如今，未来汽车的发展趋势逐渐明朗，纯电动势必将成为大趋势，无论是自主还是合资品牌，都或多或少的将重心转移到纯电动车型上面，例如大众的ID家族，宝马的i系列，以及奥迪的e-tron系列。但是，目前大多都是针对高端市场研发的产品，还没有一款价格亲民的入门级纯电动产品可供选择。让许多想考虑豪华品牌纯电动车型的消费者望而却步。
但是现在，好消息来了，有消息称，奥迪将会在2023年推出由MEB平台打造的入门级纯电动汽车。它的研发是完全根据欧洲市场需求来的，能够完全满足日常的使用需求，包括上下班代步和城际通勤。只是不知道，这样的产品是否会进入国内呢？又是否符合国内的使用情景呢？
从奥迪公布的图片中我们可以看到，新车采用最新家族式设计，颇有一番“钢铁侠座驾”e-tron GT的味道。前脸大量科幻元素给人带来浓郁的的未来气息，配上运动范十足的前保险杠以及大灯，简直就是科幻电影中的主角，更被不少网友称为小号e-tron GT。不过，后期量产之后，很多元素将会被优化或者替换，否则成本和后期维修费用，都将制约其低价销售。
侧面造型圆润饱满，同时又不失凌厉。而车门是采用了“对开门”设计，整体视觉效果非常犀利，比例也同样饱满。并且，最值得一提的应该就是这套双色轮毂了，造型考究动感，质感和配色也与整车的气质相符。而车尾就更科幻了，尾灯直接是被放置在了车窗里面，不禁让人怀疑设计师是不是法国人。
内饰现目前仍停留在概念阶段，从渲染图上能看到，整个驾驶舱非常简洁明了，几乎看不到一个按键。此外，整体的层次也是非常分明，配色风格居家温馨。而前方贯穿式的仪表，也能显示各项跟驾驶相关的数据。唯独就是方向盘造型略显夸张，实用性不高。
动力方面，新车搭载一套电池容量为65kWh的纯电动力总成，采用后驱布局，能够输出最大127kW的最大功率。在电量全满的条件下，能达成200km的续航里程。这样的表现对城市代步来说够用了，但是要想在国内市场大显身手，估计还需要更长的续航。不过，如果在电池安全性和稳定性上下功夫，确保电池安全和真实的续航里程，相信还是会有不少消费者选择它的。
如果它能在2023年上市后，进入国内市场，那么它就将会成为最便宜的奥迪。而跟smart相仿的尺寸，也会让它成为不少女性消费者的首选。怎么样，你对它感兴趣吗？
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