_她夏了夏天丶
延緩收費，有利國計民生工廠人員復工，減輕物流成本，救援物資快捷通行，全國高速公路統一實行，是黨中央國務院對防控疫情高度重視，為打贏這埸阻擊戰的精準決策！
無所事生非
現在疫情非常嚴峻，出去就等於很危險，又要安全又要生產，現在出去就等於冒著生命危險，各村已經張貼了公告，出去的就不要再返回來，高速免費也算是為冒著危險去生產的愛國人士的一種獎勵（鼓勵）政策
兩萬八千天
一方面充分體現了國家出臺政策的出發點和落腳點都是為了：以人為本，讓利於民，惠澤人民群眾。
另一方面，也是為了剌激消費，拉動國民生產總值增速，回暖爬坡。確保國民經濟“穩中求進”。
具體簡單的說，你自駕車回單位上班或旅遊，就要消耗油或氣，必須購買。路途上人是要吃喝住的，必須就消費。有消費就有消耗，有消耗就必須還原原來的週轉庫存量，整體經濟運行機制才能正常運轉。否則，經濟就無法運行。甚至停擺、崩潰。
因此，2月17日零時疫情結束。全國公路繼續免費通行，看似一個簡單惠民政策，其實具有十分重要的現實意義。因為你免費通行，飽和的庫存商品就削減了，有關企業就可以快速復工復產。商品流域裡的資金鍊很自然的加快了週轉。從而就整體盤活了經濟秩序正常流轉。為經濟復甦注入了活力和興奮劑。
木易拙見
疫情防控期間，全國公路免通行費，一是鼓勵返程上班等的出行人員開私家車，避免坐公共交通（火車、班車、飛機）增加疫病傳染危險，利於疫情防控。二是在全國疫情防控的關鍵時刻，讓利於民，體現國家對人民的關心，使民眾更加團結一心，服從疫情防控大局，讓每個人做到做好防控工作，早日打贏疫情防控這場人民戰爭。
就事論事實事求是
你確實沒有看懂文件，不是2月17日疫情結束，而是從2月17日零時起至疫情結束，高速路免收過路費，這樣既可方便更多的人通過私家車返回工作崗位，減少公用設施引起的集體性病毒傳播，也可加快為恢復生產而進行的物流運輸。
木頭38107627
對公路通行費的收取，可以延期延長收費時間，從長期來看，高速公路投資的回收是可以從遠期收益遠期效益進行彌補的。但是目前來說，對於經濟恢復是最緊迫的事情。降低各企業的成本，是黨中央作出的最正確的決定，畢竟現在物流成本擺在那個地方。這是用時間換取空間。
民安的安
免費當然是好事，鼓勵大家以私家車形式去上班辦事，減少公共交通的群聚出行，但全國很多地方防疫管控很嚴，出行前請三思而行，瞭解你的目的地防疫防控地方政府採取的措施，以便給你的出行帶來不必要的麻煩，現在是坑肺炎病毒非常時期，大家多一份理解，多一份包容，為戰勝病毒共同努力！中國加油！
空手看直播認真觀看
這個交通免費是為應急解決防疫物資的運輸保駕護航，是非常值得肯定的中央的英明決策。反應省速，我們強大的政府是值得信賴的政府，希望疫情早點結束，加快建設強大的國家而努力奮鬥。
鹽家興
很贊成。
在疫情防治方面國家展現出的是博愛無私，統一協調部署，為中國人民的生命安全給予充分保障，也給國際上在防疫防控方面做出了典範，得到國內外人民的肯定認可。
疫情要繼續防控經濟要正常有序發展，中央領導充分考慮國民的出行方便做出這樣的決定完全是必要的，會得到億萬人民的歡迎與擁護。
作為中國人民的一份子更加感謝黨，感謝國家，感謝國家的英明領導，更要積極主動配合繼續努力早日戰勝疫情。
德瑞澤尚
好壞兼備——
好：利於行，各行業的物流成本下降。
壞：無區別待遇，不能顯現行業優勢，非日用快銷產品的利潤增大不多，而蔬菜瓜果也無差異會造成物流變向成本高了……
