濟南公交始終將市民乘客的安全出行需求擺在第一位,認真把好防控關口。 濟南公交供圖
科學防控精準施策,濟南公交制定了公交車輛消毒標準。 濟南公交供圖
疫情防控工作開展以來,濟南公交將始終把人民群眾生命健康和安全放在第一位,勇敢無畏地加入到這場沒有硝煙的戰爭中,切實抓緊抓細抓實各項防控措施,做到守土有責、守土負責、守土盡責,為廣大乘客提供安全的乘車環境,為濟南市疫情防控和社會正常運轉貢獻力量。
齊魯晚報·齊魯壹點
記者 劉飛躍 通訊員 崔芳芳
嚴格落實24小時值班值守有效形成網格化工作模式
2月12日下午6點半,濟南火車站西南角出站通道內,公交車南北一字排開,等待各區縣工作人員把火車站的旅客運送至相應的中轉點。當天下午5點,濟南開始實行新的接站制度,濟南公交全員上陣,分公司經理、車隊長守在出站通道內,值守人員配合區縣疏導登乘秩序,駕駛員在駕駛室整裝待發……這是抗疫期間,濟南公交集團工作的一個縮影。
疫情發生後,濟南公交迅速成立疫情防控應急領導小組和工作專班,集團董事長、總經理總體調度靠前指揮,班子成員各負其責督導推進,所屬各單位嚴格布控紮實推進,全面打響疫情防控阻擊戰。
嚴格落實24小時值班值守和“日調度、日報告”“零報告”制度,及時編髮內部工作簡報和行業動態專報等,每日通報公交疫情防控排查情況及工作動態,制定協同開展防疫工作方案、專項督查方案、夜間督導方案,確保疫情防控工作措施落實到位。
濟南公交組建了由190名黨員先進標兵、165輛公交車組成的5支應急突擊隊、3支應急預備隊,先後24次召開疫情防控調度會議。所屬各單位快速響應,有效形成網格化工作模式,每個點位都有專人負責,每個責任區都能溯及責任人,堅決做到守土有責、守土擔責、守土盡責。
截至2月14日,濟南公交累計消毒車輛4.8萬餘車次,消毒場區及BRT站臺4390處；採取“四不兩直”方式加強檢查督導,累計檢查營運車輛2.2萬餘車次,站點265處次；做好物資儲備配發,已累計發放口罩12.3萬餘個,手套2095副,累計發放消毒片、消毒液、洗手液等5785瓶。
將安全出行需求擺在首位
全力打造車廂“免疫系統”
2月3日上午約10點半,公交K116路緩緩地駛入位於解放橋北的濟南公交幹線公司四隊公交場站內。車隊消毒員王新帥和同事拿著噴壺立即上車,迅速開展消毒工作。兩位消毒人員分工比較明確,一位負責擦拭門把手、投幣器、扶手以及駕駛員工作區域等位置,另一位則負責對車輛座椅以及地面進行消毒。
公交,城市交通的生命線,也是疫情期間市民出行的重要選擇。濟南公交始終將市民乘客的安全出行需求擺在第一位,認真把好防控關口,切實打造公交車廂“免疫系統”,確保營運環境安全到位。
濟南公交運營車輛不僅白天不間斷消毒,夜間也要進行深度消毒。車輛每趟回場後,有專人用消毒液擦拭扶手杆、拉環、投幣箱、上下客門等乘客接觸部位。黨員、高星級駕駛員組成了專門消毒隊伍,晚收車後再對車輛排風扇、監控器等車廂內所有部位進行深度消毒。
車輛返回車場後打開門窗通風,運行中全程開窗通風,排風扇不間斷通風,確保車廂內空氣流通、環境安全。BRT站臺、公交停車場等公共區域繼續堅持不間斷消毒,隨著近期復工返程人員流動增加,加大消毒頻次。駕駛員上崗前進行體溫測試,運行期間全程佩戴口罩、手套。
在公交車廂、候車廊亭廣泛向市民宣傳濟南市規定的不得乘坐公交車的五種情形,車廂服務用語溫馨提示乘客做好自我防護,配合疫情防控檢查,最大限度確保乘客乘車環境安全。
科學防控精準施策
加強健康科普知識宣傳
為科學防控精準施策,濟南公交根據行業要求和專業指導制定了公交車輛消毒標準,通過製作標準消毒視頻、印製明白紙等形式迅速推廣應用；同時,加強職工疫情防控工作培訓,開設了“空中培訓課堂”,將車輛消毒、通風、服務、站牌測體溫等各項要求和標準,以解說播報、操作展示等視頻形式直觀呈現,讓各級管理人員、駕駛員及消毒專員,打開手機就可以瞭解掌握工作要領和技巧。
為加強健康科普知識宣傳,濟南公交從1月21日開始,就通過官方微信公眾號、網站、微博發佈疫情防控健康知識,並通過各個平臺和媒體發佈《致廣大乘客的一封信》《致濟南公交職工的一封信》,引導大家不信謠、不傳謠,科學防護。
職工微信群內不間斷推送疫情防控提醒信息,同時各單位公示疫情標語,利用LED屏、黑板報等形式,用易懂易學的疫情防控三字經、四字歌等方式,加強對廣大職工的科學防控知識宣傳。
為堅定廣大職工疫情防控必勝信念,凝聚共克時艱的磅礴力量,濟南公交發布《關於進一步做好疫情期間新聞宣傳工作的通知》,對先進工作經驗、先進典型事蹟及時宣傳報道。截至2月14日,在“學習強國”學習平臺和中央、省、市各級新聞媒體發稿3000餘篇,多角度展示了濟南公交人愛崗敬業、無私奉獻的良好精神面貌,進一步增強了廣大職工的社會責任感和榮譽感。
保障復工客流出行需求
定製公交執行非常標準
疫情防控期間,濟南公交根據每日客流實際需求,對公交線路班次計劃進行及時調整。圍繞濟南市復工復產工作部署,周密部署企業復工復產公交保障各項工作,根據客流情況,及時增加高峰時段班次投入,縮短時段發車間隔,確保車輛滿載率不超50%,最大限度滿足疫情防控期間復工市民的公交出行需求。
配合各區縣到濟旅客統一接站服務,安排專人在火車站、西站、東站和大明湖站進行值守,現場調控發車間隔,日均發送330余車次。科學儲備運力,安排好應急車輛和人員,全天候待命,根據各區縣到達人數實際情況,及時增派調節車輛,滿足旅客運送需求。
定製公交作為“點對點”的直達出行服務方式運行日漸成熟,深受市民歡迎。疫情期間,濟南公交推出了定製預約服務的“非常標準”,乘客滿5人預約即可恢復原有定製線路運行。還向復工復產單位發出“邀請函”,根據預約情況和購票人數,合理調配相應車型,最大限度滿足復工客流乘車需求。
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