疫情當下，南京地鐵客流量再創歷史新低，根據@南京地鐵早上發佈的消息：南京地鐵2月15日客運量逼近10萬大關，僅為10.9萬。
不少網友驚呼：會破10萬不？
南京地鐵客運量的歷史記錄出現在2018年3月23日，達到365,25萬乘次。昨天的客流還不到歷史最高的3%，對比一下數據，下降的幅度不是一般的大。
10.9萬人！南京地鐵客流量創歷史最低
生活圈查詢了@南京地鐵最近發佈的客流量：近四天數據分別是：2月15日10.9萬人次，2月14日15.5萬人次，2月13日15.2萬人次，2月12日15.7萬人次。昨天的客流比前幾天低了近30%。即便是2月初，地鐵客流量最低也在15萬以上：2月3日19萬人次，2月2日15.8萬人次，2月1日16.3萬人次，1月31日18.3萬人次。
再來看看每條線路的情況：
2月15日：客運量10.9，其中1號線3.1，2號線2.6，3號線2.5，4號線0.7，10號線0.6，S1機場線0.4，S3寧和線0.4，S7寧溧線0.04，S8寧天線0.5，S9寧高線0.1
2月14日：客運量15.5，其中1號線4.4，2號線3.8，3號線3.5，4號線1.1，10號線0.9，S1機場線0.5，S3寧和線0.4，S7寧溧線0.1，S8寧天線0.7，S9寧高線0.1（
2月13日：客運量15.2，其中1號線4.3， 2號線3.7， 3號線3.4， 4號線1.1， 10號線0.9， S1機場線0.5， S3寧和線0.4， S7寧溧線0.1， S8寧天線0.7， S9寧高線0.1
2月12日：客運量15.7，其中1號線4.5，2號線3.8，3號線3.6，4號線1.1，10號線0.9，S1機場線0.5，S3寧和線0.4，S7寧溧線0.1，S8寧天線0.7，S9寧高線0.1
（以上單位:萬)
南京地鐵客流量歷史最低的真正原因
上週南京部分企業逐步開始復工，為何近期客流量下降這麼多呢？生活圈認為有以下因素
1
南京地鐵部分區段暫停運營
南京地鐵自2020年2月1日起，暫停S8寧天線沈橋站至金牛湖站、S3寧和線高家衝站至馬騾圩站區段運營服務
江北2條地鐵部分區段暫停運營，確實給許多人的出行帶來了不便
2
南京地鐵運營時間縮短
自2020年1月30日起，南京地鐵多次對線網進行運營調整
2020年2月4日起，南京地鐵對線網進行運營時間調整，延長非高峰時間段時間間隔：
1. 市區線路1、2、3、4、10號線及S1機場線非高峰時段行車間隔為20分鐘。
2. S8寧天線、S3寧和線非高峰時段行車間隔為30分鐘。
3. S7寧溧線、S9寧高線上午7:00-9:00、下午17:30-19:30行車間隔60分鐘。其餘時段暫停運營服務。
2月10日，南京地鐵再次臨時調整
運營時間的調整也造成了部分受到影響的乘客轉乘其他交通工具。
3
升級進站安檢、掃碼登記
2020年2月2日起，南京地鐵升級進站乘客體溫檢測工作：對於體溫超過37.3℃的乘客採取發熱乘客信息登記上報及勸離等措施：
2月15日起，南京在公交車輛、地鐵車廂張貼乘車登記二維碼，乘客每次乘車時，使用微信掃碼進行信息一鍵登記。
以上管控錯誤對客流下滑影響也有較大影響。
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