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導讀：在魏建軍的帶領下，長城近些年來的發展態勢可謂十分良好，在自主品牌中稱得上是第一陣營，在總銷量上遜於吉利並沒有使長城丟掉信心，旗下多款產品的均衡發展給了魏建軍足夠的底氣。雖然長城的整體佈局仍是偏向SUV領域，在轎車市場存在著一定的短板，但一系列爆款車型的開發使得大家都對長城充滿著信心。國民級的神車H6就出自哈弗旗下，這臺車稱得上是當之無愧的神車，19年全年狂賣386405臺，這樣的成績放在SUV領域內簡直是沒有對手，事實上這個銷量表現也就只有緊湊型轎車中的朗逸、軒逸等少數超級爆款車可以達到。市場對哈弗H6的追捧足以說明其產品力的雄厚，網絡上充斥著對H6的負面消息，如油老虎等論斷，但其每月的穩定銷量卻並未受這些聲音影響。
動力方面，2020款H6共有1.5T和2.0T兩款動力總成，最大功率分別達到了169/224馬力，峰值扭矩則為285/385牛米。這個數據在同級別車型中算是不錯的水平，而這兩款動力總成分別採用了CVVL和DVVT的特有技術，經過了多年市場的驗證，技術穩定且發動機耐久度高。傳動系統同樣匹配長城自家研發的7擋雙離合變速箱，換擋邏輯和順暢性都堪稱優秀。另外H6整車享有3年或10萬公里的質保，懸架則為前麥弗遜加後雙橫臂式獨懸的組合，整體調節偏向家用，對大小顛簸路面的過濾效果均很到位。1.5T版本工信部綜合油耗為6.8L，按照92號汽油均價7.1元進行計算，每公里油費約為4毛8。略顯遺憾的是2.0T的車型發動機都為鑄鐵材料，而1.5T排量的版本反而採用了鋁合金的缸體。
外觀方面，全新H6還是有了一些變化，整體依舊沿用了哈弗的家族化設計風格，細節上可以看出H6積極擁抱年輕潮流的意圖。內飾方面，20款做工和用料都很用心，內部給人一種精緻的感覺，方向盤、門把手、面板多處銀色鍍鉻材料的運用很好提升了車內活潑的氛圍。中控臺輪廓較為平緩，空調出風口也採用了貫穿式的設計，值得一提的是內飾共有黑、棕、紅三種色調可選，旨在滿足不同消費者的需求。而除低配版本沒有配備天窗外，其餘車型均是標準搭載。而12.3英寸的全液晶儀表盤則只在部分車型配備，其餘版本則只搭載3.5英寸的液晶屏幕。中控方面，全系搭載了9英寸的中控屏幕，只是低配車型不包含GPS、導航路況信息顯示、語音識別、車聯網等功能。
哈弗H6長寬高為（mm）4600/1860/1720，軸距則達到了2680mm。這個尺寸在同級別的車型中算是不錯的水準，使得新車內部的空間也十分寬敞，乘客可以較為輕鬆的乘坐其中。座椅材質為織物/仿皮，內部填充物較為緊實，包裹性和舒適性都不錯。除低配的3款車型外，其餘版本均支持主座椅電動調節，頂配車型還包含副座椅電動調節和前排座椅加熱的功能，同時第二排座椅都支持靠背調節，這意味著乘客可以將座椅調整到合適的角度。細節部分，全系設置了中央扶手，遺憾的是低配版本沒有後排中央扶手和杯架。後備廂地板相對平整，只是兩側的障礙對儲物存在一些影響，在後排座椅按比例放倒後，空間會得到相當大的拓展，足以放置一些大的物件。
安全配置上，有2/4/6氣囊組合三種，而胎壓顯示、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等功能為全系標配，只是併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等功能只在少量車型配備。操控配置上，後雷達、駕駛模式切換、上坡輔助都在哈弗H6上標準搭載，但低配車型沒有倒車影像、定速巡航的功能。另外，大部分車型配備了LED材質的遠近光大燈組，但車前霧燈都為鹵素材質。
結語：哈弗H6廠商指導價為10.2-14.1萬，目前在市場上有1萬左右的優惠，經銷商參考價約為9.4-13.3萬。以1.5GDTI自動鉑金冠軍版為例，裸車大約11.1萬，購置稅9213，保險6000，車船稅420，上牌費500，合計127133，也就是說落地12.7萬左右。即使是低配的2.0GDTI版本，落地也就15萬左右，考慮到其較為厚道的配置，還是非常值得考慮的一款緊湊型SUV。哈弗H6在緊湊型SUV細分領域的地位依舊強勢，短期內似乎看不到有哪款車可以撼動它的地位，起碼這臺車仍然是相當具有性價比的一臺國產SUV，關於這一點，任何人都可以很輕易從銷量榜上看出來。
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車裡恩特兒
對於這個問題首先你要確定你想購買的是H6的哪一款，自動還是手動的，1.3T1.5T還是2.0T的。這中間的價格是相差很大的。
比如16年或17年老款手動檔1.5T低配的落地價也就十萬左右，如果是1.5T自動檔低配的價格要比手動的就要高1萬左右了。高配的手動或自動相比低配的手動或自動的又要高几萬了。
另外H6還有一款H6Coupe的車型，本人買的就是這款。H6Coupe這款又要比H6價格多1點了。低配手動檔官方報價12萬多，高配的報價13萬多，自動的比手動的高低配報價又要多1萬元。
何況H6還有1.5T和2.0T的，還有柴油款的。1.5T和2.0T的中間價格也是相差很大的。說實話H6的款式太多，價格看的也眼花繚亂的。
總的來說還是你自已先要確定買哪款，在問問別人相同款買的多錢，多問幾個最好，因為每個人入手的價格都是不一樣的。然後自已心裡有個數才好去4S店看車淡價錢。
希望我給的議建對你有所幫助。也歡迎H6車主留言說說自已當初買的價格，讓更多朋友們知道一起參考參考。
最後一欣一宇祝大家新年快樂。
一欣一宇
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哈弗h6是消費者最喜聞樂見的神車之一，銷量成績出色，平均月銷在三四萬臺，市場認可度極高，出色的性價比是其競爭力的主要來源。
2018款哈弗h6運動版1.5t手動兩驅精英，這款車外觀設計大氣沉穩，前臉六邊形大嘴中網犀利耐看，咧唇下格柵配銀色小護槓十分經典，車身側面骨架強壯，比例協調，硬朗十足，後尾部敦實飽滿，整體非常符合審美需求。
動力方面，1.5t發動機最大功率110千瓦，210牛米，變速箱配6擋手動，加速感覺夠用，只要捨得給油超車完全不是問題，基本能滿足日常通勤的動力請求。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適，濾震出色，對路面的細碎震動處理的很好，鋪裝路面上安逸從容。在操控上稍微差點意思，支撐力不夠，過彎側傾較大，會讓人信心不足，另外在處理一些大顛簸時車身回彈拋跳明顯不夠緊緻，質感上有待提升。
空間方面車身軸距2680mm,後排腿部空間兩拳多，頭部一拳，坐墊支撐包裹出色軟硬始中，長期乘坐不累，開闊透亮。後備箱常規容積808升，裝載能力較強大件物品都能輕鬆容納。
內飾方面，整體層次突出，做工用料紮實，各種功能分區佈局合理，看上去簡潔幹練，按鍵旋鈕有阻尼感，用起來方便，比較符合這個價位該有的水平。
售價方面，2018款哈弗h6運動版，1.5t手動精英，官方指導價10.3萬左右，優惠幅度在2萬左右，終端裸車報價8.3萬，全部落地再加購置稅7155，車船稅420，強險950，商業險4087，上牌500，共合計9.61萬左右。
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保定山寨廠的歷史：山寨了一個日本CRV的殼子，塞進了一個宇宙級辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大。因為鬧產數量眾多，所以保定老闆賺了幾百億。完畢。哈哈哈。 總結：長城的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。。。長城所有車型的共同特點，對，所有車型： 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，性能極差價格高，殼子好看大件爛，方向跑偏燒機油，售後服務踢皮球，汽車之家刪帖子。 裡裡外外皆山寨，銷量來自鬧產多。哈哈哈。 請關注汽車之家vv7，h6等等的質量反饋板塊，燒機油，變速箱漏油等等層出不窮。
