閒來娛樂GG

不是找理由，是千真萬確，農村查得特別嚴，據專家說疫情有蔓延到農村的趨勢，所以各村做好全面預防。我老家村裡也封了，不住在裡面的不給進村，哪怕回孃家，看丈母孃都不行，我媽說：03年的非典我們也記憶猶新，沒有像這樣封村，並且人人戴口罩，真的太不一樣太厲害了這個病毒。

如果你是企業主老闆，要理解特殊時期，生命比一切都重要，如果員工一個有事，那整個公司都會被感染，這可是影響幾十個家庭的大事，這不是開玩笑的。不怕一萬就怕萬一。至於如何協調單位的工作，自然是可以要求在家辦公，疫情期間公司不能拖欠員工工資，那就要適當安排點工作量讓員工做點與電腦、電話數據相關的工作，慢慢的去過渡，也不是讓你白髮工資。

鍾南山說有望4月前結束，保守算5月份也差不多能夠消停下來，也就是老闆們再熬兩個多月，對於穩定的企業老闆少賺3個月的錢問題都不大，之前的錢也賺夠了。只是坑慘了剛創業的小老闆們！還沒開始盈利就已經在負債了，這就是天災人禍，需要每個人齊心協力一起克服。

這次疫情的來臨，我的一個親戚本來很摳的，但是自從年前去了一趟武漢回來，出差的時候還沒有感覺到嚴重，回來第二天就封城，獨自在家隔離，嚇的要死，14天結束後，全家都，輕鬆放心了，突然覺得錢好像也沒有那麼重要了，有再多錢沒有命去享有什麼用？

閃亮金星

我有一遠房親戚小張,在蘋果公司最大的組裝廠鄭州富士康上班，年前回到了當地的農村老家過年，原本是2.1號上班，因為疫情關係，延遲在等待消息，後來接到了2.10號復工的通知，然而可出村的三個路口都被挖掘機壘出來的半人高的土堆封住了，各豎著一塊牌子：外來人員，禁止入村。留出一面唯一的綠色通道，也被鐵架子攔住了，村大隊的人在旁邊搭了個帳篷，放上桌椅、筆和本子，記錄通行的救護車和急需外出的村民，她跟大隊說明情況，拿到了通行證，踏上了上班之路。

跟親戚小張完全不同狀況的是身在湖北的小莊，她在北京上班，年前回到了老家，她家是緊挨著武漢的農村，幾天前接到了復工的通知，可是村裡被封，汽車、火車、飛機等所有的交通都停運，而且她屬於疫情嚴重的區域，於是她先跟領導電話溝通了一下自己的情況，並且微信發各種圖片證實自己的所言屬實，徵求用年假和事假來代替目前的休假，並且休假期間只領取最低工資。領導瞭解了她的實情，安排了一些可以線上遠程的工作，還安撫她不要擔心，等疫情穩定了再回崗位。

職場小不懂認為：下屬多次以封村、火車停運為由，現在還不返崗工作，作為領導，通過三點來解決：一、情況不屬實的員工，依照勞動合同處理。二、情況屬實的員工，安排線上辦公。三、協調已復工的員工，通過激勵獎賞等機制，一起來完成工作。

一、\t情況不屬實的員工，依照勞動合同處理。

疫情之下，全國各地都實行交通管制，封村、火車停運情況屬實，作為領導，瞭解一下當地的現實狀況，掌握一定的證據，對於企圖通過渾水摸魚，拒不上班的員工，依照勞動合同處理。

二、\t情況屬實的員工，安排線上辦公。

疫情之下，哪怕回到工作地，也要實行隔離，有的省內實施省內7天，省外14天的隔離政策。作為領導，瞭解了員工的真實情況，確實不能來上班，安排線上辦公。比如湖北的小莊，她在疫情很嚴重的區域，領導通過安排線上遠程工作來解決。

三、\t協調已復工的員工，通過激勵獎賞等機制，一起來完成工作。

公司正常運轉離不開每個員工的通力合作，對於無法復工的員工的工作，線上也沒有辦法得到解決，協調已復工的員工，通過激勵獎賞等機制，申請更多的福利待遇，給予他們實際的補償和人文關懷。

作為領導，具體情況具體分析，恩施並用，合理地解決問題。

職場小不懂

今年在老家農村過的年。初二下午，我媽聽說要封村，就勸我們趕緊回城，再晚估計就走不了了。

也就十幾分鐘的時間，我們收拾好行李開車出村，就發現路已經被堵上。給村幹部和開挖機的師傅遞了根兒煙，說了幾句好話，他們才把路給弄開。

到了城裡，小區同樣也封鎖了。小區共三個門，只留了一個，還規定外地車牌和外來人員不準進小區。我只好把車停在西門，拖著行李繞了一大圈，從東門進入小區。

以上就是我從老家回城裡的經歷。說實話，如果沒有私家車，我們真的可能就先回不來了。

因為疫情的嚴重程度不同，各地的管控政策不同，很多地方的交通管制確實很嚴格。比如前兩天我聽父親說，因為一個確診病例去過我們鄰村，鄰村現在全面封閉，不允許任何人隨意進出。

因此，當下屬以封村、火車停運為由，不返崗工作時，作為管理者，應該根據不同的情況採取不同的措施。

一、交通問題只是下屬不來工作的藉口。

隨著疫情的逐步控制，各地的交通管制已經逐步放開。除非特別區域，否則交通應該不是什麼大問題，頂多是村兒裡到縣城這段路途不方便。

這個時候，下屬還是以交通問題為藉口不來工作，其實是擔心自己被傳染。管理者應該做好下屬的心理工作，消除下屬的顧慮，告知他們復工已經得到相關部門允許，企業也會做好相應的預防工作。

如果下屬仍然不配合工作，我的建議是直接按曠工處理，必要的時候可以依法辭退。

二、下屬反映的是客觀情況，確實不能返崗。

前面說過，各地的管控政策並不一樣。有些地方確實比較嚴格，員工的確是不能按時到崗工作。

這種情況，管理者可以讓下屬提供相應證明，並考慮以下3點措施。

1、遠程辦公

如果你的企業是互聯網行業，這個方法就很好。很多大企業，包括今日頭條的員工現在都是在家辦公。

現在就算是農村，也基本上家家通網絡，戶戶有電腦。所以，遠程辦公起碼網絡這塊應該沒啥大問題。

2、公司專車接人

如果員工離公司不遠，比如只有兩三百公里。我覺得公司可以考慮包車或者自己公司派人去接員工一下。這樣就為他們解決了交通問題。

3、和員工商量解除勞動關係。

這是最迫不得已的一個方法了。公司需要人幹活，員工又不能到崗。如果短期內無法解決這個矛盾，可以商量和員工解除勞動關係，重新招新員工。

當然，採用這種方法一定要遵守相關法律，該給人家賠償就給人家賠償。

劍心職場

正好我也遇見了題主現在的情況，的確感到很為難。

我是公司一個部門的主管，當時公司規定員工2月10號全部到崗工作，在工作群發了通知以後，就有個別員工給我打電話說因為疫情的原因導致通車不方便，看能不能晚幾天到崗或者安排在家辦公？

我只能表示理解，告知這些員工，畢竟公司是這麼規定的。而且現在情況的確特殊，也理解大家出行不方便，但是如果每個人都不能按時到崗，最後公司的工作誰來做，公司還怎麼運行下去？畢竟延遲一天，就是一天的成本。

最後10號那天，全部門一共15個人，只有4個人沒有按時到公司。後來詢問到的人是怎麼來的？有的是拼車過來的，有的是開自己的私家車，也有坐火車最後租車過來的。所以你看，只要大家想按時到崗，最後還是有辦法解決的。要知道，辦法總比困難多。

最麻煩的是，因為這4個人沒有按時到崗，好多工作不能正常運行，甚至需要同部門其他同事幫這4個人分擔他們的工作，無形中增加了別人的工作壓力。

當然，這4個人也在本週陸續都返崗了，我也口頭對他們提出了一些警告，畢竟也要考慮那些按時到崗人的感受，最後沒有對他們的工資做出相應的處罰，還是按正常工資發放。

現在是疫情特殊時期，有的人的確有困難來不了，生命安全是第一位的，就互相理解吧。員工不容易，當領導的也不容易，畢竟工作也得有人幹，還得繼續進行下去。

說了這麼多，只能說放平心態，互相理解。

當然在理解的同時，也要告知員工公司的規定，還是需要有一定的制度性的，如果的確是情況特殊無法按時到崗，那也可以適當通融一下。只要保證大多數人按時到崗工作就行了，有時候也只能靈活處理了。

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馮阿元

雖然我的車貸房貸都給我延期了一個月，但我也很捉急去上班，他們延期是他們的，但多掙一天的錢也是我的。對不？

剛上高速路口，上面就明確的寫著，上了高速，很可能就暫時下不來。我知道，這根本不是可能。我從河南老家去杭州，按照杭州現在的要求，隔離14天才允許進小區，一樣上不了班。我聽說，很多人看到下不來高速，原路返回，卻又到老家再被要求隔離14天。不得不再次開車到工作地去隔離。

不走高速走國道，市內還好。我們這邊跨市的話，人家那邊就在路口等著。你要想過去，根據規定，路口隔離14天，要麼原路返回。

新冠肺炎的確是很多事情不便的不可控因素。非常時期，哪怕老闆再看不慣員工不能及時上班，也得另想辦法。

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我們公司原定初七上班，初二開始封路，初三老闆打電話說疫情結束再上班，任何人不得提前到崗，公司不接收任何員工，疫情期間工資發七成，扣除三成，直到疫情結束，辦公室人員該聯繫業務繼續聯繫，車間人員在家學習理論，上班後技術員工組織理論考試，沒進步的一律辭退結算工資。2020年所有技術工種人員只要考到國家級資格證的疫情期間的3成工資直接打卡

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對於樓主這個情況，我堂妹在公司中剛剛遇到。她公司是規定2月10號返崗上班，公司中絕大多數員工也都已經到位，就差幾個是由於交通不便，出不來，只有推遲了上班的時間。

我當時諮詢了她對於沒有出來的員工是怎麼樣處理安排，她的解決方案是這樣的。確實是因為實際情況，推遲迴公司上班的員工算是正常休假。休假期間的工資只能領基本工資，本月未回崗之前的時間不計獎金。如果符合在家辦公條件的，可按照辦公的工作量而另外增加補貼。

聽到她公司這樣的安排方式，我覺得算是比較合理的，對於公司，對於已經上班和還未上班的員工都是一個比較平衡和接受的結果。

身為領導，對於這個特殊時期還未能返崗工作的下屬，我覺得可以從下面幾點做起：

01、積極瞭解實情，關心下屬

在這特殊的時期，由於一些地方管制比較嚴格，再加上在農村，這個時候出不來也是正常情況。這時身為領導，要時刻了解下屬動態，給下屬打電話諮詢他們的情況，並讓他們安心在家，嚴格按照地方要求來做好防護措施，不能大意。

02、給下屬安排工作

對於在家可有辦公條件的，可以及時溝通，通過網絡形式安排好他的工作任務。在安排任務時，要讓他清楚工作的內容，讓他充分了解工作的需求，避免錯誤的產生。最好有規範的指引文檔，讓他隨時都可查閱，提高溝通的效率。

03、合理安排到崗員工的工作，避免影響公司整體

對於到崗的員工，要做好大家的防護措施，在確保大家安全的情況，合理靈活分配工作任務。對於可以輪崗的，儘量輪崗；對於可以通過網絡交流安排的，儘量網絡交流。只有確保員工安全的情況下，公司才可更好的運營，不要因小失大。

在這特殊時期，確保每一位員工的安全是公司重中之重的頭等大事。身為領導要引起重視，不僅要做好防護措施，還要及時溝通，關心下屬。

追夢征途

如果你是國家單位，可以上班。如果不是的政府申批才開工。第一個回答，員工離的遠，又停車又封村的，你來接來呀！你那麼會說我去上班你接我來。你要是來不聊，證明我也去不聊。來吧到村口給我打電話。第二個會答，我不去都是哪村的誰去了人多嗎？安們村，村幹部說了不讓聚群，不讓串門，要是去你那上班哪村都有就是聚群，我去了就不讓進村。支書還說讓我去縣裡開證明要是縣裡讓我去上班他就不管我了，老闆你去替我開吧。第三個理由，老闆你一天掙1000元，安掙100元還都是別的村的人，安不去安怕聚群，安家裡還有老小了，安怕傳染，年前那3000工資你不給了安也不去，安怕死，怕傳染。你那麼有錢還玩命呀！！！老闆下雪了去不聊我在請二十天假。要不就我感冒了不能去。

河北莫言青雲

自己有車還好 可以自己開車回去上班 但到了還是要被隔離14天才能出門（我們本來也是10號上班我同事坐他表叔的車8號從巫山到重慶 剛到家就被小區物業打三四個電話喊她不要出門要14天后才可以出門 她們小區是封閉式管理 晚上就家裡的吃的全部被小偷給偷了還好睡覺的門反鎖了的 到現在都還沒有換鎖 她出不去 只能在自己家隔離等隔離到了才能出去）我現在都還在老家待著 出不了鎮 三天才可以出一次門 不過我們可以在家辦公 希望疫情快點結束好快點回去上班

lolo伊伊

朋也觀點：說實話，這也是很無奈的，不是員工不想去，而是現實的情況真不允許出去，雖然不排除有些人別有用心，把這次疫情的封村，火車停運等理由，作為不上班的藉口，但是總體來說，都是希望能夠儘早回到崗位上去的。

我一個朋友在北京工作，過年回家之後，疫情就來了，按正常情況來說，1月31號就要回北京繼續工作了，單位領導也下了通知，可以在家辦公，公司可以不去，但人需要先到北京。

想回北京的時候才發現，根本連村子就走不出去，客運全部停運，他家的村子又比較偏遠，總不能拎著大包小包走將近二十公里的路到火車站吧。就算能走到了，現在的火車車次又不多，搶票很難，雖然最後延期開工了，但是情況依然沒有好轉。

沒辦法只能跟領導溝通，幸虧領導也比較開明，同意他延期到北京，不過因為人不在北京的話，有些工作沒法完成，所以只能給1500塊錢的工資，差不多是底薪的百分之五十。

畢竟是特殊情況，就要特殊對待，任何情況下都不能搞”一刀切“，如果領導下死命令，總是想極端處理的話，當人家員工是鋼鐵俠，可以隨便飛啊，要真是這樣，估計員工第一個要做的就是飛過去把領導的家炸了。

因為疫情的嚴重不同，各個區域的管控力度也不同，有些員工屬實就是沒有辦法及時回公司上班，作為領導只要在網上稍微查詢一下員工所在的地區是什麼情況，或者看看火車的車次是否停運，說沒說謊立馬一目瞭然。

面對這種狀況，公司與員工最好就各退一步，一方面少開工資，另一方面能回來就及時回來，疫情當前，都需要相互理解一下。

關鍵字: 職場 火車 農村