TOM105326676
买二手这几款是性价比最高的，要是买新车凯美瑞和雅阁吧，红旗H5是个不错的选择可以试驾一下感受感受。
赵航2149
1、君越不太了解，但别克的变速箱不好，我单位两辆别克gl8工作车现在都大修过变速箱了。
2、阿特兹再好也是日本车，我的原则是在有替代品的前提下尽量不买日货。做人还是要有腔调的，当然这个不一定适合其他人。
3、作为07年标致206+12年雪铁龙C5的车主，强烈推荐标致508L。PSA的产品，安全性首先毋庸置疑，我的C5和别人刮蹭，其他车要钣金做漆，我打蜡就行。第二，舒适性高，特别是高速跑长途，绝对贴地飞行的质感。第三，经济性好，我的C5用了7年了，除了刹车片、轮胎、电瓶、发动机机脚垫等损耗件外，算得上维修的就换了一个氧传感器。保养更是省心，一万五千公里换机油，像我跑的不多的，一年一次即可。
唯一的缺点就是在中国牌子不响，不保值，适合开个十年八年。如果你打算开三五年就卖，那就不要选他了。
综上，作为从1890年就开始造车的psa来说，它的产品虽不是豪车，但确实是好车。虽然在中国品牌力较低，但放眼全球，那也是杠杠滴。
赵大猫5
建议标致508L，最重要的就是安全，做工用料环保扎实厚道耐用。铝合金多连杆独立悬挂（可变悬挂），底盘更是毋庸置疑。各种麋鹿测试，碰撞测试，铝合金防撞钢梁厚度等等都是同级别来自更贵的车型标致508L都是牛逼的。，新款标致508L给你感觉就是稳。开着踏实，适应各路面的操控。法国国宝级劲浪音响（配着标致的隔音你是感觉不到外面的声音的），在加上车里面的各种配置，还有空气过滤等等。没有不买的理由，你得明白买车不是为了卖车，保值你就不要考虑标致了，这是市场黑。当你真正爱上一辆车的时候你是舍不得卖掉的，你会越来越喜欢的。综合以上陈述的，建议你还是都去试驾和对比在说，建议试试极速弯道转弯，高速一百二迈连续变道等操控，你在看看到底508L会不会让你失望吧。
子哥哥
想买个B级车全新阿特兹，标志508L，全新君越选哪个好，注重静音和品控。首先这几款车都是一线合资车型，品控都没有很大的问题，如果从静音方面来看君越好过508L和马自达阿特兹，马自达阿特兹主打是操控性，虽然新款噪音控制有了明显提升，但相比于君越和标致508L还是有一定的差距，个人更推荐君越。君越虽然定位是一款中型车，但车身长度超过了5米，轴距更是达到了2905mm，无论车身尺寸还是空间方面都有很大的优势。
别克君越外观
外观方面别克君越大气稳重又不乏时尚感，前脸采用了家族式的飞翼式进气格栅，有着较高的辨识度，L型的日行灯以及低趴的车头都显得非常犀利，引擎盖凸起的线条极具力量感，车身侧面流线型都的车身动感十足，尾部厚实饱满层次分明，外观对于年轻消费者还是很有吸引力的。
内饰方面
内饰方面延续了别克一贯的设计风格，沉稳大气，环抱式的设计看到来豪华感比较强烈，做工用料都非常扎实，中控大量的软性皮革包裹搭配实木饰板装饰颇有档次感，整体做工以后细节都处理的非常细腻，无论质感以及触感都是达到了同级别优秀水平。
动力方面搭载了一台1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需7.5秒，底盘质感扎实稳重，非常有感觉感，对于路面大部分颠簸都可以过滤掉，同时方向盘指向精准，搭载了主动降噪技术，车内静谧性一流，操控性以及舒适性都是非常不错。
总结:别克君越是一款综合实力比较突出的车型，有着大气稳重的外观，豪华的内饰，以及舒适的乘坐体验，宜商宜家，还是比较值得选择的。
孔夫子说车
操控和静音508L直接碾压两台车，静音508L干翻君越，3层隔音玻璃，操控马自达见到法系标致你也只能吃瘪，标致308s麋鹿82，阿特兹多少？君越多少？和法系比底盘[抠鼻][抠鼻]你怎么想的？怎么这么想不开了，好好看看静音图
不知所w
君越。毕竟君越定位略高那么一点儿，空间大，豪华感也强些。
以前觉得君越内饰不错，和BBA比一下差距还是不小的
喜欢马自达外观和操控驾驶的可以选择马6。
508销量太惨淡了，不少地方的标志4S店都关了。真的好应该不缺销量吧。
MorganWong
君越吧，空间大动力也不弱，内饰豪华，别克主打静音和豪华，配置也不弱，相比较马自达费油，但静音，比508L保值，现在君越的2.0T加9AT还是很好用的，综合比较的话我会选君越
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对于一大群胡说八道的人，你就只能去看数据。评测数据才是最真实的。买车来头条问啥也不要买了，这里面一大群凭空想象回答问题的人！那些说君威静音的，呵呵
单飘7
我觉得要看你年龄，超过30就买君越
苟志
毫不犹豫君越。
推荐理由，君越是美系车，用料厚道，操控好空间大隔音好，尤其是隔音，完胜阿特兹和508。当然，508用料也不含糊，但国内保有量较少所以保值率稍微差一点。
至于，小日本车子，无论哪一款都不主张买，即便是所谓的高端车雷克萨斯和英菲尼迪，卖到中国都是特制的简配版，而且是往死里简配的那种。而十来万的车子，严格意义上说不算车子，说是活动脆皮棺材有些人可能无法接受，但确实是实至名归。
