老公开车,在下长坡时经常关闭钥匙滑行下坡,这样真的省油吗?

7度风


我是雪松,我建议再遇到下坡路面时最好不要关闭发动机滑行,你可以空挡滑行,同样滑行效果还安全。


雪松127947852


首先我怀疑你提问的真实性,因为现在没几个车能熄火滑行了。转向 刹车都是助力的,熄火了就没助力了,很难开。

其次,你问省不省油,都熄火了,当然是0油耗了。绝对省。

个人经验,特殊路段,安全没问题,熄火滑行也未尝不可,当年我经常搭一家化肥厂的拉煤车,那些司机翻过山顶就熄火滑行,整整30公里缓坡,没特殊情况,一脚刹车都不用踩。

一般情况下绝对不要熄火滑行,最好不要空挡滑行。


baidtoutiao


我来告诉你汽车什么时候最省油:

①发动机没有启动运转的时候,当然,你把钥匙都关了,那肯定是省油了;

②发动机启动运转的时候就一定喷油不省油吗?这个说法是完全错误的。当你下长坡时,完全松开油门,这时电脑首先得到的信号是油门处于全关状态;另外你是挂了低档,此时处于“倒拖”状态,此时发动机转速高于正常的油门全关时怠速转速,绝大部分厂家设计都是在大约高于一千两百转时停止喷油,这种设计是为了提供最好的倒拖减速效果,而且同时达到省油效果。在发动机转速大约在一千两百转左右时恢复喷油以免发动机转速下降过低而造成再次点燃失败,造成发动机熄火,引起严重后果。但是这个过程中火花塞是始终处于点火状态的,使用搭火测试是看不到有断火现象的,不断火的目的是为了保证火花塞温度,使得再点火可靠。如果想看断油可以用手直接摸喷油器,可以直接感觉到喷油器的动作。

③熄火滑行是非常危险的行为。由于掐掉了发动机的工作,此时包括刹车,方向助力以及安全设施等其它辅助系统会部分甚至完全失去工作,在车辆出现行驶隐患时,比如连续下弯等,主动的防护系统就不能再起到主动保护的作用,对驾驶人员和乘客带来安全隐患。所以我是建议不要随意使用熄火滑行的驾驶方式,毕竟安全第一,而且合适的驾驶也并不见得会费油


繁星155607203


首先问一下你老公开的是什么车,是小四轮农用车吗?你要说是小汽车,我问你是什么年代的小汽车?你要说是五年以内的小汽车,那么我就说你是放屁。关闭钥匙门,发动机熄火还想滑行。去死吧你妈妈的。现在的小车发动机熄火,刹车失灵,方向失灵,滑行尼玛币呀。


鸡尾输记


看到题主的问题我不地道的笑了,请原谅我的不地道!你这个问题我觉得是在逗我们大家乐呵一下吧?一般手动挡轿车在下坡路的时候空档滑行也有类似的操作,虽然空档滑行的时候不能省油(省油不省油跟发动机转数有关,经济时速80—90公里/小时,发动机转数一般在2500转/分钟),如果在长下坡路空档滑行时,发动机转数高于经济时速时,车辆就不会省油了。最主要的是,关闭车辆钥匙后,车在行驶过程中是没有方向的(方向盘的方向是助力泵提供的),又是长下坡路,行驶中方向盘没有方向非常容易偏离道路,发生交通事故。你老公这样的操作竟然没有发生事故,说明两个因为。第一,你们运气非常好,好到现在依然活着;第二,你说的你老公压根儿就没有这样操作过。


党项后裔之西北狼


[呲牙][呲牙][呲牙]说一下,你老公开的是什么品牌的车!?这样开车算他命硬![抠鼻][抠鼻][抠鼻]


阿宁90


不仅是省油,还省时间,你的人生本来有90年,很可能在某一次的下坡关钥匙滑行中为止,可节省好几十年时间。


移动派送


这个办法最好。最省油!我不知道别人的车子。我只知道我的车子,在关闭钥匙门的情况下方向盘就会被锁死。你说的下坡关闭钥匙门滑行,我想也就你老公敢这么操作。我是从来没敢试过,因为在方向盘锁死的情况下车子是没法操控的。如果在山区道路行驶这样操作…………,那就真能如你老公“省油”的愿望啦,。


四令197164754


关闭钥匙媳火刹车就没有了,恭喜你[呲牙]


一Y土T君j


这种行为极度危险。在长下坡路段,现有电喷车都会自动进入到节油模式,油耗几乎为零,在合适档位还可以帮助司机控制车速,用发动机力量配合档位有效控制车速,避免刹车过热失灵。


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