开2.0L自吸的车跑高速,会不会感觉动力肉?超车费劲吗?

天下武王


现在的车辆,2.0L自吸的不多见了,以后也会越来越少,2.0L自吸发动机的减少,不是说这款发动机不好,而是国家排放法规太严格,大多数车企走投无路只能选择小排量涡轮增压发动机来取代这种大排量高油耗发动机!



题主提到,开2.0L自吸车辆跑高速,究竟会不会感到肉,这要看什么车,匹配了这款发动机,毕竟车辆动力除了与发动机有关以外,还和车身大小,车辆整备质量有关。


2.0L自吸发动机

对于2.0L自吸发动机,仅仅丰田,现代,马自达,日产还有几款车型匹配,发动机最大扭矩在190~205Nm之间,并且车型也非常少,这款发动机发展已经比较成熟,以后也基本上处于这个水平。凡是匹配2.0L自吸发动机的车型,基本都是B级轿车或者紧凑级SUV,车辆的定位一目了然。

风阻系数影响超车能力

车辆造型越大,高速行驶时,其风阻系数越大,车辆加速越费劲儿,也就是说SUV高速加速能力比轿车弱一些;车辆整备质量越大,车辆惯量也越大,车辆加速或减速越不容易,对于2.0L这种自吸发动机,车辆整备质量如果超过1.6吨,车辆加速也就不那么容易!



车身质量影响加速能力

按照现在的车型,像凯美瑞,马自达CX4,日产逍客,奇骏,现代ix35等车型,凡是匹配了2.0L自吸发动机,车辆加速能力虽然不是很优秀,但满足车主自用还是可以的,超车不是秒完成,但是踩油门加速还是能感觉到明显的速度提升,车辆加速自然也是可以的!不过这种2.0L自吸发动机,其主打方向并不是动力,而是车辆驾驶性,动力系统稳定性,车辆耐久性,车辆乘坐感,这部分表现还是非常好的,车辆基本没有小毛病,车主驾驶比较省心。



“汽车概况”认为,实际驾驶过程中,我们不需要过多担心超车问题,大部分路况我们都不需要快速超车,在保证安全情况下,缓慢造成超车这是大部分的驾驶习惯,尤其是高速行驶时,大部分工况都是定速行驶,特殊情况下才会加速超车,不过车主深踩油门,2.0L自吸发动机还是能够明显感觉到加速感的!对于城市路况,2.0L自吸发动机车辆超车能力可以满足90%以上车主,大家也不用担心。


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汽车概况


2.0l自吸跑高速,多多少少都是有些吃力的,其实就跟1.6l的自吸车型去跑高速差不多。

为什么呢?因为1.6l的自吸车型的自身车重大多在1.3吨左右,而2.0l自吸车型的车重,大多在1.6吨左右。也就是说,跟1.6l车型相比,2.0l车型不光发动机排量增加了,你自身的车重同时也增加了,所以其动力水平也不会领先1.6l太多。

比如丰田那加价卖的雷克萨斯es200,1.62吨的车重,丰田还给它配了一个广汽丰田出品的老款凯美瑞的2.0l自然吸气发动机,这就导致它提速特别慢,零百加速时间为惊人的13秒!所有的家用车里边,你甚至都找不到几款比它提速还要慢的,这样的车,跑高速时当然比较吃力。

当然,肯定有人不同意,说,我驾驶雷克萨斯es200,在高速上也可以跑到车速160阿!那么,家用车还有跑不到车速160的吗?是看你达到160的车速时要用时多少?简单来说,有时在高速超车时,只有一瞬间,机会稍纵即逝,前方不会有永远的畅通无阻来等着你一直慢悠悠的提速。提速慢的车型,在需要紧急超车时,你自己都没信心,无奈之下只有放弃。

当然,若是不急不慢的驾驶,那么,2.0l的自吸车型跑高速也可以,毕竟,现在的任何家用车,都是可以跑到时速120的,甚至1.0l车型都行。


红剑鱼


这个还是和车辆的重量和发动机的调教有关,如果是摩托车,1000CC的动力随便5秒破百[捂脸]


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