親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

緊急增援!運20短距起飛展示優異性能 兩千六軍醫到武漢

心情很激動!

運20戰略運輸機終於大顯身手,完成了首次非戰爭軍事任務,看著國產大型裝備如此出色,筆者幾乎淚流滿面。

一名愛國網友說,第一次看到一群運20烏泱烏泱的投入實戰運用,我哭了,真的太激動了!!!

央視總檯播出的運20返航啟程的畫面,第一次展示了運20超強的短距起降能力。網友根據跑道上的標誌線目測推測:

起飛時空載半油601米抬輪,

736米離地。

性能極為優異。

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

據央視報道2月13日中國空軍多架運-20、伊爾76、運-9運輸機抵達武漢天河機場,從烏魯木齊、重慶、天津、張家口等地,運送大批軍隊醫療隊員和醫療物資馳援武漢,抗擊疫情。今天將有包括6架運-20在內的11架空軍運輸機抵達武漢。

這是運-20、運-9兩型國產運輸機首次參加醫療物資運送任務,同時也是運-20首次執行大型非戰爭軍事任務。這也是我軍第二個運-20單位的運-20運輸機首次公開亮相。

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

此次參與運輸醫療救援任務的運-20運輸機隸屬於兩個單位,分別是西部軍區航空兵某師某團,駐紮在四川邛崍,距離武漢有1200公里;以及中部戰區某師某團,駐紮在河南開封,這也是我軍第二個運-20團的運-20運輸機首次公開亮相。

由於大型運輸機有限,長期以來解放軍都將伊爾-76機隊集中在中部戰區武漢基地,其中,湖北武漢就駐紮有一個伊爾-76和伊爾-78的混編團,而湖北宜昌則駐紮有一整個裝備伊爾-76的運輸機團。這也是為什麼此前只有伊爾-76擔負航空運輸任務的原因。

圖 空4師11150號運20

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

真好!那些質疑運20的該閉嘴了!

之前有人造謠說運20可靠性不佳,只能運輸物資不敢運人,這次被打臉了!真是大快人心!

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

下圖 機艙內十分寬敞,並排之間還有空隙比伊爾76強不少,另外配套設備非常先進(注意艙壁的出風口)以及頂部的電葫蘆導軌,可以拽動和提升大型裝備

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

下圖 新型的運9運輸機也加入了搶運機群

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

近20年,中國科技突飛猛進,大型運輸機的技術已經進入世界一流,而且運20還是全世界唯一在產在大型運輸機,這是我們中國人的驕傲。

作為新一代戰略運輸機,運20的機艙寬度超過伊爾76整整一米,無論是最大載重量還是裝載性能都要遠遠超過伊爾76。運20的研製初衷就是彌補人民空軍戰略運輸機數量嚴重不足的局面。

勇於趕超擔當重任

運20設計之初就確定了趕超美國C17“全球霸王”的性能和指標,比如超臨界機翼,超臨界機翼是一種特殊翼剖面(翼型)的機翼。採用這種翼型設計的固定翼飛機可大幅改善在跨音速範圍內的氣動性能,降低阻力並提高姿態可控性。

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

運20採用超臨界機翼有利於飛的更加平穩,更加省油,飛的更遠。另外一個相比較C17最大的優勢是採用了更加合理的“中央翼盒”設計,C17全球霸王和俄羅斯的伊爾76,它們的中央翼盒都是插入機艙內的,缺點非常明顯。中央翼盒插入機艙內,等於隔斷了前後艙的聯繫,缺點突出,比如裝載高度有限的大型裝備,如大型火箭炮車,彈道導彈載車等高大車輛和裝備,就進不了前機艙,只能在後機艙待著。

伊爾76第二個要命的缺點是沒有辦法設置貫通前後艙的電動捲揚機導軌,但是運20就有。

下圖 注意看機艙內的兩條紅色導軌貫通整個機艙上部

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

沒有電動的捲揚機,大型車輛和設備進入機艙就要靠車輛自己的動力,即危險又不可靠,效率極低,運20只要開動機內的捲揚機(俗稱“電葫蘆”),50噸的99A坦克一拽就上去了。

簡單說,運20的中央翼盒是在機身上面的,沒有插入機艙,這個設計的優勢對運輸大型裝備的便利、快捷極為明顯,但是氣動設計就要費腦筋和功夫了,因此,運20這個設計是非常成功的。

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

所以,運20有這些相對巨大的優勢,確定了她在戰備、處突中的絕對作用和地位,就是說,運20擔負的是戰備任務,以防止我們的敵人乘人之危,落井下石。

假設敵人來的快,我們的運20帶著部隊去的也快!

戰備+抗疫,雙重重肩

這次運20武漢大空運,還有一個看點。

不管是運20還是伊爾76,主要任務還是軍事任務,比如早年進口的伊爾76主要是負責湖北和河南地域駐紮的空降兵的運輸和傘降任務。

這就是說,除了本次非軍事任務,運20和伊爾76都承擔著解放軍空軍日常的戰備和訓練任務,一手抓戰備抓軍事訓練,一手抓戰疫情救災運輸。實際上,運20與伊爾76是一種以輪戰方式在運作,可以說戰備和救災兩不耽誤,這才是實情,這是許多人不瞭解的。

大國鯤鵬

一個大國的軍事實力很大程度體現在大型運輸機上,某種程度上大型運輸機就像長把的鐵錘,錘子越重,錘把越長,打擊的力度就越大。成建制的將整營、整旅高效、快速的投送到戰略節點,對整個戰略具有巨大的影響,甚至關係到戰爭的勝負和成敗。

而像運20這樣的大型運輸機的變形機,還可以發展成為預警機、加油機、指揮機,甚至可以投送彈道導彈和發射衛星,作用十分巨大。有了大胖妞,中國的戰略實力將再上一個臺階!

親,你終於來啦!運20載兩千六醫務人員到武漢,增援及時性能優異

另外,運20在設計初始就制定了非軍事任務性能,能夠有效的在搶險救災、國際人道主義救援、撤僑等任務中充當中堅角色,這次運20成建制一次出動6架實施武漢大空運顯出英雄本色,堪當大用,可喜可賀,值得我們每一箇中國人驕傲。

武漢戰疫,也是一次不計成本的飽和式救援,和08年汶川救援,98年我們舉全國之力抗擊洪水一樣,一方有難八方支援,方顯大國本色,大國擔當。

這背後,是歷史無數次的告訴了我們,沒有什麼困難我們不能克服,沒有什麼困難能擋住我們前進的步伐!

看我大國鯤鵬在手,必將無往而不勝!


分享到:


相關文章: