在有些情况下是会不遵守一些交通规则。但是我觉得可以理解，因为车上是一群人，一定意义上是公众利益，所以为了公众利益，在安全的框架下偶尔不遵循交通条例是可以理解的。一般我开车都会特意让公交车别车之类的，感觉这应该是基本市民应该有的素质吧。
3.公交车司机，虽然他们在编制内，但其实工资很低的，我印象里平时到手才4.5k，当然公积金福利会高一点。所以在这样的薪资下能招到的人的能力和素养是需要体谅的（有能力很可能就做其他挣钱行业去了）。加上日复一日的走一条线，我想想都痛苦，如果没有家庭压力和爱心是很难坚持的。
1122火星
中国的道路80%按照小型汽车设计，大型汽车无法通过，这是实际情况
武汉爱吃鱼的猫
每个城市都不一样，看交警部门的，公交车是可以在安全的前提下借道转弯或者直行的。
星辰奇缘929
大车不像小车好开，你来开大车试试！开开你就不这样说了，给小车画的看能不能装下大车！！！
折了翅膀的鹦鹉
实践出真知，你开回公交就知道为什么了
