眾泰車的質量到底如何?來看看真實車主的用車感受!不吹不黑

大家都知道眾泰喜歡模仿,憑藉SR9和大邁等車型的上市,眾泰成為了國產汽車界的網紅。

大家對這事紛紛發表了看法,外觀暫且不提,車的質量才是關鍵。

眾泰汽車的質量究竟如何?

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網友1:

本人15年買的眾泰Z500,車輛加上各種其他費用一起用了10萬多,過了沒多久無意看到這款車已經停產的消息,現在名字變成了Z560。

先說下用車感受,空間大,配置豐富,外形好看,其餘的沒亮點。

再說一下缺點,開了3年換了兩個減震,平時基本都是在寬大的水泥路上開,氣囊提示故障N次,或者無故的會亮起剎車燈,發動機的雜音也是讓人心煩。

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我玩得好的買了臺吉利,眾泰1.5T的發動機還沒有吉利1.3T的動力強,總之我以後買車絕對不買眾泰了。

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網友2:

說說眾泰Z300,和朋友一起在4S店購買,一共換過的東西有大燈、霧燈、輪胎、雨刮器、還有感覺方向盤越來越重發動機的聲音也越來越大,空調的聲音就更不用說。

剎車片也在我開到不到三萬公里的時候被更換。

不是我黑眾泰,是眾泰的質量真的太差。

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網友3:

13年末的Z300手動高配,廠商指導價6萬4。

到現在70000公里除了換機油、三濾還換過剎車片、雨刷、遠光燈泡一個,其他的沒換過。

現在多功能方向盤按鍵不好使,還有後車窗有點卡,不過3、4年了這也不算什麼毛病吧。

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這車唯一缺點就是不隔音,也許跟自己的開車習慣有關係,經常低檔位高轉速,當時看這車非常的大氣和漂亮,因為當時可以選的車型並不是很多,沒猶豫一下就買了這車。

眾泰的質量我也是覺得很好的。

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網友4:

我就是買的2016款的眾泰SR7,手動魔方之心。

提車已經一年半,平時開車不多不少正好20000公里的樣子,將近兩年的時間就換了一個轉向燈鎮定器,留名屬於,僅代表自己看法,不吹不黑,表示滿意!

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網友5:

在4S店購買的2015款的眾泰頂配T600,我的這車有點吃胎,才一萬公里我就果斷的去4S店免費的換了兩後輪,做了下四輪定位後吃胎的問題就解決好了。

我換的後視鏡、喇叭都是在免費期間,沒什麼其它毛病,這車挺好的,油耗5毛每公里,不錯。

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