i曾经小小少年QAQ
提问不是仅仅说三家航空公司哪家更优，而是说三家公司哪家在成都最优。因此，个人觉得国航、川航、东航（排名要分先后）。首先，提问中“国航”的前身是1987年成立的西南航空公司，2002年合并后成立国航西南分公司，是除国航总部外最大的基地公司，国航西南公司背靠国航、星空联盟的大树，再加上深耕成都多年的基础，在航线分步、运载能力、保障资源在成都是当之无愧的NO.1。川航成立于1986年，四川本土企业，在四川本地的政府以及老百姓心中地位还是很高的，因此在成都各方面的资源、关系还是有所倾斜和照顾的，但是在成都以外的地方保障能力与挂国旗的国航比那还是有差距的。东航虽然属于三大航之一，但是成都基地并不是主要的基地，东航在西部最大的基地应该是东航云南公司基地在昆明（类似于国航西南在成都的地位）因此在公司的人员、设备、各项保障资源的配备上比起国航和川航有所欠缺，国航和川航在成都有完整的空地保障流线，东航部分业务需要外包给机场代为完成。
恒者久也51
我真的正想找地方吐槽。垃圾东航！垃圾东航！川航最好，服务、价格、准点率……
我买了成都到老挝琅勃拉邦往返机票（因为川航不飞琅勃拉邦只到万象），到了琅勃拉邦后要提前返回，好吧，改签。机票往返一个人2200左右，昆明中转，改签费300，改签补差价，1300+！！MD，同期携程单程票1550，这是什么差价？全票的差价吗！我只能退票重买。
退票只折腾，app、微信、官网都不能退！！！都不能！我在官网买的票！只能打电话退！我国际长话打进去，听了4遍15分钟以上的音乐和“坐席忙，请稍后”才接通一次（用于询改签价，最后没改，退票了）。后来微信通话让国内的朋友帮忙打电话买新的票（有儿童票，又和大人分开了，只能电话订），然后官网退票，秒退。
以后千万不要官网买东航的国际票，除了接不通的客服电话，没有其他途径退改签。微信小程序 NO！东航APP NO！官网 NO！客服电话——好好听一个小时音乐，可能会接通
放229475295
我在成都，每个月要飞10-20次，三家航空公司经常坐，关于密度的具体数字没有详细了解过，凭经验判断肯定是国航和东航密度大于川航；价格方面，都是中端到中高端之间，差别不大。
但是，我想说的主要是服务——在三家航空公司基本都覆盖可我想要去的城市（1线、1.5线城市）、价格又差不多的情况下：
1.硬件
三家航空公司主流飞机都是波音和空客，其中川航中国产大飞机的比例高于国航和东航。川航是三家航空公司里唯一出发和到达全部在T1的，T1人流量相对较少，没有T2喧哗。
2.方便性
如果不考虑电子登机牌，仅考虑纸质，那么川航的自动值机台遍布T1各个角落，从换牌到安检完，大概15分钟搞定；国航自动值机台主要分布在T2（红色台），数量高于东航、低于川航，从换牌到安检完大概35分钟；东航自动值机台主要分布在T2（蓝白台），数量少于前两家，从换牌到安检完大概40分钟。
3.机舱卫生
川航最好，这个不接受任何反驳；国航和东航其次，两者之间差别不大。
4.机舱伴侣
国航和东航的毛毯是限量供应，大概比例为1/3，川航的毛毯相对充足，具体数量不太清楚，但肯定过半。
我经常在飞机上看机舱报纸，且只看《环球时报》和《参考消息》，川航这两个报纸都有，且从来没断过；国航和东航主要是《四川日报》、《成都晚报》这些本地党报，我要的报纸非常少，且经常断货。
5.机舱餐饮
三家航空公司都是提供猪肉和鸡肉两种食物，都是分米饭和面条两种类型，但川航的更好吃（做工和成本），佐料和配餐要相对另外两家航空公司多。至于饮水，三家都差别不大。
6.空姐
川航最漂亮且服务最到位（这个也不接受任何反驳），年龄基本都在30以下；国航和东航空姐一般，一半空姐还不如乘客漂亮，甚至还有50多岁的阿姨型空姐，撑着个肥胖的肚子和粗大腿给乘客服务（国航和东航都有）。
综上六点服务细分，我得出如下结论（个人观点，仅供参考）——
第一名：川航（得分：92）
第二名：国航（得分：78）
第三名：东航（得分：75）
80万水军教头
首先要强调，所谓的好与不好很多时候会因为个人主观意识不同导致得出的结果也不相同。
举个例子，假如回答问题的人是上海人，他出行经常乘坐东航的客机，那么他很大程度上会告诉你东航比较好，因为东航总部在上海，空乘人员以上海人居多，菜系也以上海口味为主，加上经常乘坐主观意识会偏袒东航。
所以，别人告诉哪家公司好，等你去坐了感觉未必就好，问千万个人不如亲身去体验一次。
下面，我就分别从航线分布、空城服务、价格等三方面作分析，答案仅供参考。
从航线分布方面看：国航略胜于东航，东航明显超过川航。
据三方公开数据显示：中国航空公司目前拥有662架，经营客运航线达到434条，透过星空联盟，航线网络可覆盖193个国家的1317个目的地。
东方航空公司目前拥有552架客机，借助天合联盟，航线覆盖全球177个国家1074个目的地的航线网络。
四川航空公司现有全空客机队150余架飞机，执飞国内外航线超过300余条。
当然，国航和东航是四大航空公司的两巨头，业务遍及全球，四川航空公司虽然也开通有国际航线，但于国航和东航相比，根本不是同一个量级，差距还是非常明显的。
从空乘服务方面看：川航优于东航，东航略优于国航。
服务并不好评价，不像航线、价格等方面，实实在在的数据摆在这儿，搬出来一比较就一目了然了，老白只能尽量做到公正客观的评价，仅供参考。
从来往的乘客评价来看，川航因为航线少且多数为国内航班，航班准点率远高于另外两家。因为管理比较到位，在乘务员服务，餐饮伙食方面在所有航空公司中都是名列前茅的，川航中融入了许多川味元素，很受中西部地区民众欢迎。
东航和国航其实很难比较，两家都是面向全球的航空公司，其中国航在国内获奖无数，而东航也拿过几个重磅级的大奖，比如世界范围性的优质服务“五星砖石奖”，多次蝉联中国民航“百万旅客话民航”评选第一名等，且多数乘客对东航的印象也比较好。
所以，这里老白把东航放在国航前面，排次为：川航优于东航，东航略优于国航。
这里要补充说明一点，现在乘坐飞机都可以玩手机了，短途出行时间很快就过了。
从价格方面比较：东航最便宜，川航第二，国航最贵。
为了比较价格，老白专门到三家官网做了订票实验，以2019年8月20日票价为例，同样是从成都双流机场到上海浦东机场，东航经济舱最便宜890元，川航最便宜票价900元，国航最便宜票价910元。
因为飞机票价格起伏变化是常态，老白又以2019年8月31日为例，以重庆江北机场到北京首都机场，东航经济舱最便宜1010元，川航经济舱最便宜票价1020元，国航最便宜票价1190元。
从上面两次实际操作来看，虽然三者票价差距都不大，但东航票价应该是最便宜的，川航第二，国航的票价最贵。
很多朋友都说川航的票价最便宜，我也同意这个说法，毕竟各家航空公司之间都经常搞打折活动，买到便宜票也是很正常的事，但常态化下三者之间的差别事不太大的。
说到底还是那句老话，别人再怎么比较，说这家好那家好都不如自己亲自去坐坐看。
<strong>只有当你自己亲自体验了，有自己的评判标准，心里有底气，就不会再去问别人怎么样了。
最后，祝大家旅途愉快！
天府百事通
三家相比，川航最好。
准点率高，哪怕起飞晚点二、三十分钟，也能在途中赶回来，还有可能提前落地；
空中服务好，空姐比较热情，颜值高，飞机餐质量较好，老干妈、烤土豆是标配，网上幽默调侃说川航餐食是“喂猪”，闷吃死胀的意思；
川航为中国民航最大的全空客机队，乘坐体验比较好；
在双流机场川航独享T1航站楼，办票候机相对从容。
国航西南分公司前身是西南航空公司，但并入国航后服务质量不如从前，在三家中列中游。
东航无疑最次，航班误点率较高，机上服务差，无论是云南分公司还是上海总部，都明显感觉到管理水平不行，我在航旅纵横上经常吐槽东航。
这三家都是经常乘坐的，时间合适的前提下，我肯定首选川航。
以上纯属个人感受，不喜勿喷 。
蜀人好摄
我选川航：首要就是她的速度，到达目的地的时间不会迟于公布时间，不管起飞时延误了十分钟二十分钟，她都能赶回来，这点是我最欣赏的；其次她的饮食应该在这三家是最好的。
川荣拓跋
每个月3-5次航班出行，首选川航，虽然有时候空姐对我很不感冒，特别是有几个川航空姐，说实话真的差，但是我还是愿意选着川航[捂脸]
不爱游泳的鱼666
在成都出入港宁愿选择川航，包接送，对我们来说打个滴滴去机场要70多呢！省点总没错
君子男测绘
坐了一次东航的，以后再也不坐东航的了，餐食太差了
川中小龙
作为四川人首先对川航比较有感情，毕竟有四川两个字。但坐飞机还是哪家机票便宜坐哪家！
