飛龍2399
11年八代雅閣CP2/2.4行駛12萬公里，推薦使用本田專用全合成機油5W40金桶4.3升裝機油。
為什麼要推薦使用這款本田專用全合成機油5W40呢？因為您11年八代雅閣2.4已經有八年車齡了，公里數12萬公里了。發動機內部磨損已經有細微的間隙了，40的高溫流動性好，其粘度也正好起到更好的潤滑作用。而且4.3升一桶也正好夠您這款八代雅閣2.4排量的車用，不多不少。如果買其他型號的4升機油，一桶還不夠。全合成機油可以一萬公里一換，性價比高。
還有一種本田普通藍桶專用機油5W30也適合你這輛八代雅閣使用。5000-7000公里一更換，價格也不貴。不過這種4升機油量可能不太夠，差一點點。需要買0.5升小桶裝的。本田藍桶機油也正好有小桶。
目前本田新款車型都推薦使用本田專用0W20全合成綠桶機油。對於您這輛公里數達12萬公里不建議使用，因為機油粘度太稀。對本田新車型來說0W20正好適合，運行阻力小而且省油。
當然除了本田專用機油外，其他正規品牌的機油 像5W40；5W30都可以使用的。機油不是要選擇最貴的，而是要選擇適合你車狀況的。至於八代雅閣用什麼機油，我之前回答過這樣的問題。歡迎大家評論區留言討論。
洪吉聊汽配
日系車用日本機油更合適，建議看用戶手冊，10萬公里後依然可以加原本的標號，或者加粘度高一檔的機油，粘度太高的只會浪費你的油費和動力響應。日本車10萬公里後一般加30的粘度就夠了。
一般日本車系出廠都是用的OW-20的機油。
為什麼日本車都用OW-20的機油，因為只有低粘度機油才是最省油的。據瞭解很多日系車發動機都是低溫安裝，這樣裝配出來的發動機運動間隙回到常溫時會變得非常小，從而避免了燒機油的現象，零件之間較小間隙能保證充足的油壓及高速運轉的可靠性，因此使用粘度較低的機油就能滿足發動機內部的潤滑需求。
日系車普遍發動機結構精密,活塞環和缸壁配合間隙很小,而且活塞裙大多有鍍鉬設計降低摩擦係數,但是十萬公里後怕間隙大了，還是增加一個粘度好。OW-30或者5W-30就可以了。至於品牌，市場上太多潤滑油的品牌了，選好型號想用哪個品牌都可以。日系品牌就是出光比較普遍使用，原廠的很多也是出光。
大家是怎麼看的呢？
我是車鈦，有汽車問題的可以關注我並邀請我回答喔，大家一起來討論。
車鈦
如果不燒機油，南方地區用5w-30全合成機油，北方地區用0w-30的，燒機油的話5w-40
