辰丶若峰
VV6是长城旗下一款紧凑型SUV，魏派VV6定位在VV5和VV7之间，1－7月份累计销量3.5万多台，表现非常不错。VV6外观个人觉得还是非常好看的，外观方面采用了全新的家族式设计语言，由前宝马设计师皮埃尔操刀设计，前脸造型硬朗大气，宽大的进气口极具视觉冲击力，车身侧面线条流畅，颇有运动感，尾部厚实饱满，贯穿式的镀铬条与大灯连为一体显得非常时尚，双边双出的排气进一步凸显了运动的气息，车身下方黑色的下包围看起来活力十足。内饰方面层次感分明，将豪华感提升了一个档次，中控部分上方大量软性材质包裹提升了整车的质感，中间搭配棕色皮革加上精细的缝线，下方加入银色饰条装饰显得非常具有档次感，圆形的空调出风口尽显时尚精致，悬浮式的中控液晶显示屏和电子档杆进一步提升了车内的科技感，整体豪华感以及科技感营造的十分到位。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配长城自主研发的7速双离合变速箱，百公里加速时间9.1秒，动力输出平顺，变速箱反应灵敏，加速超车一气呵成。底盘方面搭载了前麦弗逊后双叉臂式多连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，方向盘指向精准，调教偏运动化，对于细小颠簸过滤的很好，对于比较大的颠簸或减速带会感觉悬挂偏硬，加速不错隔音降噪，整体行驶质感非常不错。
2020款vv6智护+厂商指导价15.5万，目前市场有3000左右优惠，实际裸车价15.2万，加上购置税12991，保险6430，车船税480，上牌500，全款落地价172401元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
孔夫子说车
2020款2.0T双离合两驱智护+版官方指导价为15.5万，目前没有优惠，购置税13362，交强险950，车船使用税400，上牌费，出库费等费用500，全险6000（第三者20万），落地价176212
我们先来看一下车的外形，家族式的中网和两边的大灯组成了前脸的上半部分，夸张式的下进气格栅组成了前脸的下半部分，整体来看给人豪华大气的感觉
侧面没有过多的去刻画，整体比较简洁，溜背式的造型和花瓣式的19寸轮毂更能突出运动气息 
尾部整体比较饱满，尾灯辨识度比较高，比较吸睛的是下护板处的四个排气筒，突出了车辆的运动特性的同时表现出了一种力量感
内饰做工档次比较高，满满的豪华感，
中控区域有9英寸的显示屏，下方带有WEY标志的圆形出风口，并且周围有镀铬转饰点缀，全车范围内大部分采用软性材料包裹，方向盘采用皮质包裹
后排空间够，用座椅舒适，并且后排处有小的开窗，给人宽敞明亮的感觉动力上采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率167KW，最大扭矩387牛·米，配备7档双离合湿式变速箱，工信部油耗7.1，底盘为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，整体动力系统能让人激情驾驶的同时还有舒适的驾乘感受
总结：可以说是同级别唯一的存在！
新车初行
WEY 是长城汽车旗下高端SUV品牌。
其首款旗舰车型VV7，上市前期销量较好，目前月销仅千辆。VV5车型尺寸定位均稍低于其他两款，销量也不乐观。
VV6 智护型，是WEY品牌下第三款车型，是该品牌的销量明星车型。外观大气，内饰豪华、配置高，轴距2680mm，2.0T+7DCT动力系统、两驱。车型没得挑剔。
实力油耗估计再10个左右，毕竟是.SUV，车型尺寸也大。这个油耗表现中等。
官方售价15.50万元，优惠幅度需要看您所在城市4S店的力度。落地价=车价+10%购置税+保险+上牌费。预计在17万-18万左右吧。
如果已经计划好最近买车，趁中秋节或国庆节赶紧入手吧，值得拥有！
自由评论说
因为配件来源吉利长城荣威等之流的机械品质还是差点，长安造车有技术而吉利长城没任何拿得出手的技术这就是差距，长安出的任何一款同级别车在国产里面，各方面几乎都是最强的存在，这里只举一例比如75p各方面应该是国产最强的存在，老75各方面输给同级谁了？其它车型对比也一样荣威在造车界就是个汉奸幼儿长城吉利好？傻逼！私人企业纯粹就是为了利润最大化，长安是最多国六车型销售的国企，虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候连企业名字都还没有呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，你这些车企才成立几年/吉利长城算早的98年也才多少年，人家长安58年就制造出来1000多台吉普车了，1984年就正式大规模研发制造汽车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，长城吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买长城吉利。在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说长城吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，长城吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一点点反复拉皮混淆视听标榜自己在研发拿个外壳来欺骗消费者，同样价位的车哈佛吉利等车的利润是相当高的，而长安三大件明显成本更高很早一直都是爱信这样踏踏实实搞研发的国有车企你支持了才是真正的支持民族工业长安不会跑路不会移民
用户63880110819
问题表述不准确，我从下手。请将车型、品牌、配置说正确，谢谢!
