疫情不出门,你们日常都是怎么保养车辆的?

瘦不下来的胖胖张


每组电瓶便宜的300多,好多车电瓶都1000多。

最近很多人都买电瓶,每天能卖20块电瓶。都是一些长期停放,启动不良的车子。

建议车主注意,长期不开车,要把电瓶负极断开。避免亏电,一旦亏电,及时充电。

现在买电瓶也不方便,价格小幅上涨。



车有德


疫情不出门,但建议4、5天去点火起动一次,响10分钟左右,防止电瓶亏电。我正月没用过车,这段时间我手机已经提醒我好几次了,汽车电瓶电压低了。那我就去点火响10多分钟。其他的养护其实晚点等疫情过了再去做不打紧的。





车联网爱好者华哥


疫情期间很多4s都关门了,维修店也很多不营业了,学会自己保养汽车确实很有必要!其实有些保养项目可以不用去4店自己也能完成,那如何自己做汽车保养呢?

下面一起来看看自己保养汽车的方法。

1、更换玻璃水。

相信更换玻璃水都要去4S店进行的朋友没有几个,如果你不幸在这少数人之列那可要注意了,这是一个极为容易的工作,当玻璃水亏少不能正常喷出时,购买一瓶玻璃水,将发动机盖打开,在左侧找到一个标有玻璃和喷水标志的盖(常为蓝色或黄色),将玻璃水灌入即可。

2、补胎或者换轮胎。

常年行车在外,轮胎被扎在所难免,这种情况大可不必去4S店,抛开价格不说,这种利润不高的活,4S店的师傅干起来也不认真,不如就近找专业补胎店,快捷还方便。至于更换轮胎更没有必要去4S店,不仅价格贵,选择的余地也少,专业的轮胎店将根据你的需求,为你提供静音轮胎、舒适轮胎、节油轮胎等多种选择,更换的技术及设备也要专业很多。

3、更换雨刷器片。

雨刷器片虽然没有严格的规定时间让我们更换,但是它作为消耗件,一般一两年都需要更换了。另外下雨天或者下雪天对雨刷片的影响也是挺大的。对于冲刷效果产生影响。

虽然目前市面上雨刮器没有统一的标准,不过大部分还是更换方法还是大同小异的,在雨刮器的中间有一个卡子,轻轻按下卡子雨刮器就可以拿下来了,操作非常简单。安装的方法也一样,将卡槽对准,向外一拉即可。当然目前也有很多雨刮器片可以直接更换上边的胶条就可以了。

4、更换空气滤芯。

空气滤清器能有效地将颗粒物阻隔在滤芯外,以保护发动机内部。但长时间使用后,过滤效果会降低,且部分微小颗粒还会“挤”进发动机内部,所以要定期清洗或者更换。更换周期一般在1万公里-3万公里不等,每款车型不一样。打开发动机舱,确认好空气滤清器的位置后,拨开两侧卡扣,将空气滤清器的盒盖掀开,拿掉旧的空气滤清器,装入新的,再盖上盒盖,扣上卡扣即可。注意在装入新的空气滤清器之前,要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分残留。

5、换汽车灯泡。

对于大多数主流的家用轿车来说,多半是使用卤素灯光源,换灯泡比较简单,而且在网上购买的汽车灯泡也比较便宜,前提是你要先了解清楚你的爱车使用哪种型号的灯泡,灯泡属于易损件,烧掉是正常的事情,更换很简单。一般拆卸灯泡的步骤是拧开防尘套、拔插头、松开压住灯泡的卡簧然后灯泡就可以拿出来了。但是由于每辆汽车的结构不一样,可能每辆车预留的位置不一样。

疫情期间学习保养知识还是很有用的,少出门做贡献!











二手车故事会


疫情管控期间,车子停放在家没有使用,应该要注意以下几点:

1.电瓶:每隔四五天车子发动十几分钟,以确保电瓶保持足够电量,防止因电瓶亏电而导致无法发动的情况。

2.如果条件允许,最好把车子停放在车库里,车子长时间在外暴晒会对漆面造成损伤,如果条件有限必须停放在外面的,可以加个汽车衣罩以有效减少阳光对漆面的影响。

3.轮胎:如果发现轮胎没气要及时加气,轮胎没气长时间停放会导致轮胎变形,动平衡数据偏差,会造成车辆摇晃方向盘抖动。

4.停放过久会导致机油变质,超过半年需要做个三清保养,使用全合成机油的至少也要一年做个三清保养。





木沐车服


当前全国各地都实行疫情管控,社区人员车辆实施区块化隔离限制。很多小区,街道车辆都处于长期停放状态,时间一长必然影响车子的使用性能,特别是一些老旧车辆隐患更大。下面就分享一下我个人的几点防护检验。

第一,定期启动,每个月至少有一次不低于20分钟的怠速运行。启动的好处是,一方面给电瓶充电,二是活动机油,防止变质和部件积碳。三是热机,驱除水分潮气,以防部件锈蚀。

第二,一个月要有一次短距离的上路行驶,这主要是防止一些机械活动部件的锈蚀粘连。原因是,一受雨水作用,刹车盘生锈与刹车片粘连,多几脚刹车可以磨去锈渍。第二,上路行驶可以活动转向系统和刹车泵。

第三,查看汽车门窗,天窗,后备箱是否关好,防止雨水进入。

第四,检查全车灯光是否关闭,尤其是小灯,因为它是长火供电。

第五,长期停放的车辆要选一个空旷,没有落叶和烟尘侵袭的地方。因为这样可以避免车身漆面长期受油脂的腐蚀,对车子漆面保养也很重要。

以上就是我个人的一些经验,希望对大家有点帮助。


代步之车


“受疫情影响,没有特殊情况尽量不出门,降低感染风险!”这不单是政府的呼吁,更是对广大医务人员工作的支持,不管怎样,大家也要平衡好心态,面对现实状况,不是吗?算算日子,大部分朋友应该在家呆了半个月有余,有充足的食物和一定范围的活动空间,倒不至于在短期内对人身体健康产生多大的影响,可汽车是不是也能长时间不动呢?答案当然是否定的,都说没有开坏只有放坏的车,汽车长时间不开,您会正确处理办法吗?下面咱们就来聊聊有关汽油车以及电动车停放的注意事项以及解决方案。

先来说说汽油车方面,作为大量电子元器件集成的产品,要启动它的关键部件当然是蓄电池(电瓶),车辆即使不开,电瓶放电也是一个持续的过程,因为车辆的防盗锁制系统、行车电脑当中所储存的数据等在车辆停放时也都是由它供电,这也是整车上最容易老化的部件,在长时间停放的过程当中只放电不充电,很容易造成电瓶亏电最后导致着车时车辆无法启动。

当您的车辆准备长时间停放的时候(一个星期以上),就需要特别关注电瓶问题了,比较简单的处置方式就是拔下电瓶的负极(黑色“—”标识的一端,一般是螺丝拧紧和套环的固定方式,需要用小扳手或者其他辅助工具,只断开负极即可,正极不需要动。不拔正极的缘由是由于负极是“搭铁’的,过程中金属工具同时碰到正极和汽车任何金属部分都会短路打火。首先拔掉负极就只可能同时碰到正负极才会短路打火,几率远小于前者,换句话说更安全一些),拔掉负极后,车辆就处于一个完全断电的状态。

当然了,这也不是最稳妥的处置方式,拔下负极后电池也处在自放电的状态下(速度比较慢),如果您的车辆准备停放时间在一个月以上甚至更长时间,笔者还是建议您拆下电瓶(注意顺序,负极先摘后装),放置到温度相对合适的室内,有条件的可以用12V的充电器每周给电瓶冲次电,以避免电池过渡放电导致完全亏电。断开电瓶负极或者摘下电瓶也可能会出现一个弊端,就是部分数据很可能会初始化,行车电脑也可能会出现一些轻微的故障乱码,但这些并不妨碍汽车的正常使用,这也是由于没有了电量供应,车辆的ECU就会停止工作,再次通电后导致的偶发问题。

最好的方法还是定期着车,平均3-5天左右就启动一次汽车,怠速运行20分钟,让发动机带动发电机给电池充充电,如果有条件,去畅通的道路上跑半个小时效果更好,此外一个月至少打开AC开关一次。长时间不使用压缩机,可能导致制冷效果下降。(外出动车注意自身防护,在车内也建议您带口罩,大多数原厂车型配备的空调滤芯都是普通滤纸型滤芯,它只能过滤较大颗粉尘和花粉)。如果以上条件都不具备的话,您还可以去电商网站上买一个车用充电宝,打火启动前先和车辆电瓶正负极相连,这也是避免打火瞬间大电流造成亏电使得电瓶彻底没电的办法。

车的漆面要注意两点,有无老伤以及放置车辆的周围环境。车辆如果有因碰撞以及其他因素造成的掉漆以及破损,您要注意了,在风吹日晒以及雨淋的过程当中,可能造成更严重的开裂等二次损伤。周围环境则是注意有无树木之类的,主要是预防鸟屎,第一是难以清洁,太难看,第二是酸性物质会慢慢腐蚀车漆,造成不可逆的损伤。笔者强烈建议购买一套全车覆盖的车衣,这能很大程度上解决上面的问题,如果是放置在地库的话,笔者也建议购买,在这纷纷不能出门的时候,很多家长也会带着孩子在地库活动活动,保不准那个熊孩子就在您的车上蹭蹭画画(空气湿度比较大停车点不建议套车衣,水蒸气往往不能挥发,会使得车身生锈,橡胶加速老化等),建议您车辆停放在空气干燥、通风的地方,最好是车洗干净以后套上车衣。

汽油方面,重点要说的是乙醇汽油,在除北上广深以外,很多城市都用上了乙醇汽油,两者在燃烧性能方面没有太大差异,但在静置一段时间以后(一个月左右),乙醇汽油当中的乙醇会快速吸收空气当中的水分,加上油水不相容的特性,对导致油箱内出现分层现象,上面是又下面是水,所以在长期停放之前,最好用光油箱内剩余乙醇汽油,或者在油箱当中添加除水剂。非乙醇汽油一般来说是不会有啥太大问题的,只不过油箱是有通气孔,会有少许的挥发,此外一箱油也不要长期存放,长时间放置的汽油表面产生的油膜可能燃烧后在进气系统中产生过多的胶质和积碳影响发动机的正常工作。

值得提及的一点是,电动车上动力电池只是用来提供动力以及空调的冷暖风,而车上的各种用电器(电动座椅、门锁、大灯等等)都还是使用的12V的铅酸蓄电池供电,所以说电动车同样需要和传统燃油车一样取下电池,更关键的是不少电动、混动车型12V蓄电池亏电的话,是不能够通过“搭电”的方式启动的,所以他们俩12V蓄电池的保养更要精细。此外其他方面和燃油车没有差异,可以参照上述燃油车型,电动车型则可以省去油液部分。

总结:无论是燃油车还是电动车都挺怕长时间不动的,作为诸多电子元器件和机械构造的综合产品,使用的多反而故障少,毕竟车辆出厂前厂商们都针对性做过至少几十万公里的耐久测试,虽然受疫情影响,笔者还是建议您做好防护的同时每星期能开车出去转一转,打开内循环,沿着城市环路转一转,不单是给车的保养,同样是自己宣泄压抑情绪的方式,待到疫情结束,春暖花开,我们再来享受自由生活。



爆照搞笑


不出门就是汽车不可能超出保养很多公里数,一般汽车公里数用一般保养超出1千公里没有多大问题,如果用全合成机油超2千也没有关系的,重点就是发动机不能少加油,自己要经常检查发动机是不是烧机油什么的,如果烧机油缺少没有添加就要注意了,自己私家车平时重点检查,气压,防冻液,发动机机油,三年左右注意电瓶电压,半个月左右启动一下汽车,正常情况保养,都做到想把车开坏都困难!我是A1驾驶员给私家车朋友建议,谢谢🙏



人在江湖978


大家好,我是汽车界酱油瓶,现在是疫情特殊时期,我相信大家都在家里待着吧,车辆也不怎么开,至于怎么保养车辆,因为我们都不是专业的维修师傅,像换机油,滤芯,齿轮油,变速箱油等一系列事情,最好还是等疫情过后找专业的维修师傅去修理。



汽车界酱油瓶


首先第一点,如果你家里有现在有保养工具和汽车配件的话,自己可以简单的更换一下,机油和三滤基本配件,但是这个得注意安全,(毕竟不是专业人士)。

第二点,如果没那么着急的话,可以稍微等一等,疫情过后再去专业的维修机构,进行保养和维修,个人建议,如果是基本保养的话,公里数多一点也没什么事,这是我的回答,谢谢!




侯大在省会


1.定期启动车辆,保持电瓶电量,2、保持车辆内部卫生。不要放食品,以免进老鼠。3,露天存放,最好罩车衣。


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