我的平凡世界
有点常识好不？这问题要么刻意有所指，要么就是蠢！1、武汉医院购了，方舱和二神山也够，不够的是医生；2、医疗船，你也知道是万吨的。长江怎么去的了？长江上数座大桥怎么过去；3、去了怎么用，水电还要接，还不如医院方便
刘凡65008817
和平方舟号作为我国自主建造的第一艘万吨级大型医疗保障船，是我国专门为海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船，同时兼具国际救援任务。特别是作为一艘专业级医疗保障船，和平方舟号整体医疗条件相当于我们常见的“三甲”级医院标准。在医疗设备硬件配置上也是相当豪华，装备有三甲级医院标准的各种医疗设备，比如CT扫描室、X光线摄影室、特诊室、特检室、口腔诊疗室、眼耳鼻喉诊室、药房、血库、制氧站、中心负荷吸引真空系统和压缩空气系统等超过217种、超过2000套医疗设备，而且在病房配置上也是设置有重症监护病房20张床、重伤病房109张床、烧伤病房67张床、普通病房94张床、隔离病房10张床等各类型的床约300张。可以说以和平方舟号医疗船的医疗水准来说，其完全能够承担起特级疫情救治任务，那么为什么武汉爆发疫情后，和平方舟号医疗船没能前往武汉抗击疫情呢？
前面也说过和平方舟号的医疗条件设施完全能够满足抗议疫情的需要，但是没能前往武汉抗议疫情的核心原因还是通航问题，也就是说虽然武汉位于长江边，但是和平方舟号医疗船因为吃水过深原因不能通过长江前往武汉，实属可惜啊。当然反过来也可以理解，毕竟和平方舟号医疗船本身就是为海上医疗救护量身定做的专业医疗船，为了满足海上高海况航行需求，这类船舶的吃水都比较深，那么面对航行水道安全水深较浅的长江航道时，不能通过也能理解了。
首先对于和平方舟号医疗船来说，要想通过长江入海口航行到武汉，在整个航行区间至少要通过13座长江大桥，这些大桥在设计建造之初，为了满足大流量车辆通行要求，大桥桥面以下净空高度都比较小，所以也限制了桥下通航船只的吨位。特别是在这13座长江大桥中，尤其以南京长江大桥限制最多，这也是因为南京长江大桥建造时间较早，在设计上并没有充分考虑到随着经济发展，船舶吨位越来越大所带来的阻碍和通航要求，所以南京长江大桥就算是在枯水期桥下安全净高度也只有30米，如果在沣水期桥下安全净空高度就只有20米了。
但是和平方舟号医疗船作为一艘万吨级海上医疗船，除了满足海上航行需求采用了吃水较深的船型外，其满载吨位也接近1.5万吨。而且因为医疗救护对内部空间的要求，和平方舟号医疗船整船高度超过35米，这就意味着光是南京长江大桥就直接阻挡了和平方舟号医疗船继续通航武汉。
还有一个不可忽视的条件就是当医疗船从长江前往武汉的过程中，医疗船的吃水深度也会因为海洋的含盐度较高，海水的密度比长江内淡水密度大而加深。这更增加了医疗船通航长江时的吃水深度要求。
所以虽然从硬件设施来说，和平方舟号医疗船具备作为独立救治单位的实力，但是因为其通航条件限制因素不能前往武汉参加疫情救治。最后作为华夏子孙，希望这次疫情早日结束，祖国人民早日恢复正常生活，祖国也越来越繁荣。同时通过这次疫情的考验，相信我们祖国在应对突发状况时更有能力，相信自己能够战胜一切。
魑魅涅磐
问题问得好，您把船扛过去，它就能参加抗疫。
完事麻烦您再把船扛回去，谢谢您勒。
wilson139108876
是啊，我也纳闷，为什么没有派和平方舟参加救灾？日本地震中国要求派和平方舟去的，日本说和平方舟是军用船只，所以婉拒了和平方舟的救灾！
怀旧1958
为什么要参加，现有力量足矣，非得全部进行展示给国外的军事分析师看吗？题主一看就是不太懂军事呀！说话比较实在，望勿怪！
友福商贸99153086
请问题主周岁生日抓周抓的是键盘吗？
屋顶上的喵星人1
以岱山岛号（和平方舟）的排水量，进不了我国的长江水道，道理就那么简单，可偏偏有人还要问，提问者非蠢即坏。
暴风1972
屁话，那是部队用的，这几天没看美狗天天台湾海峡转悠啊，你拉武汉去了，真要有啥事部队用啥
衣服又瘦了231053980
沙雕问题…和平方舟号能开到内河吗？以后提问过一下脑子！
手机用户51634706772
鹰酱在台海闹着呢！我们总得留一手吧！不要枉谈国事，相信国家的安排！
