官翻老車最“致命”蘭博基尼修復Miura SVJ

近日,網通社獲悉,在巴黎舉辦的“復古車展”期間,蘭博基尼發佈了由官方經典車修復中心Polo Storico原廠修復的稀有經典車Miura SVJ(SV Jota的簡稱)。作為蘭博基尼Miura SV的特殊版本,該車當年總共僅生產了5臺,時至今日已經相當珍貴。

官翻老车最“致命”兰博基尼修复Miura SVJ

此次經原廠修復並展出的Miura SVJ底盤編號為4860,該車最初由德國賽車手、蘭博基尼進口商Hubert Hahne擁有,21世紀初被日本收藏家購買。時隔20年後,這臺銀色外觀的Miura SVJ首次出現在公眾面前。

官翻老车最“致命”兰博基尼修复Miura SVJ

作為蘭博基尼歷史上首款搭載V12發動機的超跑車型,Miura於1966年推出,採用中置後驅佈局,其4.0L V12發動機最大功率可達350馬力,峰值扭矩378N·m,配備5速手動變速箱,最高車速277km/h。

官翻老车最“致命”兰博基尼修复Miura SVJ

隨後,蘭博基尼於1971年的日內瓦車展帶來了性能更強的Miura SV。新車對動力系統進行了升級,Miura SV的最大功率提高到385馬力,峰值扭矩399N·m,最高車速達290km/h。在此基礎上,蘭博基尼還開發了針對汽車賽事版本的Miura Jota車型。

官翻老车最“致命”兰博基尼修复Miura SVJ

由於在賽事中積累了極高人氣,很多客戶紛紛要求蘭博基尼開發量產版的Miura Jota車型。為了回應用戶的呼聲,官方通過對Miura SV高性能版進行改造升級,就誕生了極為稀有的Miura SVJ車型,當時該車僅生產了5臺。

(圖/文 網通社 王嘯辰)


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