我的平凡世界
有點常識好不？這問題要麼刻意有所指，要麼就是蠢！1、武漢醫院購了，方艙和二神山也夠，不夠的是醫生；2、醫療船，你也知道是萬噸的。長江怎麼去的了？長江上數座大橋怎麼過去；3、去了怎麼用，水電還要接，還不如醫院方便
劉凡65008817
和平方舟號作為我國自主建造的第一艘萬噸級大型醫療保障船，是我國專門為海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船，同時兼具國際救援任務。特別是作為一艘專業級醫療保障船，和平方舟號整體醫療條件相當於我們常見的“三甲”級醫院標準。在醫療設備硬件配置上也是相當豪華，裝備有三甲級醫院標準的各種醫療設備，比如CT掃描室、X光線攝影室、特診室、特檢室、口腔診療室、眼耳鼻喉診室、藥房、血庫、製氧站、中心負荷吸引真空系統和壓縮空氣系統等超過217種、超過2000套醫療設備，而且在病房配置上也是設置有重症監護病房20張床、重傷病房109張床、燒傷病房67張床、普通病房94張床、隔離病房10張床等各類型的床約300張。可以說以和平方舟號醫療船的醫療水準來說，其完全能夠承擔起特級疫情救治任務，那麼為什麼武漢爆發疫情後，和平方舟號醫療船沒能前往武漢抗擊疫情呢？
前面也說過和平方舟號的醫療條件設施完全能夠滿足抗議疫情的需要，但是沒能前往武漢抗議疫情的核心原因還是通航問題，也就是說雖然武漢位於長江邊，但是和平方舟號醫療船因為吃水過深原因不能通過長江前往武漢，實屬可惜啊。當然反過來也可以理解，畢竟和平方舟號醫療船本身就是為海上醫療救護量身定做的專業醫療船，為了滿足海上高海況航行需求，這類船舶的吃水都比較深，那麼面對航行水道安全水深較淺的長江航道時，不能通過也能理解了。
首先對於和平方舟號醫療船來說，要想通過長江入海口航行到武漢，在整個航行區間至少要通過13座長江大橋，這些大橋在設計建造之初，為了滿足大流量車輛通行要求，大橋橋面以下淨空高度都比較小，所以也限制了橋下通航船隻的噸位。特別是在這13座長江大橋中，尤其以南京長江大橋限制最多，這也是因為南京長江大橋建造時間較早，在設計上並沒有充分考慮到隨著經濟發展，船舶噸位越來越大所帶來的阻礙和通航要求，所以南京長江大橋就算是在枯水期橋下安全淨高度也只有30米，如果在灃水期橋下安全淨空高度就只有20米了。
但是和平方舟號醫療船作為一艘萬噸級海上醫療船，除了滿足海上航行需求採用了吃水較深的船型外，其滿載噸位也接近1.5萬噸。而且因為醫療救護對內部空間的要求，和平方舟號醫療船整船高度超過35米，這就意味著光是南京長江大橋就直接阻擋了和平方舟號醫療船繼續通航武漢。
還有一個不可忽視的條件就是當醫療船從長江前往武漢的過程中，醫療船的吃水深度也會因為海洋的含鹽度較高，海水的密度比長江內淡水密度大而加深。這更增加了醫療船通航長江時的吃水深度要求。
所以雖然從硬件設施來說，和平方舟號醫療船具備作為獨立救治單位的實力，但是因為其通航條件限制因素不能前往武漢參加疫情救治。最後作為華夏子孫，希望這次疫情早日結束，祖國人民早日恢復正常生活，祖國也越來越繁榮。同時通過這次疫情的考驗，相信我們祖國在應對突發狀況時更有能力，相信自己能夠戰勝一切。
魑魅涅磐
問題問得好，您把船扛過去，它就能參加抗疫。
完事麻煩您再把船扛回去，謝謝您勒。
wilson139108876
是啊，我也納悶，為什麼沒有派和平方舟參加救災？日本地震中國要求派和平方舟去的，日本說和平方舟是軍用船隻，所以婉拒了和平方舟的救災！
懷舊1958
為什麼要參加，現有力量足矣，非得全部進行展示給國外的軍事分析師看嗎？題主一看就是不太懂軍事呀！說話比較實在，望勿怪！
友福商貿99153086
請問題主週歲生日抓周抓的是鍵盤嗎？
屋頂上的喵星人1
以岱山島號（和平方舟）的排水量，進不了我國的長江水道，道理就那麼簡單，可偏偏有人還要問，提問者非蠢即壞。
暴風1972
屁話，那是部隊用的，這幾天沒看美狗天天台灣海峽轉悠啊，你拉武漢去了，真要有啥事部隊用啥
衣服又瘦了231053980
沙雕問題…和平方舟號能開到內河嗎？以後提問過一下腦子！
手機用戶51634706772
鷹醬在臺海鬧著呢！我們總得留一手吧！不要枉談國事，相信國家的安排！
