近日，涿州启动疫情防控一级响应强化措施以来，涿州21个交通检查站点不断加强防控。涿州市总工会常务副主席王超和应急局副局长孙建军带领卫生、公安、交通、京南开发区、应急局、市总工会等几个单位精锐力量，到高铁涿州东站协助执行疫情防控检查任务。
涿州东站每天停靠50多趟列车，进出涿州的旅客每天400到1000余人，全国31个省的乘客都可能有，其防疫的重要性可想而知。王超和孙建军每天早上5:30前就到达车站，首先要对所有执勤人员进行一天的工作部署和安排，检查每个人的自我防护措施是否到位，并着重强调一遍的自我防护各种要点。消杀、急救、检查登记等岗位也都要一一检查一遍。晚上11点多最后一趟车离开车站了，他们才能离开，遇到需要劝返的人员，他们还要继续陪着他们做工作，等回到家往往就快夜里12点了。
2月13日晚上7：23分，重庆到北京的G574次列车，8名乘客出站，经过医护、检票、身份登记等几项检查，工作人员经比对和询问，发现有5个人，正是前几天刚从涿州遣返的传销人员，最小的只有17岁。组长王超再次对他们的违法传销行为进行了批评教育，讲了涿州目前的疫情防控政策和法规措施。最后，经过一番耐心劝导，他们都同意再次返回原籍，工作人员协助他们买了返程的车票，带领他们到候车室休息。另外一名乘客是外地来涿的复工人员，目前涿州暂时延迟复工，他们也无住处，隔离难度大，属于应劝返人员。王超就又给他讲一遍涿州的疫情防控政策，劝其返回。处理完了这六名乘客的事，已经四十分钟过去了。车站还有两名滞留人员需要劝返。
这时候一名女士提着行李箱来找孙建军。她见了孙建军就握住他的手连说感谢，感动得哭了起来。
原来，这位女士是涿州人，刚才带着三岁的孩子乘高铁从石家庄过来，准备把孩子放在涿州的父母家，然后去北京上班。她母亲骑着三轮车到车站接孩子，可是疫情防控期间高铁新城已经单独管控了，她母亲没有通行证不能通过，要求她把孩子送到高铁新城出口。可是东站的公交、出租都已经停运，她抱着孩子提着两个行李箱要步行到几公里以外的出口，她根本寸步难行，怀里的孩子也烦躁不安哭闹不止，一时陷入困境。
孙建军见此情况，马上安排应急局的工作人员开车把这位女士和孩子送到父母家，再把她送回到高铁站，没有耽误她去北京的车。这位女士说，在她感到叫天天不应叫地地不灵的无望之时，孙局长在防疫的重要时刻，安排司机把她孩子送到了家，又把她送回了车站，他们太暖心了，太感谢了！太感谢了!真是遇到了大好人!
王超对记者说，他们每天都像上紧的发条，一刻也不能放松，确保应对各种突发情况，使工作毫无疏漏。早上，天地新城一位乘客带着60多岁的父亲去北京，老人在候车时突发心脏病，坐在地上不省人事了。应急局的工作人员和公安干警迅速行动，把老人送到涿州市医院抢救。
涿州东站每天的客流量，最多的时候高达1000多人，一般情况每天400人到500人左右，所有出入站的人员要进行测体温、信息登记、刷身份证等例行的检查，工作量很大。在出站口，工作要更加细致认真，也是所有工作的重中之重，需要在例行检查过后，再把旅客逐个进行分类，外地来涿的一律劝返。涿州籍或常住涿州的人需打电话通知所在辖区的村委会或者物业部门出示证明接回，并确保安排居家隔离14天。这样，办理一名乘客的出站，就要打几个电话，完成交接往往需要几个小时，耗费很大的精力。 其他类的情况，也要分别斟酌对待，工作繁杂而琐碎。 还有一些旅客不注意防护，他们要一一纠正，一些防疫意识不强的人员，在车站附近闲溜达，他们也要进行劝离。
当记者问他们，工作中最大的困难是什么，他们说，此次疫情复杂而凶顽，防控的每一项工作都需要细致而周密的进行，都有难度和风险，我们车站这里最难的工作就是劝返。12日，一个来自湖北的乘客，两人花了6个多小时，反复讲政策，讲危害，晓之以理，动之以情，最终将其成功劝返。有时候，突然就下来了十几名乘客，都属于需要劝返人员。要把这么多乘客劝返，要费很多人力和口舌，说话说的口干舌燥，还是存在一些老大难，他们滞留车站，不能理解和支持工作。不管多么难，经过他们耐心细致反复的劝解和疏导，乘客充分理解到防疫的重要性，理解此次疫情对全社会人民群众生命财产的危害性，最后他们都愉快地接受了劝返。
应急局副局长孙建军说，作为一名转业军人，一名老党员，临危受命，召之即来，来则能战，一定不负重托，哪里需要就往哪里去，有能力有信心高质量地完成组织交给的任务。
王超，涿州市总工会常务副主席，涿州东站检查点组长兼临时党支部书记。他说，作为一名已有29年党龄的老党员，历经多年工作磨炼，此时当组织和群众需要的时候，正是发挥能力的时候，在大家紧密合作下，一定能圆满完成任务。他发自肺腑的劝告广大市民，复工和开学已暂时延缓，大家近期尽量不要外出，确实需要外出的，14日之内暂时不要返回涿州。
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