說書先生丶
飛度的手動擋變速箱雖然歷來都是作為系列入門版標配，但是這款變速箱完全來自本田家族研發成果，和繽智、XRV等眾多車型上的手動擋一致，只不過有的是6擋，有的是5擋。飛度手動擋變速箱換擋手感很好，但是換擋行程略微長了一點，之前開過大眾Polo、福特福克斯（都是老款的）的手動擋，然後開過4S店最低配飛度手動擋，最大的區別是吸入感福克斯感覺最好，其次是大眾Polo，最後才是飛度。
飛度手動擋換擋手感和福克斯、Polo對比有差別，但是你只有多體驗幾次才可以體會到，很細微但是確實存在差別。作為本田當紅小生的飛度，其手動擋手感如果打分我給8分，整體表現尚可，但是與福克斯還有差距，可能由於福克斯定位運動級別，而飛度主打經濟型小車，況且手動擋結構基本上差別不大，關鍵在於廠家調教。作為家用，飛度手動擋完全可以給您非常好的駕駛體驗。
貓眼看車
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
廣汽本田飛度是國內汽車市場上最暢銷的小型兩廂轎車。在國人的心目當中，廣汽本田飛度是同級別車型裡面當之無愧的王者！如果說，之前還有來自上汽大眾的POLO這款車型，還可以和廣汽本田的飛度一較高低的話。如今的廣汽本田飛度基本上在如今的國內汽車市場上處於獨孤求敗的地位！那麼今天我們就一起來了解一下廣汽本田飛度，尤其是他的手動變速箱車型。
廣汽本田飛度已經發展到了第3代車型，現款的廣汽本田飛度屬於第3代的中期改款。但所謂的中期改款，其實無論是外形，還是動力看這配置基本上都沒有發生變化。只是相應的增加了一兩款不同配置的車型，僅此而已。外形設計方面，廣汽本田第3代飛度，採用的是非常靚麗時尚極具動感的轎跑型設計風格。整體來看，其外形的線條分明，尤其是凹陷的腰線更是頗具力量感！它相對扁平的前大燈，據辨識度造型新穎的尾燈也使得其整車的顏值更上一個高度。現款的廣汽本田飛度，車身長度是4.096米，相比上一代車型有了一定的增加。使得其空間實用性表現相比上一代車型也更加的優秀。加上其傳統的本田獨有的魔術座椅加持，使得其空間靈活性進一步的增強。可以說，在小型兩廂轎車裡面廣汽本田飛度的車內空間表現是最好的！
除了擁有動感時尚的外形設計，靈活實用的車內空間，更重要的是第3代廣汽本田飛度所搭載的動力系統。廣汽本田飛度所採用的是目前，本田最新研發的缸內直噴自然吸氣地球夢發動機。這臺1.5升排量的自然吸氣發動機，擁有96千瓦的功率和155牛米的扭矩，動力非常強勁，燃油經濟性表現也非常的出色！配合5速手動變速箱使用，其百公里加速成績可以輕鬆做到9秒以內！而這臺5速的手動變速箱則具有換擋行程緊湊，換擋力道適中，檔位清晰，變速比設計合理等優點！可以和目前民用汽車領域著名的大眾MQ系列手動變速箱相媲美。相比採用cvt無級變速箱的車型，採用手動變速箱的廣汽本田飛度加速更加迅猛，並且可以更有效的避免發動機積炭的問題！而且性價比更高！更適合那些熱愛操控，注重性價比的年輕用戶購買！
總體來看，第3代飛度的手動變速箱車型除了具備安利的外形設計，寬敞實用的車內空間之外，還具有非常高的性價比優勢！並且採用手動變速箱的這套動力系統，還可以更有效的避免這臺缸內直噴的自然吸氣發動機所產生的積碳問題，質量更加穩定。對於熱愛操控，注重性價比以及要穩定性的，年輕汽車消費者而言，非常值得購買！
樂見花
我剛買的18款手動。開了100公里，一檔冷車難掛。二檔發澀。其他檔還好
用戶625291888
我是14款1.5三代飛度手動擋，入手開了5.6萬公里，這車掛擋好掛，剛開可能愛惜 覺得不起步頓挫，後來越開越隨意，2000-3000轉換擋，12擋起步快超車快，檔位也越來越清晰，缺點就是一不留神三擋就開到100多了 經常吃超速罰單，市區開代步神器。
右手快修
第三代飛度不止是發動機牛逼，手動變速箱也是黑科技。檔位行程短，掛檔有強烈的吸入感，摘檔順暢。動力響應積極，輕踩油門就有極強烈推背感。預算寬裕的話入手一輛不會後悔的。
汗東省沙書記
要說手動擋換擋的感覺，那別問了，還是買大眾的MQ系列手動變速器，這個還真不是蓋的，日系的優點是換擋輕鬆，比較省勁，適合女孩子開，男孩子要想開手動擋的換擋感覺，還是大眾！
羽翼30705924
還是買大眾Polo吧 那個手動檔才是好開 飛度轉速配合不好容易卡滯
小小綿羊車手
我的飛度開了7年多，檔位特別清晰好用，就是換擋行程長了點，但不影響操控
Kings16813
不知道，我是自動檔
麵條還是掛麵好吃
手波GK5路過 換擋算是舒服的 檔位清晰好掛 換擋手滑打過一次齒 接下來幾天一檔不是很好掛 重踩離合掛就好了 過了三四天就正常了
