向南向南向著陽光
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紅旗h5定位於一款中型轎車產品，這款車的受關注程度還是很高的，承載了不少消費者對國產的期待。2019年前七個月h5累計銷量為2.51萬臺，平均月銷3、4千臺，對於這個級別的國產車而言已經很不錯了。
紅旗h5外觀設計比較動感有型，前臉豎條大嘴中網看起來十分犀利霸氣，紅頭紅旗車標也很有設計感。車身側面飽滿流暢，小小的溜背很顯運動，後尾部端莊飽滿，雙邊雙出排氣也很有檔次。
動力方面，紅旗h5改版搭載一臺1.8t發動機，最大功率131千瓦，最大扭矩250牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績9.7秒左右，加速感覺初段很平庸，只有等到渦輪介入後它才願意變得積極，市區行駛的話不夠輕快，另外這臺變速箱的調教也有點遲滯，順滑度有待提高。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格很舒適，濾震柔和，對大小顛簸的處理很到位，不過操控性並不理想，過彎側傾比較明顯，和它動感的外觀多少有點違和感。
售價方面，2019款紅旗h5低配30td型動版，官方指導價14.68萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價13.68萬，全部落地再加購置稅12106，車船稅480，強險950，商業險5232，上牌500，共合計15.6萬左右。和4s店談的好的話，可能還會送倒車影像，行車記錄儀等。
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李老貓說車
你好樓主，作為紅旗車主不請自來，我就來談談紅旗這款車吧。
我是去年買的次頂配的，落地價是20.4萬。紅旗全系價格在14.98-19.58區間，買丐版的話車價14.98萬，購置稅在一萬左右，保險在6000左右，再加上上牌費雜七雜八費用一千元左右，落地價在16.7左右。
我說下我的用車感受，動力上略有多餘，磨合期跑了600公里，油耗在10.5，當時跑了一段沒車的環線油耗顯示在9.3，算起來加了48L油跑了480公里。起步油門有一個小空擋，不是隨踩隨動的，應該是變速箱的問題吧。
乘坐體驗很舒服，同事朋友坐了之後都說好，然後音響比日系好，懸掛比阿特茲軟，比雅閣硬。用料挺良心的。不好的地方是沒有雙層玻璃，速度上了80後噪音有點大，比同事的君威差點，還有就是後排沒有USB，前排杯架放瓶水掛D檔S檔會被影響。
總體來說還是挺喜歡這款車的，在同級別車型中性價比挺高的。
車車八卦廳長
紅旗h5定位是一款中型車，紅旗作為一個自主品牌有著非常深厚的歷史底蘊，在國內的知名度也是非常的高，紅旗h5一經上市便獲得了不錯的市場銷量，親民的售價對於喜歡紅旗品牌的消費者來說還是很有吸引力的。外觀方面紅旗h5延續了家族式的設計風格，端莊威嚴，有著濃厚的商務氣息，前臉碩大的進氣格柵加上直瀑式的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，特別是引擎蓋上紅旗的標誌有著較高的辨識度，車身側面線條流暢運動感十足，尾部簡潔大方，非常的協調耐看。內飾方面給人的很強豪華感，做工用料都非常不錯，大量採用了軟性材質包裹搭配銀色飾條裝飾顯得非常有檔次感，中控10英寸的懸浮顯示屏和下方觸控式的多媒體按鍵看上去極具科技感。
動力方面搭載的1.8T發動機最大功率178馬力，最大扭矩250牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時間9.7秒，動力輸出平順線性，深踩油門便有明顯的駕駛感。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤質感紮實，調教軟硬適中，對於路面細小顛簸處理的很好，同時對於車內噪音抑制得不錯，日常行駛舒適性也是非常不錯。
紅旗H5乞丐版廠商指導價14.68萬，目前市場有1.2萬左右優惠，實際裸車價13.48萬，加上購置稅11929，保險5320，車船稅480，上牌500，全款落地價153029元。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。
孔夫子說車
紅旗H5指丐版指導價14.98萬，新車上市普遍沒有優惠按照官方售價計算就可以了，落地價價格為：
車款149800元+購置稅12803元+車險7000元（預估價交強+商業基礎險種）+其他費用500元，共計170103元落地，價格大致在這個範圍之內不會有很大懸殊。
紅旗H5低配叫做丐版其實不太合適，這款車撇開負面因素不看，低配版本的配置還是相當高的，LED大燈、天窗、防紫外線隔熱玻璃、電調後視鏡、自動空調、發動機啟停、10英寸中控、ESP、胎壓監測均有配置，除了進階級的一些舒適性配置和使用了17英寸的小輪轂之外，配置方面沒有什麼缺點。
所以這款低配車型是極具性價比的，對於預算有限但是追求品牌和外觀的朋友來說，這個版本只是差了一套輪轂而已，供參考。
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紅旗H5是紅旗系列進軍A級車市場的推出的一款車型，但是其定價還在遮遮掩掩的不肯放下身段。將近15萬的起售價已經高出了常規A級車的售價很多，這與君威和邁銳寶的售價相當，所以算作是A＋級。紅旗H5無論是底盤還是動力總成，都是來自於成熟的技術，具體是哪一款車型相信大家都知道。而整車的設計能力紅旗在國產車中還是比較有優勢的，畢竟有多年的技術沉澱。紅旗H5的丐版車型為2018款型動版，指導價149800。下面，我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖：
上圖就是一汽和紅旗車型的優惠信息，包含了紅旗H5，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1498↓13000。1498就是149800,149800就是紅旗H5型動版指導價。↓13000就是優惠13000，我們用指導價149800－13000的優惠＝136800。
紅旗H5型動版裸車價為136800，下面我們計算落地：
裸車價： 136800
購置稅： 11600
保險費： 6700（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）
合計： 155220
丐版紅旗H5型動版全跨落地價為155220，誤差在800左右。
以上價格真實有效，有購買車輛或者關於汽車的問題，可以私信小夭。記得關注哦
車市小夭
您好，我是每日車視，不請自來，作為新晉不久的紅旗車主，我想和大家聊一聊紅旗這款車。
我是車子是今年十月份在鄭州提的車2，裸車購買價為15.78萬。優惠了一萬多，購置稅花了13400，保險費6300，加上上牌費和車船使用稅九百多，最後的落地價為17.76萬。
紅旗H5定位是一款中型車，紅旗在國內也算是比較知名的一個品牌了，H5作為紅旗旗下首款量產車型，一經上市便獲得了不錯的銷量和口碑，外觀方面採用紅旗家族式的設計風格，突起的紅旗LOGO得到了保留，紅旗倒梯形的進氣格柵看起來非常大氣穩重，車身線條流暢動感十足。
內飾方面還是比較精緻的，中控臺採用了環抱式的設計，中控顯採用了懸浮式的設計，中控臺加入了大量的桃木飾條裝飾，看起來非常具有檔次感又不顯老氣，另外液晶儀表盤以及，換擋桿前面的多媒體觸控面板進一步提升了科技感，並且實用性也非常不錯
動力方面搭載了1.8T渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛信的6擋手自一體變速箱，動力輸出平順性不錯。
最後說一下我的駕駛感受吧。操控性算是非常滿意的，動力也不像一些人說的那樣說肉什麼的，顏值已經不像過去那樣古板，變得年輕帥氣。內飾豪華高檔，就是我喜歡的樣子。
每日車視
我的紅旗h5，2018智聯韻動版裸車17.58，優惠七千，保險，購置稅，上牌落地是19萬整，一汽補貼了一千元天貓購物券，還送了十一次保養，4s店送了車墊太陽膜和其他一些小飾品，歡迎車主一起交流討論
小小小小白羊
紅旗這個牌子一直都是國人心中嚮往已久的品牌，只可惜這麼多年都高高在上，紅旗H5的出現給消費者帶來了福音，外觀什麼的都不重要，最重要的是紅旗的牌子，就夠讓人心動不已了。
作為一款中級車，紅旗H5起步價格在14.98萬，提供1.8T渦輪增壓配6AT，按照我這邊二線小城市的價格，恭喜，沒有優惠，所以裸車價就是14.98萬。
簡單算下，給你個參考，希望對你有幫助。想要開車上路，必要的花費省不了，購置稅要花掉一萬兩千八，車船稅420，交強險950，上牌費用根據500算，這裡花費要去掉快一萬五。到這裡，其實就可以上路了，十六萬五這樣。
如果你還考慮買點商業保險，交強險和車損險和盜搶險，再加個不記免賠，這裡要五千多左右，再算上前面的，落地17萬跑不了，十七萬能開一輛紅旗回家，還是挺給力的，祝購車愉快。
愚說車
應題主要求，這是剛查的汽車之家的數據。
尼古拉斯死火
紅旗H5是紅旗汽車在去年推出的一款全新的中型車，這款車型的指導價為14.98萬到19.58萬元，價格方面還是非常親民的，並且這款車型適合馬自達的阿特茲共用一個平臺，所以說，新車的穩定性方面的表現，大家是完全不用擔心的。
紅旗h5的整體外觀設計還是非常大氣的，原創度非常的高，大尺寸的進氣格柵非常的具有張力，大燈的造型同樣也非常的漂亮，內部的結構設計很緊湊，點亮之後的效果也非常的不錯，車身側面的線條看上去還是比較於偏向商務，但是又不失一絲運動感，車尾的設計，相對來說就平淡了很多，兩個紅旗漢字特別的搶眼。
整車的內飾設計也是一個很大的亮點，是依能夠看到很多熟悉的風格，因為這樣的整體內飾設計在很多的車型上面都有所使用，它的內飾採用的是一個對稱式的設計，懸浮式中控屏的設計，還是非常漂亮的，我的尺寸很大，操作流暢度和色彩分辨率做的也是非常不錯的，另外這款車型的第二排空間表現也非常不錯，即使是坐三個成年人也不會顯得很擁擠。
下面我們就來聊一聊這款車落地需要多少錢？
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紅旗H5自動最低配車型的指導價149,800元，目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到1萬元，實際車價139,800元，保險的預算6000元左右，購置稅的預算11,950元，上牌費350元，全款落地的費用大概在159,000元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。
