如果不下赛道,仅城市道路,马力较大车型有什么不一样的体验?

用户9520329433698


那就优点就多了去了

按照最通俗的讲法。

1.开起来有劲,不会干吼不走,夏天开空调也不会觉得动不够。只要你给油。

2.超车特别有信心,高速路况再也不用担心超车不给了。更短的超车时间意味着减少更多的超车风险。

3.马力大也意味着扭矩也跟着大,拿ATSL举例吧,279的马力,400的扭矩。百公里提速6.2秒,妥妥的小钢炮。同级别车子几乎没对手。

4.规避风险更好。遇到紧急情况,能让你更有把握的提速,超车等,不会干吼不走,降低出行风险。

当然也有缺点,

1.马力大也意味着油耗高,主要是本身也不是省油的车,还有一点马力大了,提速快了,让车主自然而然的喜欢一脚油门踩到底的习惯,刺激,激情!

2.或者是后驱车马力太大会容易甩尾,特别的下雪天。后驱大马力简直不能开。事故率比前驱多。

我也是个玩车的人,喜欢大马力,喜欢玩车,如果各位条友有共同的爱好,请关注私信联系,大家一起交流交流,学习学习。一起分享玩车心得,让汽车文化流动起来!



头号酷车


一般马力越大的车,追求车的速度,马力大的车,起步动力比较快,在道路上超车比较快,跑车装的发动机,300匹~400匹,普通车型一般100匹马力左右,跑车0~100迈,加速就是几秒的事。







汽车的生活6662


最明显的就是超车的感觉不一样啊,稍微踩一点油门相当于你踩一半油门


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