小灰灰是喵星人
首先，不知道题主是否话里有话，因此可以分为两种语境来回答。
首先，如果是正常疑问，那么可以解释为，40岁以上的中年人买10多万的车，属于实用心理。
在当下汽车已经成为了越来越重要的代步交通工具，几乎家家户户都有一辆家用代步车。不过一般都属于刚结婚或者毕业工作的年轻群体，而父母一般都是和子女共用一部车。
但这并不代表4 50岁的父母不能拥有属于自己的车，毕竟很多子女和父母不住在一起。在家里条件相对充足的情况下，父母完全可以购买一辆10多万的车作为家用。哪怕是条件相对拮据的，也会购买一辆二手汽车作为代步。
因此，40岁以上的中年人购买10多万汽车，只是出于正常的实用心理，正常的消费心理，是为了出行和工作方便。没有人规定他们的钱必须全部无条件投入到子女身上，他们也可以有着自己的消费观。
其次，如果题主的问题是出于不理解心理，认为40多岁的中年人，不应该花那么多钱给自己买10万以上的车，或者说这是出于为了面子而存在的心理。那只能说，想法过于狭隘了。
这就像很多人认为4 50岁的中年人，只需要买一个普通的手机甚至老年机使用就可以了，这两种心态是一样的。但是在当下这个时代，他们完全可以使用主流手机甚至旗舰手机来满足日常生活需求，只要适合他们使用的，就是合理的。
因此这个问题，其实没什么解释的必要，40多岁的中年人购买10万以上汽车，就是一种正常的消费心理，一种实用的心理。
女神的车ace
今年马上就步入不惑之年了，以后看看新闻也不会吐槽了，觉得可笑的笑笑，不对的有广大网民齐喷。我是三十五买车，三十九才买房。我羡慕刚大学毕业的同事，车也买了，房也买了。也羡慕九零后的同事已经成为我的领导。可是我却感觉很好了，过年可以陪着家人吃饭，空闲可以接送小孩，站着也可以把生活过好！
下岗的笔糟蹋了纸
这种心情你理解不了，我现在都想换个五万左右的车，我认为，车能代步就可以了，没必要好几十万放在车上，又不需要向谁证明什么。自己几斤几两，不认识的也不用知道，认识的不说也都知道。还有就是单位给配了一辆车，自己的车基本就是闲置，好几十万放在那，一放就是一个月，都换了两个电瓶了。实在是太浪费了。
大法光芒
普通人到了一定年龄就不愿意装博艺了，因为认清了一个道理，没那个能力非要装，太累！
而我国十五亿人，大多数人最后都会沦为普通人，最后都会面对现实，踏实过日子。
我三十岁买车的时候家人朋友同事劝我买个好点的，既有面子开起来又好，但我坚持买了一辆落地九万五六的车，手里留了一笔钱，去年年末辞职，今年年初又遇到疫情，我可以一点都不慌，可以等到疫情过后再找工作。如果当初我真买了好车，现在肯定会为贷款之类的发愁，工作不顺心没前途也不敢随意辞职。
暖春风
我老公做汽车设计和研发的，我们自己买车也是买10多万的车。因为我老公买车，跟我们普通人看颜色看外观不一样，他清楚的知道市面上哪一款车发动机用的哪个厂家的，轮胎哪个厂家的，座椅的供应商是谁……在中意的几款车里面，他会挑主要零部件的供应厂家。豪车的价格里面有多少是品牌价值，车子主要零部件成本多少，价格高的车上有多少功能是95%的时候用不上的，他都会计算，然后得出结论，哪款车性价比高………有钱不在乎当然可以任性，因为毕竟一分钱一分货，50万的车肯定比20万的车哪儿哪儿都好，但30万的车和18万的车，差别在哪里，值得不值得，外行你懂吗？所以不要一味的比较价钱，光比这个没用。
一颗小草莓—
别听那些四十多岁买不起好车还在这大言不惭说已经到了追求实用不想攀比的年纪 我就四十多岁二十万的车 为啥？买不起好车 有几个不喜欢大G的？你问问他们月入百万还开十几万的车不？别那么虚伪不好么？
豁然里
[来看我][来看我][来看我]
亲亲：
2019年中国新车消费数据：20万以内的车占全国汽车总销量的90%。
你要不信，随时对质。
你不就想证明你是在那10%里面的富豪吗？
干脆别说十几万直接一百万好了，省得马云马化腾……等人会看不上你。
你的问题只有一个解释：
你貌似是一个富二代，看惯了四五十岁老爹的豪车（或许只是好点亦或是二手三手而己），自认为年过四十的中年人就要开豪车，否则不是小气就是想不开呗。
哇咔咔！你自己还没活明白就开始看不起上一辈人，牛！
问这种弱智问题恰恰证明你尚未融入社会，啃老嫌疑严重，不懂别人赚钱的辛苦，冷血无情，任性无知，毫无责任心。
谁都知道，汽车对普通老百姓就是一代步工具，没什么值得炫耀的。
好好了解一下国外发达国家，开豪车的人更是少之又少，也只有在中国，经济实力刚刚起步，有些人才会虚荣心爆涨。
好好努力吧，把你的狂言变成现实。
衷心希望你二十年后不是按揭买的豪车，更不是只能按揭十几万的车……
个人观点！仅供娱乐！
[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
多吉娃娃
人到40岁，已是不惑之年，人生的路，基本走完了一半，可以说是从牙牙学语到成家立业，已登上了人生的顶峰，就如山峰，从山底越过重重障碍一步步的到达了人生的顶端一样，基本这个时候，得失荣辱，成功失败，都已定型。这个阶段的人，更明白，人生，一味的攀比没有任何意义，因为是自己的别人拿不走，不是自己的强求也没用，自己再富有，也不会白给别人半分，自己再穷困也没人可以白帮自己，如此云淡风轻的人生，为何不过的洒脱自然，不攀比，不虚荣，车只是代步工具，可以代步就好，为何要买贵了，就为了面子好看吗？面子是自己给自己的，不是别人打赏的。越成熟稳重的人越明白财不外露的道理。身边很多有钱人都活的特别低调，应该是都懂得高山流水自在人生的寓意。
望余生被善待
这个问题得分成两类人：
第一类：确实没什么闲钱，需要为下一代做准备，例如儿子买房、女儿嫁妆等等，那么同样是A点到B点，10万的车和50万的车最终都是一个目的地，没有区别。车子作为消耗品，当然能省则省。
第二类：有钱，但是选择10多万的车。这类人多数并不喜欢车，对他们来讲，车只是交通工具。但很明显，这些人本身也有一个特点，就是低调或者说比较节省。
但如果你是第二类人，真的不推荐买10多万的车。
首先，在物料成本是，10多万的车和几十万的车不可比拟，有些人可能会觉得，并不在所谓的用料，也对那些额外的配置并不在乎。
但是，安全气囊的配置，高强度钢、铝合金车身的使用可直接关乎到乘客的生命安全。再者，基本上市面上10多万的车悬挂都是钢制，而到30万左右的豪华车前悬一般都是铝合金，正所谓“簧下一公斤,簧上十公斤”，虽然有点夸大，但证明了轻质铝合金对操控的提升。有些人又会说不在乎操控，但在突发状况下，操控可是能救命的，更别提行驶质感的差异。
所以，从安全和舒适度上，个人建议，如果经济允许，30万左右落地的豪华品牌是一个不错的选择。正所谓一分价钱一分货，只不过再往上的溢价会越来越高，量力而行。
乐天糕
你提出这个问题 就证明你是一位先天性弱智患儿！ 对于你这样的智力低下的病人 我觉得就没必要回答你的问题！回答了你也看不懂！在此祝愿你早日康复！少给你的父母添些麻烦吧！
