北京商報訊（記者錢瑜 劉曉夢）隨著融資到位，蔚來汽車的資金壓力正在緩解。2月16日，北京商報記者從蔚來汽車獲悉，在宣佈完成1億美元融資一週後，蔚來汽車又與兩家與其無關聯關係的亞洲投資基金簽訂可轉換債券認購協議。協議顯示，蔚來汽車將以非公開發行方式向購買方發行和出售本金總額1億美元可轉換債券，預計在今年2月19日前完成。
據瞭解，此次蔚來汽車向購買方發行的債券利率為零，將於2021年2月4日到期。債券到期前，債券持有人有權以如下價格轉換部分或全部債券為公司A類普通股 （或ADS）：（a）從發行日後的6個月起，以每股3.07美元的價格轉換；或（b）如果公司因融資目的發行股票，可選擇以該發行股票的每股價格轉換。
實際上，今年2月6日，蔚來汽車已經分別發行價值7000萬美元和3000萬美元兩筆總計1億美元的可轉換債券。這意味著，今年蔚來宣佈的所有非公開發行可轉換債券在全部完成後，融資總額將達2億美元。
業內人士認為，對於資金緊缺的蔚來汽車，融資將能夠保持公司正常經營。財報顯示，2019年三季度蔚來汽車總收入為18億元，環比增加21.8%；經營性虧損為24億元，雖然仍未能擺脫虧損，但虧損額環比下降25.3%，同比收窄14.3%。該虧損數字與蔚來此前披露的虧損數據疊加後，累計虧損約為258億元。
此外，數據顯示，今年1月蔚來汽車新車交付量為1598輛，同比下降11.5%，其中ES6車型交付量為1493輛，ES8車型交付量為105輛。蔚來汽車方面認為，今年春節假期導致工作日減少、疫情及假期延長等因素，影響1月交付量。該公司還預計，由於疫情導致假期延長，2月預計製造和交付量將減少。北京商報記者瞭解到，目前蔚來汽車已於2月10日開啟復工，其工廠也於2月11日全面恢復生產。
雖然蔚來汽車已經正式復工，不過近日有消息稱，蔚來延遲發放1月工資。對此，蔚來汽車回應稱，該通知為2月7日發出，因為此前蔚來發薪日是8號，延遲發放日期是因為疫情導致復工時間推遲，由此帶來企業經營管理節奏變化。同時，13薪發放規則改變，是一個靈活的薪酬計劃，員工可以在相應金額內選擇拿工資或者是拿公司的股票。同時，蔚來創始人兼CEO李斌向員工發出開工信，鼓勵員工從心態和行動上儘快進入工作狀態，不要懈怠。同時，針對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，蔚來也發佈相應應對措施。
李斌在信中表示：“我們和別的成熟公司不一樣，還是一家求生存的創業公司，這次疫情又給我們工作的難度加了碼。請每個人都認識到，我們要生存下去，需要每個同事全力以赴。”李斌最後還補充稱：“一個公司的真正戰鬥力就是看克服極端困難的能力，去年我們經受住了諸多考驗，得到了很好的成長，這次疫情我們也一定能挺過去，進一步升級我們的能力。”
據瞭解，為應對疫情影響，擅長新零售模式的蔚來汽車率先開通線上直播營銷。蔚來汽車相關負責人對北京商報記者表示：“疫情期間街上人流很少，我們有一系列的線上賣車動作。”
業內人士表示，蔚來汽車在去年受內部經營狀況和市場表現的影響，資金壓力愈加明顯，加上今年的疫情影響，蔚來汽車面臨更大挑戰。此時有新的資金注入，可以在一定程度上緩解蔚來汽車的困難。
蔚來汽車方面表示，目前公司有若干其他融資項目正在進行，其結果在現階段仍有一定不確定性，公司會遵循相應法律要求，適時披露重要進展或信息。
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