物流的出车少,批菜的出不了村回不来,菜价涨了。怎么解决?

用户1875550957073


首先对于在这个特殊时期,蔬菜涨价肯定不会太多,如果涨价太多相关部门会介入调查。

如何去批发蔬菜,这个你要去当地的疫情联合指挥部,去审批拿到自己所经营商场和菜店的合格检疫证,根据指挥部的要求,如果能让你出去批发蔬菜,指挥部就会给你通行证,并告诉你在外出批发蔬菜时,改如何作好防护工作。如果当地疫情严重,那么疫情防控联合指挥部,就会不让你出去批发蔬菜,那么蔬菜和日常的生活必须品,就是政府统一、定时的去给民众去配送,这样价格肯定是按市场价格来售买,所以说不必要担心蔬菜价格上涨或者供应不足,政府肯定能保证民众的基本生活需求



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那城里人就没菜吃喽,出不来,超市就没得卖,那就吃点别的呗,面条啊,米饭,超市有什么就买点,也只能这样了啊,车出不去啊,我们农村就不怕了,有自己的菜园子,即使菜园子吃光了,还有美味的野菜,就算实在没菜了,种植户那肯定是在农村种植吧,只要农村有地给他们种啊,我们可以去买啊,在村里也不出去,我们是安全的,所以还是城里人没菜吃,你们吃面,吃米饭,吃肉,只能这样了。




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你指的是比较小的各体种植户吧,如果像这样的没有形成一种大规模当地政府是不会开绿灯的,在疫情这段时间期间,很多村都已经封路了,是不会让你进去的,全国有五大蔬菜种植基地会向全国各大批发市场发货,你可以去当地的蔬菜批发市场看看。像开大型超市的带有生鲜这类的可以去当地村委开通行证,民生问题,国家会管控,不会让大家没有饭菜吃。


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主要受疫情的影响,为了防止疫情扩散,各地政府果断采取应对措施,进行封城封村,各行业停工来阻止疫情扩散。导致各行各业之间的中断或者交易减少,也导致村里农产品卖不出去,城里价格提高的问题,然而蔬菜关系到民生,各地政府也采取了一定的措施保证供应,如订单采购,比如一些省份下达了蔬菜订单定量采购的方案及鼓励政策,有效的减缓了城市蔬菜供应的压力和农村蔬菜的采购量。

因此在这种大的全民抗疫情的大环境大背景下,以政府政策为导向,保证城市蔬菜的正常供应,各相关单位做好采购计划,定量定点到就近蔬菜产区采购蔬菜,同时做好自身疫情防护措施。使得本供应链正常供应,受益于全社会。


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虽说物流的车辆出不了,但是农民大多还有些,有的甚至吃不了。村干广播播一播,村民电话报一报,你家还能吃几天,你家还能剩多少。灾情时期灾情办,家有多余捐出来。不是买家不给钱,灾情过后再给钱。农民个个讲情义,从不计较小事情。如果真是不够吃,当地政府能解决。网上联系网上购,货货都能购回来。购回来后配下去,村、镇负责送到家。农民自觉控冠毒,冠毒灭时你自由。


李书红1957


在这疫情期间,可以理解,所以也希望大家在坚持坚持,因为坚持就是胜利,我们大家先吃几天贵菜吧!好在我们农村有的是大白菜,还可以吃,你们那里呢?



巨鹿阿爽


针对蔬菜中间运作环节,减少价格累计上涨的次数,加大规模运营和统一分配力度。政府要规范蔬菜运输环节的收费制度,尤其针对蔬菜规范运营要实行优惠政策,免费或降低收费标准。

这个只能加强公司与菜农的联系。

不过,如果公司只是想要做好运输工作,则对于蔬菜价格变动可以不进行跟踪。

毕竟这个东西风险较大。


杨记的快乐生活


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老张同志的农村生活


现在是防控期间,可以申请通行证,这样遇到卡点会给过,运输车辆少也是这个原因造成的。没有通行证不让过,所以很多人都不愿意跑。


林清529


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