冰雪路面行驶:前驱,后驱,四驱哪个有优势?

做梦挣大钱


在回答这个问题之前先谈谈前驱,后驱,四驱的优缺点:

前驱是轿车以及SUV通常采用的一种驱动形式,可以一定程度上降低生产成本,最大限度的增加后排空间。缺点是高速过弯时会因前部重心的惯性而前移,俗称“推头”。

后驱在车辆重心的分配上更加均匀,一般都可以达到50:50的比例。这样使得后驱车性能普遍高于前驱车,并且过弯极限比前驱车高不少。缺点是高速过弯时,由于前轮方向改变而后轮仍旧保持着往前的惯性会出现“甩尾”现象,比较高的成本和侵占一部分车内空间也是它的缺点所在。

四驱是最平稳的一种驱动方式,有效的避开了前驱和后驱的问题。缺点是造价高,而且四驱比两驱更加耗油。四驱车辆相比两驱也要更重。

冰雪路面行车首先排除后驱,一般车辆大部分应用前置后驱,这就导致车头重,车尾轻,再加上车辆被推着走,所以很容易出现甩尾侧滑。而前驱车本身被发动机给压着,这就使其附着力增加不少,所以最多也就原地打滑。四驱主要是脱困能力强,相比两驱更重的车身刹不住一样会侧滑失控。

说到最后其实冰雪路面行车最重要的不是前驱后驱还是四驱,关键得配专业的雪地胎,好比把阿迪的Boost给博尔特穿上让跑100,他还能取得9.58的成绩吗?一个道理,冬季行车给车辆换雪地胎是最保险的做法,包括可以上链条。总之怎么保险怎么来。

以上纯属个人观点,有什么更好的建议欢迎评论区下方留言。


Hello小辉哥


前驱车的优点:由于发动机前置,动力经变速箱、差速器后直接由半轴传递给左右前轮。这就使得后排的空间更大,乘坐舒适性更好。同时,加工成本和维护费用较低。

前驱车的缺点:由于重心靠前,紧急制动时“点头”顿挫明显;驱动力稍差。上坡时重心后移,前轮附着力降低。

后驱车的优点:后轮驱动,驱动力突出;整车重心分布均匀,行驶和制动更加平稳。一般后驱比前驱乘坐要舒服一些!一些高档车都是后驱多一点!

后驱车的缺点:传动轴和差速器影响整车空间布局,后排空间被迫压缩;加工成本和维护费用较高。




17评车


冰雪路面行车,四驱车最有优势的,其次是前驱,后驱最差,顾名思义,四驱车行驶是四个轮子一起用力,减速的时候四个轮子一起减,雪地行车最为稳妥,前驱车是两个前轮用力,相当于拉着车走,减速时两个前轮降速,后轮由于没有驱动,会有向前的惯性,形成的力需要前轮克服,这点不如四驱,后驱车由于前轮没有驱动力,转向灵活,就像推着车再跑,但是遇到冰雪路面减速时,后轮降速,前轮产生的惯性需要后轮克服,所以容易更打滑,加速时容易甩尾。


飞鱼档


雪地胎比什么驱都好使。


四轮介绍所


四驱有优势


鑫中南


当然是四轮驱动的最有优势了


a我上天的眷顾


前驱


5582016279686


四驱,前轮滑了后轮起作用,后轮滑了前轮起作用。只要有一个轮有较大摩擦力就可以。另外,在冰路面上走有技巧的,开车时间长了,就知道咋开。


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