一汽-大眾全新一代速騰共推出了8款車型，其中包含了1.2TSI與1.4TSI兩種動力總成，售價區間為13.18萬元-19.68萬元。
速騰作為一汽-大眾在國內市場的主力車型，自2006年正式進入中國，期間經歷了兩次換代，13年來累計銷量突破260萬。一直以來，速騰都以A+級轎車的越級定位引領細分市場，此次推出的車型不僅繼承了速騰家族精湛的製造工藝、原汁原味的德系血統和領先同級的科技裝備，還在外觀造型、內飾設計、駕駛品質與創新科技等眾多方面進行了再次拔高，使得其成為了A+級細分市場中的標杆車型。
據一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理&大眾品牌執行總監孫惠斌先生介紹：“新中產是富有格調，享受生活，有追求、渴望品位人生的未來時代精英，對他們而言，消費升級的本質並非傳統意義上消費高檔的品牌或產品，而是在於生活品質的全面提升。正是基於對新中產內心渴望的精準把握，全新一代速騰Long-Wheelbase應時而來”。
外觀展現“新德系”美感
其實隨著消費者觀念的轉變，汽車早已不在單純的作為工具而存在，因此全新一代速騰在外觀方面採用了“質·越美學”這一全新設計理念，使得其整體呈現出了一種“新德系”的味道，相比進行過大幅度外觀改造的中國特供車而言，這一次全新一代速騰的升級依然保留了一汽大眾過往產品一貫的“中國風”原則，即在標杆車型上只加長，不動樣。從市場反饋來看，凡是採用了這種原則進行升級的產品，邁騰、A6L，都取得了不錯的銷量成績。說穿了，中國消費者認德國車，認的是設計和質感，認的是德國人的造車文化。
科技配置提升舒適性體驗
在舒適性配置方面，全新一代速騰則在車內配備了10色內飾氛圍燈，並且該功能可隨著駕駛模式進行轉變，一定程度的增強車內的氛圍感。除此之外，全新一代速騰還在車內配備了大眾最新的人機工程學設計座椅，配合座椅加熱、座椅通風、座椅記憶、觸控式的三區空調與Dynaudio豪華音響系統等眾多配置，最大限度的為消費者提供更好的駕乘感受。
在科技配置方面，全新一代速騰Long-Wheelbase同樣實現了全面升級。通過搭載最新一代Active Info Display全液晶數字儀表，可為駕駛者提供高清地圖顯示和10餘種車輛信息；而與之配合的8英寸智能車載導航多媒體系統擁有自然語音識別技術，可實現移動端與車機端深度對接，令出行變得更加快捷。
空間屬A+級標杆
全新一代速騰在空間與車身尺寸上也選擇滿足國人對大空間的需求，車身尺寸達到了4753mm/1800mm/1462mm，軸距更是達到了2731mm。相比於現款車型，其在長寬高方面分別提升了98mm/20mm/9mm，連軸距也大幅提升了80mm。由於全新一代速騰在車身尺寸方面有著明顯提升，其內部乘坐空間也相應有著明顯增長，使得其有效乘坐空間從1797mm變為了1849mm，足足提升了54mm，後排空間表現增加較為明顯。
安全性滿足用戶需求
對於消費者來說，安全絕對是其購車要考慮的因素之一。因此，全新一代速騰在車身之上採用了高達84%的超高強度鋼，並且其中熱成型鋼的比例也達到了30%，最高可以承受1000兆帕的壓力，在加以MKB多次碰撞預防系統、7安全氣囊的輔助，最大限度的確保了車內的安全。並且，全新一代速騰還搭載了CEB城市緊急制動系統、Front Assist預碰撞安全系統、RTA後方交通預警系統、BSD盲區監測系統等安全輔助系統，全面提升了整車的安全水平。
“TSI+DSG”黃金動力組合
全新一代速騰在動力方面則搭載了大眾集團領先的“TSI+DSG”黃金動力組合，全系搭載EA211 1.4TSI與1.2TSI高功率發動機，使得其不僅擁有著強勁的動力，還一定程度的增強了燃油經濟性。並且，這兩款發動機是一款足夠成熟的產品，經過了多年的市場考驗，因此無論是換擋速度還是動力響應皆無需擔心。動力方面，該車1.4TSI發動機最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛·米。1.2TSI發動機最大功率也達到了85千瓦，峰值扭矩也達到了200牛米，足以勝任各種路況。
寫在最後：
作為一汽-大眾“聚力”之年首款推出的重磅車型，全新一代速騰凝聚了引領時代風尚的非凡設計和媲美B級轎車的產品實力，對於時下追求生活品質的80後、90後來說，一款更穩定、更可靠、更舒適的A＋級轎車正是他們需要的。可以肯定的是，一汽-大眾全新一代速騰的市場表現依然會是細分市場中的佼佼者。
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關鍵字: 大眾速騰 原汁原味的德系SUV 設計
