豐田RAV4 PHEV要國產了
根據國內媒體的報道，豐田RAV4 PHEV將在2020年實現國產化。其實海外版豐田RAV4 PHEV在2019年底就已經正式發佈，它搭載由2.5L發動機、電池組以及驅動電機組成的插電式混動系統，海外版車型在WLTP工況下純電續航里程達到了65km，更令人意想不到的是，海外版RAV4 PHEV的0-100km/h加速時間只要6.2秒。動力更強，更省油的RAV4 PHEV，再加上豐田省心耐用的口碑，這款車型國產後應該會受到很多消費者關注。
除了RAV4 PHEV要國產以外，豐田今年在國內還會推出很多新車，像廣汽豐田全新一代漢蘭達、威蘭達等車型都會在今年上市，甚至還有車迷們非常期待的全新一代Supra。
定位低於718，保時捷將推入門級跑車
近日，保時捷設計總監Michael Mauer在接受採訪時表示，保時捷將推出一款迴歸基礎的跑車，它是一款追求純粹的機械式跑車，並且定位將低於718 Boxster。
機械式跑車，意味著這臺入門級跑車將不會有太多輔助駕駛的電子設備。目前國內在售的保時捷718 Boxster起售價為54.5萬元起，保時捷打造一款定位更低的入門級跑車，價格也會更加便宜，如果可以不強制選配加價的話，看來以後我也有機會開上保時捷的跑車了。
保時捷全新911 GTS諜照曝光
近日，外媒曝光了全新保時捷911 GTS的路試諜照，全新911 GTS在外觀上看似沒有多大變化，但仔細看看它的輪轂，你會發現很多不同的地方。
為了適應更強大的動力（預計最大馬力為475匹），全新911 GTS用上了陶瓷複合剎車盤，為的就是降低簧下質量以及降低剎車的熱衰減，中心鎖止輪轂也更有賽車範。
據悉，全新911 GTS將在今年內正式推出。雖然全新911 GTS看著已經足夠強大，但我還是更期待全新911 GT2以及911 GT3的到來。
一汽-大眾奧迪新款A4L運動版實車曝光
瞭解奧迪A4L的朋友應該，除了奧迪A4L除了有普通版以外，還提供了搭載S-line套件的運動版車型。根據網友提供的實拍圖，新款A4L運動版車型有了更明顯的變化，不僅擁有運動套件以外，整個前臉都經過了全新設計，看起來更加帶感。
除了顏值有所改變以外，內飾方面也進行了改動，懸浮式中控屏終於支持觸摸了，擋把前面的mmi機械按鍵也被取消了，更重要的是新款A4L 40TFSI車型提供quattro四驅系統，給了消費者更多的選擇。
幾何C NEDC綜合續航最高達520km
在工信部網站上我們找到了兩款幾何C的申報信息，它們在NEDC工況下的續航里程分別為400km和520km。
光看續航里程你可能會覺得幾何C不夠吸引，但它的電池組能量密度比市面上絕大部分新能源汽車都要優秀，NEDC綜合續航400km和520km車型的電池組能量密度分別為160.28Wh/kg以及183.23Wh/kg。
不過幾何C最搶眼的地方還是它配備的高科技裝備，它將搭載吉利在無人駕駛領域最新研發的“智感循跡無人駕駛系統”，未來也會與5G網絡匹配使用，實現全路況的自動駕駛以及室外、室內多場景的自動泊車功能。
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