在回答你的問題前，先讓我們來看看旅行者的南極和真正的南極洲有何不同。
南極洲是地球七大洲中最後一個被發現的大陸，也是唯一無人定居的大陸，被稱為「最後的淨土」。
它被橫貫南極山脈（是的，它就叫「橫貫南極山脈」）劃分為東、西兩個部分，總面積近 1400 萬平方公里，在七大洲中排名第五。
但是，由於技術原因和對南極生態的保護，大部分旅行者真正可以涉足的面積僅僅佔到這片遼闊大陸的 3％ ，而且並不在真正的最「南」端——那裡終年被冰雪覆蓋，海拔平均 2350 米，條件惡劣，危險係數較高，只有少數科考團和特殊旅行者涉足（你一定要去南極點嗎？請繼續往下看）。
不過你也不用擔心，通常可以抵達的這 3％ 就足以讓人為之震撼了。
比如……也許前一秒你剛剛覺得自己進入了白色荒漠：
後一秒又會發現這裡其實是個企鵝王國（別矜持了！一定不少人都是為它而來）：
如何到達南極？
南極是個神奇的地方，因為理論上你從世界上任何一點只要一路向南都能到達南極，所以首先你要決定從哪裡向南極進發。
目前比較常見的出發地有阿根廷烏斯懷亞（Ushuaia）、智利蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas）、南非、新西蘭及澳大利亞等。
其中從阿根廷烏斯懷亞出發是最為常見也較為舒適的。
以下多條線路高能預警，請搭配著地圖一起觀看。
1. 西線遊
西線遊是最常見的遊覽方式，從智利蓬塔阿雷納斯或阿根廷烏斯懷亞出發，路線主要有以下 4 種：
南極半島經典遊，非常適合時間不夠充裕又想一探南極風光的旅行者。
從烏斯懷亞出發，穿越德雷克海峽後經南設得蘭群島（South Shetland Islands ，登陸或不登陸）或繞過南設得蘭群島，抵達南極半島（Antarctic Peninsula） 。
這條路線以看冰山、企鵝、海豹等為主，幾乎肯定有機會登陸，總耗時約 11-12 天。
南極半島跨圈遊。這條線路可在南極半島經典遊的基礎上繼續南下，航行到南極圈返回，運氣好可在圈內登陸，總耗時約 15 天。
經典環線三島遊，如果你時間充裕，又對動物有著無與倫比的熱情，這條路線一定不會令你失望。
在南極半島經典遊的基礎上，離開南極半島後駛向南喬治亞島（South Georgia），遊覽後駛向馬爾維納斯群島 / 福克蘭群島（Islas Malvinas / Falkland Islands） ，最後返回烏斯懷亞或布宜諾斯艾利斯。
其中南喬治亞島是多種企鵝、海豹、鳥類的樂園，被稱為「南極野生動物天堂」。因此這條路線可近距離觀賞南喬治亞島和馬爾維納斯群島 / 福克蘭群島豐富的動物資源，總耗時約 19-23 天。
Norwegian Church in Grytviken Wofratz
超級環線三島遊——與經典環線三島遊類似，但在南極半島部分會安排向南行駛至南極圈，是最全面的路線，總耗時約 21-25 天。
Photo by Brian Gratwicke-CC BY 2.0
如果你暈船嚴重又選擇了西線遊，那麼我只能真心地祝福你多（huo）保（xia）重（lai）。
西線遊必經的德雷克海峽有這個自信讓你剛啟程就想返程。德雷克海峽常年風浪巨大，乘船穿越需 2 天時間，極其容易暈船。
但如果你不差錢又準備得夠早，可改乘飛機從智利蓬塔阿雷納斯出發，當天即可抵達位於南設得蘭群島的喬治王島機場，之後從喬治王島換乘郵輪繼續遊覽，節省時間的同時也免去暈船之苦，只不過價格比乘船遊覽足足高出 4000 美元左右。
當然也可選擇飛去船回，或船去飛回，價格更划算，但名額非常有限。
另外，如果你覺得南極半島經典遊時間仍然過長，那麼也有從智利蓬塔雷納斯出發遊覽喬治王島及周邊島嶼的線路，3 天 2 夜約 3000 美元 / 人。不過不太推薦這條路線，因為南設得蘭群島並不是嚴格意義上的南極地區，看到的風光遠不如南極半島。
2. 東線遊
東線遊通常從南非、新西蘭或澳大利亞出發，主要遊覽羅斯海域，比較難登陸，一旦登陸成功就能踏上南極大陸。
這條線路的優點是活動範圍基本都在南極圈內，缺點是海上航行耗時太長，往返要 10 天，總行程 18-28 天不等，旅程會很累。
Photo by Ross Ice Shelf
Brocken Inaglory-CC BY-SA 3.0
3. 極點遊
如果你對南極點非常向往，又想體驗上帝視角下的南極，想象一下在地球儀上有個腳朝上頭朝下的你……通常你可以有以下三個方式到達南極點。
從智利蓬塔阿雷納斯出發，乘飛機前往聯合冰川（Union GLacier），之後直接飛往南極點，參觀美國阿蒙森斯科特科考站，在營地過夜後飛回。
這是最簡便的南極點之旅，耗時 3 天左右。
聯合冰川 Christopher Michel-CC BY 2.0
還是從智利蓬塔阿雷納斯出發。先乘飛機前往聯合冰川（Union GLacier），在營地停留 2 天進行前往極地高原前的適應性訓練。
再經希爾角（Thiel Corner）飛往阿蒙森海岸（Amundsen coast）營地過夜後乘車前往萊弗裡特冰川（Leverett Glacier），在山頂露營，過夜後乘車前往南極點，在南極點過夜後再乘車返回聯合冰川營地，沿途在羅尼冰架（Ronny Iceshelf）等地露營，最後飛回智利蓬塔阿雷納斯。
這種比較深入的極地探險，對身體素質要求較高，耗時 15 天左右。
Photo by Joe Mastroianni
從南非首都開普敦出發乘軍用飛機飛往南極，主要遊覽毛德皇后地（Queen Maud Land）一帶。
之後飛往南極點，遊覽後返回。亮點是可以在毛德皇后地看到萌萌的帝企鵝，耗時 11 天左右。
帝企鵝 Photo by Michael Van Woert
在最後決定路線前，建議你確定好是為了什麼踏上南極的旅程。
是世界盡頭的美景？萌萌的企鵝？南極點的探險？或僅僅是想稱霸朋友圈……不管怎樣，以上路線總有一款適合你。
開往南極的郵輪
南極雖然不屬於任何國家，但也不是你想上就上的（害羞~❀(///▽///)❀）。
根據《南極條約》規定， 禁止 500 名旅客以上游船在南極靠岸；南極每個地點每次只能有一艘船靠岸；每次上岸的旅客人數不得超過 100 人；上岸的旅客每 20 人必須至少配備 1 名導遊。
所以選擇不同的郵輪也會讓旅程變得不同，南極郵輪主要分為以下四種類型：
小型郵輪：
人數少於 100 人
船票價格約 5000-18000 美元 / 人
優點： 登陸完全不受限制，行動效率高
缺點：在海上航行，尤其是穿越德雷克海峽時顛簸很厲害，讓你體驗一下什麼叫真正的“浪子”。安全係數不如稍微大一些的船。
中型郵輪：
旅客人數 100-200 人
6000-23000 美元 / 人
優點：安全性和舒適度比小型郵輪高，活動時通常分為兩組，一組登陸，另一組乘橡皮艇巡遊，到規定時間後再相互交換，不浪費時間，各方面指標都比較均衡。
缺點：船票搶手，不容易預訂且價格高。
大型郵輪：
人數 200-400 人
5000-20000 美元 / 人
優點：航行更平穩。
缺點：登陸需分批進行，次數容易受影響。
巨型郵輪：
人數 500 人以上
3000-35000 美元 / 人
優點：航行平穩不易暈船，船上娛樂設施完善，多為高檔豪華郵輪。
缺點：根據規定不能登陸，所以只能以看海鳥和海洋類動物以及船上的人類為主，冰山及岸上活動的企鵝等比較難見到。
藍眼鸕鷀 Calyponte－CC BY 3.0
因此，如果你想以較為舒適的方式來一場南極探險，最為推薦中型郵輪，其次推薦順序為小型郵輪 > 大型郵輪 > 巨型郵輪。
前三種為探險類旅行，最後一種只適合簡單的觀光體驗。
以下推薦幾家口碑較好，知名度高的船公司，連預訂網站也一併奉上：
Lindblad Expeditions
Photo from Lindblad Expeditions 官網
這家美國國家地理南極遊的指定公司，運營大名鼎鼎的 National Geographic Explorer（國家地理探險號），船上設施高大上，服務貼心到位，價格也比同樣路線的其他船貴 10000 美元左右，而且船票緊俏，通常要提前一年以上預訂。
網站：http://www.expeditions.com/
Quark Expeditions
Photo from Quark Expeditions 官網
這是美國最大的極地旅遊公司，專做南北極，標誌是上船後免費發的明黃色外套，出門在外只要穿著這件黃外套就知道你是去過極地的人啦！
Quark 的船是租來的，每個南極旅遊季約有 5 艘船，每年可能發生變化，但質量肯都有保障。
Quark 探險團隊非常專業，年輕有活力，票價屬中等水平，性價比較高。
網站：http://www.quarkexpeditions.com/en
Gap Adventures
Photo from Gap Adventures 官網
加拿大公司，專做探險旅遊，最早去南極的小型郵輪就是 Gap Adventures 運營的，2007 年撞冰山沉沒的「探索號」也屬於該公司。
由於票價比較便宜，所以賣得很快，尤其是四人艙價格更加實惠。
網站：https://www.gadventures.com/
Silversea Cruises
Photo from Silversea Cruises 官網
意大利豪華郵輪公司，以歐洲旅客居多，船上設施現代，舒適度高，由於銷量一直很好，所以很少打折。
網站：http://www.silversea.com/
除此之外，還有法國公司 Compagnie Du Ponant、挪威公司 Hurtigruten、美國公司 Travel Dynamics International 等，船上設施完備，口碑也都不錯。
購票注意事項：
（請確保你在購票前已經瞭解以下信息）
1. 注意實際遊覽時間：大部分郵輪以烏斯懷亞為起點和終點。但是第一天下午才登船，最後一天清晨返回。
所以，購票前一定要向代理商瞭解每天的具體安排，明確實際在南極的活動時間，有些所謂的 12 天遊，其實比 11 天遊在南極呆的時間還要短。
2. 注意船票所包含的服務：一般來說，船票都包含一日三餐、24 小時咖啡和水、防水靴（下船需歸還）、防寒服（可帶走）等，少數船包含飲料，酒水、小費需另付。
但是，「最後一分鐘」等特殊折扣船票可能不提供防寒服或不提供飲品，需事先向代理商瞭解清楚，不然到時候束手無策。
3. 退票政策：目前比較通用的退票政策是提前 180 天以上申請退票，扣除不超過 1000 美元的手續費；提前 179 天至 120 天申請退票，扣除船票總價約 20% 的定金；提前 120 天以內申請退票，扣除全部票款，不予退款。
當然不同船公司可能對手續費、定金比例等有微調，訂票前一定要看清楚條款，如果享受某些特殊折扣會要求直接支付船票全款且不可退。
另外尤其要注意的是因特殊原因更改或取消行程時的退票政策，因為在天氣變化多端的南極，這種事情不算罕見。
4. 保險：船票通常會包含一份保額約 10 萬美元的緊急救援險，從上船開始生效 ，下船即失效，不同船公司保額可能不同。
有些船公司會強制要求客人自費購買一份保額超過 5 萬美元的醫療險，並強烈建議客人購買其他類型的意外險。一般來講，如因天氣原因導致行程被取消，船公司不承擔責任，不會退票或賠償。考慮到南極旅遊費用較高，建議購買比較全面的保險，一旦發生意外，如果沒有保險，經濟損失還是很大的。
簽證
雖然進入南極並不需要簽證，但你也需要出發地的簽證。
先買好機票及船票後獲得簽證的可能性才會更大，而一旦被拒籤，你的機票及船票就要打了水漂。
因此，簽證材料的準備一定要格外認真，尤其是在申請智利簽證及阿根廷簽證時。
攜帶物品清單
到這麼一個人生地不熟的地方，要帶的東西還是很多的。以下簡單地分類說一下。
重要物品：
證件（主要是護照）、錢（美元現金和信用卡）、手機（其實大部分時間沒信號）等。
電子產品：
相機（一定要注意防水）、電腦、Gopro（有的話建議帶上，搭配足夠長的防水自拍杆可以伸入水下拍攝冰山和海豹哦）以及存儲卡、備用電池等配套物品。
戶外衣物
搭乘南極郵輪，通常會得到一件很厚的防水衝鋒衣，並可免費租用登陸專用的防水靴，除非有特殊要求，一般不用自行攜帶。
帽子、圍巾、手套、護目鏡、專業戶外速幹型的保暖內衣（不可用純棉內衣替代）、衝鋒褲（褲子必須防水，必須防水，必須防水，重要的事說三遍！ ）、戶外保暖襪等需自行準備。
船上商店的戶外用品以加拿大品牌為主，價格比國內略低，質量很好，但尺碼不全。
日常衣物：
請攜帶 1-2 套比較正式的衣服和其他一些易搭配的服裝（可以在出席船長歡迎宴會和歡送酒會，以及船上各種主題 Party 時穿）、登山鞋、運動鞋、拖鞋（注意船上禁止穿夾腳脫鞋）、夏裝（畢竟是從比較炎熱的地方出發嘛）。
最後別忘了塞下一套泳裝，對，沒錯，是泳裝！不然參加極地跳水（Polar Plunge）或登陸迪塞普遜島（Deception Island）泡溫泉時你會後悔的！
Apcbg- CC BY-SA 3.0
洗漱用品：
船上提供洗髮水、護髮素、浴液、毛巾等基礎用品，其他需自帶，防曬霜至少 50 倍以上並每 2 小時補一次，建議帶潤唇膏、護手霜、身體乳等防止因乾燥引起身體不適。
戶外輔助：
太陽鏡、滑雪護目鏡（徒步防止雪盲，非必備）、望遠鏡（方便尋找動物，非必備）、登山杖（方便徒步，非必備，使用時需注意千萬不要戳到地衣和苔蘚）、暖寶寶（怕冷的女生可以貼在防水靴裡，非必備）、保溫杯（船上通常會發儲水袋）等。
藥物：
暈船藥、止瀉藥、感冒藥、特殊藥品等。船醫可提供大部分口服和注射藥品，若自帶暈船藥不起作用，可向船醫索要特效暈船藥或打針。
食物：
大部分船上伙食不錯，以西餐和東南亞餐為主，若吃不慣可自帶些小零食或方便麵，需注意不可攜帶阿根廷海關禁止入境的食品，嚴禁攜帶任何食品在南極登陸。
菸酒：
船艙內禁菸，抽香菸、雪茄需到甲板；若自帶酒水，只能在自己房間內飲用，不可帶到餐廳。
小禮物：
船上可能結交到很多異國新朋友，也可能得到陌生人的幫助，條件允許的話可以準備一些有中國特色的小紀念品，如中國結鑰匙扣、京劇臉譜書籤等，作為禮物送人非常受歡迎哦。
心理準備
最後，心理上的準備也絕對不可忽視。
南極天氣多變，很難提前精準預測，若遇到改變行程、取消登陸、提前返航等情況均屬正常，一切聽從船長指揮，擅自行動將給自己和他人帶來危險。
對於喜歡動物的人來說，沒看到想看的動物可能會令人抓狂。但動物的出沒地點並不固定，活動方式也不可控，很可能想看的沒看到，也可能看到很多意外的驚喜。
擺正心態，如果一味追求看到的景色多而全，往往只會給自己帶來壓力和負能量。
每個人看到的南極都不一樣，作為不請自來的訪客，應該珍惜和感恩南極展現給我們的每一面，放鬆心情才能更好的感受南極。
如果你真的太不幸運，因特殊情況返航的話……別灰心，我會在海洋館極地世界等著你 : )
最後：注意事項
1. 郵輪駛向南極後不久手機便收不到信號，若想打電話或上網需使用船上的衛星設備，價格昂貴，速度很慢。
建議出發前把待辦事宜安排妥當，上船後專心享受無外界干擾的旅行。
2. 南極郵輪上使用的貨幣以美元為主，且接受 Visa 或 Mastercard。
需要注意的是如果參加南極大環線遊覽，登陸馬爾維納斯群島時，島上現金只接受英鎊、歐元和美元，無法使用 American Express 信用卡。
3. 坐船穿越德雷克海峽（Drake Passage）時，大部分人都會有暈船反應，建議提前準備暈船藥。上船後如果吃藥無效，可聯繫船醫索取強效暈船藥或打針。
4. 到南極洲後，每次離開郵輪巡航或登陸均使用衝鋒艇，每艘小艇約容納 8-10 人，航程中和登陸時經常有浪花濺到身上，要提前做好個人和相機的防水。
5. 南極的生態環境非常脆弱，任何一個疏忽都可能造成無法挽回的後果。
隨著前往南極的旅行者越來越多，時刻記住環保先行是南極旅行的第一要務，做到「除了腳印，什麼都不留下；除了回憶，什麼都不帶走。」
國際南極旅遊組織協會（IAATO）制定了《南極探訪須知》並定期更新完善，其中針對旅行者的主要條款歸納總結如下：
不可觸摸動物或向動物餵食
尊重特別保護區，未經允許嚴禁進入
不可損傷植物，不可踩踏青苔
不可攜帶任何動植物到南極地區
南極屬於乾燥地區，請遵守限制吸菸的規定，注意防火
探訪南極科研單位前需獲得特許，不可隨意移動科研器材和標杆
在團隊領隊指示下行動，不可擅自離開團隊，不可在規定範圍外活動
注意自己和隊友所處的位置，不可對動物形成包圍，不可阻擋動物前進路線
不可丟棄任何物品，不可在石頭或任何建築物上塗鴉，不可帶走任何物品，包括但不限於遺骨、蛋、化石、石頭及建築物內的任何容器、物件、科考設備等
靠近動物時將聲音降至最低，慢行並適時止步，避免驚嚇動物；不可主動靠近動物 5 米以內，當動物表現出緊張、防禦狀態時要小心離開，動物孵蛋、換毛時要格外注意
看完這些你一定發現去南極也沒有想象中的那麼困難了吧？不過其實還有很多問題在前面等你哦！
比如……超低價的「最後一分鐘船票」怎麼買？長時間的郵輪旅行怎樣才能不無聊？
如果還有其他有關南極旅行的問題也可以直接邀答我
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