荒野先生L
大众碰撞不及格自行考虑为了那点保值，要保值还不如直接本田雅阁。
Jon-Snow瀚
阿特兹 亚洲龙 新迈腾 这三辆车要是选择的话有些人还是会比较纠结，都是热门车，这三辆车我还是比较熟悉的，下面我帮你分析下这三辆车。
阿特兹17.58--
23.98万优惠2万左右。
优点：阿特兹被誉为东瀛宝马，操控性还可以，再加上创蓝天技术的发动机，关键要买到核心还是得2.5的。魂动设计理念外观看起来很运动，做工用料还是可以的。
缺点：对国人来说后排空间绝对是放在考虑范围之内的，阿特兹后排空间小，小毛病多稍微有点多，底盘偏低，隔音一般。
亚洲龙19.98—29.98万优惠较少5000左右。
优优点：亚洲龙中国新上市车型空间吊打凯美瑞，隔音可以，外观大气，内饰用料看起来高档，综合油耗7.5左右，后排空间大。宜商宜家。
缺点：作为新上市车型还有待市场考验，入门车型只是拉低售价2.0车型动力弱，要上至少2.5或混动。
新迈腾售价18.99—30.99万优惠幅度很大4万左右
优点：迈腾不用说中级车标杆，后排空间三款车里最大，动力强劲，做工可以，宜商宜家都可以，现在新款迈腾logo下面带字母，保值率高，迈腾优点太多下面着重说下缺点。
缺点：大众不变的内饰，用料不是很高档，对于年轻人来说外观不厚时尚，中低配车型配置不高。
总结一下：阿特兹我觉得应该先排除，叫好不叫卖，保有量没有后两款车多，剩下亚洲龙和迈腾，如果经济上支持亚洲龙，性价比迈腾。
最后要是我选的话就选亚洲龙，一辆车开起来动力可以，隔音舒适性可以，丰田技术经久耐用，基本没什么毛病省心，那我们还追求什么呢！
一把盐两把盐
首先说答案：综合来看亚洲龙最值得考虑。
分情况来看：要操控、年轻选阿特兹；要驾乘高级感、性价比、商务选迈腾；要省心省油选亚洲龙。
下面我们来逐一来分析三款车的优缺点！
马自达6阿特兹
指导价：17.58-23.98万
优点：阿特兹最强的无疑还是驾驶乐趣，它虽然搭载自吸发动机，动力不算强悍，但目前来看已经算是珍稀物种了，毕竟未来大排量自吸车型只会越来越少。
阿特兹搭载的2.0L和2.5L发动机比较可靠省油（压缩比高），尤其是2.5L发动机搭配6AT变速箱，驾驶节奏真的很讨喜，如果是追求细腻操控的年轻人，一定会迷恋上这种感觉，动力系统是阿特兹的竞争优势之一，创驰蓝天技术有口皆碑。
另外，阿特兹的颜值依旧是同级领先的，魂动红版本仍很摄人心魄，阿特兹在改款后，内饰也比以前要好不少。
缺点：阿特兹缺点之一就是空间较小、整体舒适性不足，如果你真的非常注重家用属性，那么还是去看看雅阁凯美瑞吧，毕竟运动与舒适难兼，这是阿特兹的硬伤，当然，年轻人不用在乎这些。
另外，阿特兹的噪音相对较大，不仅是胎噪、风噪，发动机的“声浪”也会源源不断传到车内，有人称之为激情，看你怎么理解吧。
最后，阿特兹的动力确实比较一般，即便是2.5L版本，去到街上还是会被很多涡轮车型虐。
丰田亚洲龙
指导价：19.98-28.98万
优点：亚洲龙是丰田比较重磅的车型之一，也是除了凯美瑞之外的另一选择，与凯美瑞一样，亚洲龙的动力系统（包括混动系统）均可以用省心可靠来形容，买这车，至少三大件有保障。
亚洲龙还有商务的一面，因为它比凯美瑞更大气、更有气场，称得上是宜家宜商吧，如果偶尔有商务需求，那么亚洲龙是很好的选择。
价格方面，亚洲龙是有优势的，举个例子，其混动车型起售价与凯美瑞差不了多少，并且配置也很高，买这台车让人感到挺值。
缺点：亚洲龙的操控比较一般，也许是车型定位的原因，它开起来似乎不如凯美瑞那般灵动，并且底盘质感也普通，与德系两兄弟相比还是处于下风。
另一方面，亚洲龙的内饰做工不尽如人意，比如消费者们吐槽的中控屏，有时会让人觉得有那么点廉价感。
大众迈腾
指导价：18.61-30.99万
优点：既然是大众家的中型车，那么迈腾的最大优势肯定也是“高级感”，首先是底盘高级感，相信我，就算日系车再怎么吹它们的底盘如何如何好、如何如何强，与欧系车比起来，还是有些差距，迈腾的底盘会让你觉得很有韧性、有安全感，无论是在高速上还是坑洼路面。
除了底盘，迈腾的外观、内饰都比较有档次感，并且整体感觉较大气，内饰设计虽是大众家族风格，但那块表拔高了车厢内的档次，显得车主有品味，同时也商务感十足。
另外，迈腾有着一定幅度的优惠，当然这是德系车的特点之一，价格不像日系车那般坚挺，对于消费者来说，这也是性价比的体现了。
缺点：首先是保值率，德系车型无论新车时怎么好，到了最后卖车时，你就会发现它的保值率还是比不上日系车，考虑不久要换车的，一定得看看保值率再做决定（当然迈腾的保值率算是比较高的了）。
另一个是故障率，这点同样针对以后而言，德系车到了后期，免不了有这样那样的小毛病，不过现在合资车都差不多，看个人是否敏感吧。
车子没有十全十美的，主要看自己最在乎的因素是什么，买一台能够满足自己最大需求的车子，才是适合的。
D计划
个人推荐亚洲龙，虽然其他两款也不错。下面逐个评价一下吧！
亚洲龙优点
外观和内饰。对于外观，是这辆车最吸引我的地方，白色内饰容易脏，而且脏了过后不容易清洗，平时使用一定要爱惜爱惜再爱惜，不过还好，买车的时候给4S店谈好的送了坐垫，虽然不算高档，但最起码不怕弄脏座椅啦，给爱车装上了座椅套之后，感觉座椅更加柔软舒服啦。
亚洲龙缺点
不耐脏，脏了之后就不显得那么有档次了，如果在乡村道路上跑，对于那些爱干净的驾驶员，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，经常洗车也是一个很可观的费用。所以如果你想在洗车这件事上节省一点的话，还是建议选择白色哦。
阿特兹优点
必须是外形啊！！马自达的车现在好像都是跑车式的大嘴设计，不得不说在一排众车当中还是相当醒目的。。其次，LED大灯太赞了，宝马那种30多万的车不过才配LED灯，这个配置绝对没话说，晚上开在路上就知道差别了，灯光很亮，很舒服~这个不用吹。。试过就知道了
阿特兹缺点
istop功能不能一直关闭，每次启动车的时候还得关闭。等红绿灯的时候还能忍受，堵车的时候就闹心了，一起一停，一起一停，担心发动机能不能受得了。再就是没有胎压监测，按理说快20万的车没有胎压监测实在说不过去。现在国家要求必须装胎压监测了，反正我的车是没有，桑心。。
新迈腾优点
坐在车内，迈腾给人的感觉与帕萨特或领驭都不太一样。驾驶舱的豪华氛围有提升，但整体风格仍以简约为主
新迈腾缺点
害怕7速DSG变速箱，车内异响，小毛病多，买的时候就知道这个DSG变数箱不稳定，但是还是经不住买了
二手车故事会
这三款车中推荐迈腾！推荐理由！1阿特兹后期保值率很低动力和保值率不如迈腾！2亚洲龙现在价格偏高性价比不高而且加价销售丰田一贯得做法近期买不合适！迈腾要更新换代现在最便宜！2.0t动力空间油耗后期保值率都值得推荐
卖车帅锅
看钱包了，我选的话第一选阿特兹，因为我现在就是开的这一款，4年跑了11万八，年前更换了前后减震器和三角臂，配件真是便宜，油耗低，颜值高，缺点也有，胎噪大，现在新款的好多了，第二我选亚洲龙毕竟有丰田的牌子在加持么。外形前卫时尚，至于新迈腾不敢考虑
海风60964729
国内购车群体日益趋向多元化，中型车市场是非常成熟且竞争激烈的市场，能站稳脚跟的都是实力不俗的选手，它们通常有着比紧凑级轿车更为宽裕的空间，更舒适的驾乘品质，这些都是中型车非常有优势的地方。那提到中型车选择很多，如果你觉得它们有些平庸，我们选择了三款合资品牌中型车推荐，分别为大众迈腾/亚洲龙双擎/马自达阿特兹，25万预算该如何选择，我们一看便知。
大众-迈腾-2019款 330TSI DSG 领先型 国VI
作者推荐度：
厂商指导价：21.51万
经销商报价
17.51万
最高降价
4.00万
大众家族式设计！内饰商务感十足。
【外观设计】 作为中型家轿的标杆车型，迈腾的外观设计已经不需要我再赘述，标志性的大众家族式前脸为其带来良好的辨识度，扁平化进气格栅采用全新设计，加上低矮的车身和精致的工艺，加强了前脸的视觉冲击力。车辆侧身修长，腰线与镀铬条的搭配营造出不错的层次感。尾部更是低调大气，微翘的鸭尾式造型刚劲有力，兼具科技与美感的LED后尾灯镶嵌两侧，整体造型饱满而张扬，长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。相比较丰田亚洲龙双擎外观设计运动感十足。
【内饰亮点】 内饰方面，大众迈腾依旧是家族设计语言，做工和细节可圈可点，空调出风口采用贯穿式设计，拉宽了整体的视觉宽度，展现出较强的商务气息。真皮包裹的方向盘手感出色，采用三辐式平底造型，加上缝线、镀铬饰条等一系列元素，为内饰注入了更多的动感与活力。仪表盘为经典的双炮筒式设计，显示清晰，中控区域采用了6.5英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife。
【空间感受】 身高170cm的体验者进入迈腾前排，座椅调至最低、调整至合适坐姿后，头部空间余量为一拳三指，同一体验者进入后排，保持前排座椅位置不变，得到的头部空间为一拳，而腿部空间相当可观，有超过三拳的余量。常规状态下，行李厢容积为533L，后排座椅可按按比例放倒，虽然不能完全放平，但是内部还算规整，储物空间还是得到很大的拓展，迈腾除了在驾乘空间表现相当出色外，车内的储物空间也是颇为充裕，车内乘员的随手物件都能找到合适的地方安放。
【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，在动力输出上营造出一种柔和的感觉，油门响应也较为适中，不紧不慢。标准模式下，只要你需要加速超车，它也绝不会懈怠，速度提升一气呵成。切换到经济模式，油门敏感度下降还是很明显，考虑到燃油经济性，变速箱会让发动机尽可能维持低转速工作状态，急性子的朋友估计会很不习惯。
丰田-亚洲龙-2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI
作者推荐度：
厂商指导价：23.98万
经销商报价
23.98万
暂无降价
丰田家族式设计！混合动力驱动！
【外观设计】 从外观上看，亚洲龙双擎还是能看到很明显的商务气息，大气沉稳才是属于它的设计风格。而大尺寸的大嘴式前脸设计则褒贬不一，有人觉得足够霸气有气势，而有人则觉得有点太过于浮夸，从侧面上看，亚洲龙双擎的侧身线条也很舒展流畅，并不会给人过于刻板的印象， 长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，亚洲龙双擎的尾部相比前脸要运动了许多，贯穿式尾灯及小鸭尾的设计都是当下年轻人喜欢的流行元素，增加了几分运动气息。亚洲龙双擎则是在车身尺寸上略占优势，不过略显夸张的大嘴式设计并非所有人都能接受的了。
【内饰亮点】 亚洲龙双擎的内饰设计则以简约风为主，简洁有力的线条勾勒出令人耳目一新的驾舱体验，出色的用料及做工也营造了一定的豪华氛围。中控屏幕与控制面板采用一体式的设计，方便驾驶操作，但方方正正的设计不够年轻时尚，看久了难免会产生视觉疲劳，亚洲龙双擎虽有不错的豪华座舱氛围，但低调沉稳的设计风格略显老气。
【空间感受】 身高184cm的体验者来到亚洲龙双擎的前排，将座椅高度调整到最低且合适的坐姿之后，可获得三指的头部空间，保持前排座椅位置不变，体验者坐进后排，此时后排可获得两指的头部空间和两拳的腿部空间，亚洲龙双擎在储物空间方面设计也足够人性化，行李厢平整度要可观一些，后排座椅同样支持比例放倒，足以满足日常用车过程中的装载需求。
【驾驶体验】 动力方面，该款采用了2.5L/178马力自然吸气发动机+88KW永磁/同步电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，起步和急加速都能带来很出色的动力响应，而且整体动力传导很迅速，电动机的介入及时有效，电子转向助力带来的指向性比较细腻精准，回馈力度也很匀称。在不等距绕桩项目中，亚洲龙双擎在低于车身长度的纵向桩距中穿梭轻盈，方向盘的转动带来的车头响应很及时准确，驾驶感很舒适。
马自达-阿特兹-2020款 2.5L 蓝天至尊版
作者推荐度：
厂商指导价：23.98万
经销商报价
22.08万
最高降价
1.90万
采用魂动设计！动力响应同级领先！
【外观设计】 阿特兹的外观与海外版车型同步，车身周围的各种元素都变得愈发犀利、饱满。面积更大的进气格栅采用点阵式设计，比之前的横幅式造型更加运动，长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，阿特兹的线条还是一如既往的舒展，车身比例也依旧协调，前低后高的设计营造出蓄势待发的姿态，这种肌肉感、速度感是中型车较为罕见的。
【内饰亮点】 阿特兹内饰的变化主要在于质感的提升，整体布局并没有大的改变，中控台上大面积覆盖了Alcantara材质，营造出了出色的高档感。除此之外，仪表盘内的液晶显示屏、8英寸中控屏幕和更加简洁的中控台设计都让车内显得更加年轻，配备了7英寸液晶仪表与HUD抬头数字显示，相比较大众迈腾与亚洲龙双擎内饰科技感十足。
【空间感受】 马自达阿特兹的座椅比较宽大，内部使用的填充物软硬适中，拥有良好的舒适性。虽然座椅两侧有明显的突出来用以包裹驾驶员，但也是由于座椅比较宽大，使得中等偏瘦的驾驶员坐在上面基本感觉不到什么包裹性，身高183cm的体验者坐入前排，那座椅调至最低后能拥有4指的头部空间。保持前排座椅不动，相同的体验者坐入后排，能拥有两拳的腿部空间。但是由于车顶优美的曲线，后排头部已经基本没有空间，但在综合产品力而言十分值得推荐。
【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.5L/192马力自然吸气直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩252N.m，油门踏板调教得不算灵敏，但是很跟脚，可以说踩多少有多少，这样的调校对于经常在拥堵路况下行驶的驾驶者来说绝对是一件好事。而变速箱调教的也很聪明，从而保证良好的燃油经济性。而当深踩油门时，变速箱能够迅速的领悟驾驶者的意图，用最快的速度降档以便提供更好的动力。
总结
买车还是看个人需求，个人认为注重车身尺寸、配置及动力的消费者可以看一看大众迈腾，此外其配置也符合同级较优水平，注重颜值的消费者可以考虑亚洲龙双擎，燃油经济性与实用性都是非常值得入手，马自达阿特兹拥有气场更强的外观及更豪华的内饰氛围，同时配置也不输给其余两位竞品，这三款车型颜值、空间、动力均有不同，这三款总有一款适合你。
祝你选车愉快！
隆昇伴您行天下
个人比较推荐阿特兹。
优点：一汽马自达阿特兹的外观漂亮，蜂窝状的中控大网，大溜背的车身造型显得满满的运动风，内饰里也是科技感满满的，其中悬浮式的中控大屏幕最引人注目，三幅式的多功能方向盘也使得操作起来方便，驾驶乐趣更加好，动力表现也很强劲，共有2.0L和2.5L两款自然吸气的发动机。
缺点：一汽马自达阿特兹最为一款中型车，后排空间表现不是很好，并且后期没有什么优惠。
初心心辰
亚洲龙不要买。AVALON源于圆桌骑士，原意是极乐世界，太晦气了。如果百无禁忌那就无所谓。
爱尔来咖非
如果自己一个人开建议考虑阿特兹，尤其是2.5L的版本，搭配6档手自一体变速箱，有要动力有动力要操控有操控，相比2.0L的版本驾驶感受更好一些，外观也漂亮。
年龄成熟点建议选择亚洲龙，2.0L和2.5L自吸发动机，分别搭配CVT和8AT变速箱，2.5L车型也有双擎版本，2.0L的动力一般般，CVT的变速箱非常平顺，2.5L的更好一点，8AT的变速箱平顺性也非常好。
整个底盘调教的非常舒服，高级感和支撑感强，加上舒适感很好的座椅，的底盘整车品质还是非常不错的。
可以去试驾一下，这样才能知道哪款适合自己。
