陽光沙灘海浪
或許南方和北方不一樣，總感覺北方的老年人沒啥事可幹，但南方的老人退休後很多都再找個力所能及的活幹，所以，在南方的公交車上，尤其早高峰時段很少看到他們！
薛湛96032629
不管別人怎麼拿老年卡說事兒，作為老年人我來說說我對老年卡的看法。如果真的是國家對老年人的一種福利，那就每月補貼一定金額的錢，這些補貼可以用在需要的地方，而不是每天在公交車上擠來擠去。好多老年人坐公交併不是出去辦什麼事，而是聊天蹭空調。（近兩年南方一些城市的老人還去餐館蹭空調）我一個小區的鄰居就告訴我，從有了老年卡，他和幾個老人作伴兒坐公交遊遍市區，除了回家吃飯，他們基本就是在公交車上度過的。我們這兒的老年公交卡一個月可以乘車360次，還可以乘坐地鐵。每天早上上班高峰期，他們從公園、廣場晨練回來跟上班族擠車，下午市場處理菜便宜，他們又和上班族擠車，這些弊端確實讓上下班和上下學的年輕人和學生們頭疼，司機師傅也頭疼。每趟車是有時間限制的，比如行程50分鐘，上來一群老人，本應該提前半站到後門等下車，結果都是到站車停穩了才從座位上站起來慢慢悠悠的往下走，一路有幾個老人下車，司機師傅就耽擱不少時間，有時司機提醒下車提前往外走還被老人們罵。整天看媒體有關老年卡是否取消的討論，作為老年人我都有些無地自容。希望老年人都自愛，別讓大家費心老是聲討咱們，就坐一兩站地車，又是跑著去買菜，能不坐就站會兒。（指活蹦亂跳的老年人）我和老伴兒都沒辦老年卡，這樣確實能控制自己的乘公交次數。我舉雙手贊成取消老年免費乘車卡。
開心胖老太
其實也不是拿老年卡說事，關鍵現在確實存在很多問題。
還是講述一個我親身經歷的事！座標青島，一個寒冷的冬日清早，一輛公交進站，一群拉著小車的趕集老人擠破頭的上車，一堆學生眼巴巴的望著上不去車。。。
司機說：安陽來你們這些老人，就不能讓學生先上車去上學。結果一個老人說，我們趕集也著急。。。
所以說，我不排擠老年人的折扣公交卡，但是我建議讓老年卡的使用時間有所調整，避開上下班上下學高峰期。
咆哮薇薇
老拿老年公交免費卡說事兒的人，這些人啊，那心理得有多陰暗，那良心大約都是讓狗吃了沒剩多少了的人。中華民族自古老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。而這些人眼裡容不得老年人，尤其有的人眼瞧見年輕貌美的女人就口水流起三尺長的好色之徒們，更是不待見老年人了。他們的世界裡，沒有父母長輩，只有獸慾，物慾。以前我還在上班時就恰好有這樣一位領導，其人四十多歲的人了，心火旺盛，看見年輕女教師，那笑得一個甜，那態度絕對是笑容可掬，和藹可親的，但是，倘若轉頭看見一個老年教師過來找他問事兒，那臉立馬拉得老長，立刻換做一副兇面孔。眼睛立刻朝天上，愛搭不理的一副作死的像。這樣的喜劇幾乎天天上演，社會上這樣的人也真的不老少。我見多了，有時候真的很感概，人生就是一臺滑稽戲，我們人性的所有骯髒醜陋都在淋漓盡致的表演著。那些總是不待見老年人乘坐了免費公交車的人，那些總拿老人公交免費卡說事兒的人，那心態絕對與我講的那啥人一樣一樣的。不信，你們注意觀察吧。
貓哥162604536
不請自來。
因為現在媒體多曝光了老人在公交車上做出了一系列不文明舉動，導致現在很多人都有這麼一個心態：老年人就是憑藉一張老年卡免費上公交車，然後在車上做壞事，或是在早高峰擠公交，耽誤年輕人上班，只要把老年卡取締了，那老人就會以為要交錢而不會再上車了。
這種人要麼是無知，要麼就是閒的沒事幹，瞎起鬨。
我們設立老年卡的初衷是發揚尊重老人的中華傳統美德，老年人本身是一種需要關心和呵護的人群，我國設立老年卡完全是合乎情理的社會福利措施，說要取締老年卡反而顯得這個社會缺乏人性，因為你連一個基本的人權保障措施都沒有，而且老年人又不是全是“新聞”裡報道的“壞人”，更何況就算你取締了老年卡，老人照樣會坐公交車。
從這事我們不難看出現在社會上一些人的無知，把個例當整體，把社會福利當垃圾，把中華傳統美德當空氣，絲毫沒有一點兒理性精神；而且做法偏激，取締老年卡對社會百害而無一利，可他們絲毫沒考慮後果，一意孤行；瞎起鬨，淨說一些話摸黑老年人，導致現在我們對老年人印象不好，造成極其不好的社會影響；取締老年卡，還是不想繳納稅金投入到老年卡的政策中去，還不是自私自利的表現嗎？如果你是老年人，你難道不會因為這事而傷心嗎？
我認為國家不僅要懲罰公交車上做壞事的老年人，更要懲罰這些網絡噴子、鍵盤俠！
基辛勒德
大概有這麼幾種心態吧：其一，人老招人嫌，嫌棄老人的心態；其二，國家照顧老人免費乘車，沒讓他也享受，酸葡萄的嫉妒心態；其三，不知人生苦短，以為自己永遠不老，或者不到老就去一了百了以永葆年輕，妄想不老的傻萌心態；最後一種，直言吧：缺少家教！我觀察一些疾言厲色對老人坐公交大加鞭笞的人，無一例外都將個別無良老人的行為擴而化之，說成了所有老人都無德無恥。這種將個別當普遍，將個別矛盾上升到普遍現象，本是就是一種無恥缺德，就是耍流氓。中國這個良善社會啊，眼下也時不時冒出一些黑水，值得這個社會警惕！
zhouwj53
老年公交卡怎麼惹出麻煩了，就拿北京來說，好多外地來打工的把自己的父母接來幹什麼呢？幫助自己看孩子，送孩子上學，買菜做飯，不就是為了讓自己的孩子少辛苦點，北京也為這些老年人辦理了老年卡，享受著和北京人一樣的待遇，怎麼這時候老年卡又侵犯了誰的利益啦！要是這樣這些人乾脆回家好好的照顧自己的爹媽，比在這裡拿老年卡說事強
快樂153135337
目前對這樣的說法和討論的話題常岀現在頭條裡，反反覆覆，爭論不休，各種各樣的想法都有，無論是年輕人上班族或老年朋友，對這問題看法不同，想法各異，歸根到底，老年卡是否存在和取消問題。其實存也無妨，取消可用現金支付。拿上海來講，原先為老年卡問題，糾纏了老半天，對上班族來講，上下班高峰時，影響他們乘車擁擠，後來制訂岀上下班期間，嚴禁老人卡使用，如要在此期間乘車，自行買票，經過一段時間的折騰，市政府新規定岀臺，取消老年卡，採取乘車補貼辦法，年滿65歲老年人給予每月75元乘車補貼，70歲以上可給予更高的乘車補貼。隨著年齡越大，補貼越高，這就解決了老年人優惠乘車問題。所以我認為，在我國各省市都能參照上海市的做法，既照顧到上班族的乘車擁擠問題，又照顧年老者的乘車福利，兩者之間相輔相成，達到平衡，兩全其美，認為可行的請給點贊！
綠水青山72148
我也是老年人老年乘車免費是好事。體玌國家對老人的關懷。因為許多老人沒有收入來源。什麼都節省。更是很少出門坐車都是走路節省錢。老人免費剩車是國家對老人的關懷是人性化的體玌。一些人反對的人別有用心你們想一想方方面面情況不是很明顯嗎？這些人明裡暗裡都做鬼。只要國家國家主張的他都會明裡暗裡沒對達到他的目的去反對。有的人是家也有老人又有車他們要補貼是把這錢收到自已包裡增加其收入。如是取銷免費卡是損失真正需要的老人的利益。我的免費卡每年只用了一半丶或多一些真是觲決了大問題。我反對取消免費卡。
李明禮36
第一句話回答提問者：有事為什麼不讓說？！！！心態正常！你的問題有挑撥社會情緒的傾向！
看了n個回答的結果，只看到三個人說真話，回答實際問題：開心胖老太、玄真子桑、咆哮微微！[贊][贊][贊][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
多數都是老人，抱怨不該被議論、被歧視。
親身所見：我在終點上車，（坐車族，天天坐）多次看到老人一站兩站上下車，（是有這個權利）年輕人讓坐了，一聲不知！一站地下車了，別人坐了，讓坐的年輕人一直站著十幾，二十幾站！寒心不？
老人，有事坐車幾站，大家都能讓坐。
可氣的人，在第二站上車，第三站下車，他認可，從第二站走到第一站上車，第三站下車！你說這樣的老人有意思不？！！！
我現在居住在長春，這裡2019年有80次環路車，現在沒有了，不是和別的路線重疊的原因，取替了。主要都是老年卡，循環坐，入不敷出！
還有一種情況，四十多歲的人坐車劃老年卡（司機都無奈）
老年卡，是國家給老人的福利，福利卻成了：不用白不用，白用誰不用！
最後說，沒事一兩站就走，當鍛鍊了！有事，都會理解，都能讓坐！絕不能讓社會在有：已老賣老//壞人老了！不諧和的聲音！
