偉大的安格斯

買寶駿510好，還是買飛度好？應該如何選擇那？

很高興回答你這個問題。

第一，價格方面，寶駿510和本田飛度，這兩款車，完全不是一個價位的，寶駿510 售價為5.48-7.78萬，飛度售價為7.38-10.28萬，可以看出寶駿頂配和飛度最低配差不多價格。

第二，兩款車定位不一樣，寶駿510定義小型SUV，乘坐空間絕對是超過飛度的，而且SUV通過性高，更適合鄉下的爛路，而飛度定義為小型轎車A0級的，雖然空間較同級大，但是乘坐空間絕對比不上SUV，而且轎車底盤低，通過性差，鄉下路況差，很容易傷到底盤。

第三動力方面，飛度1.5L發動機，可以爆發131馬力，最大扭矩155nm，最大扭矩轉速為6000轉；而寶駿510 1.5L發動機，112馬力，最大扭矩146.5nm，最大扭矩轉速3600-4000轉。 數據上看飛度要強於寶駿510，但大家注意最大扭矩其實相差不大，而且寶駿只要3600轉就能發揮其最大的力氣，而飛度要6000轉才能達到最大力氣，所以寶駿510雖然動力弱於飛度，但給人動力更強的感覺，低速更有力氣。

第四油耗方面，兩者差不多都為6.5個油左右。

第五，保值率方面，飛度完爆寶駿510。

第六維護保養方面，寶駿510優於本田飛度。寶駿510是五菱神車的升級版，絕對皮實耐操，維護保養很低，平時小剮小蹭，根本不用修。 而飛度日系鈑金薄，車漆薄很容易受傷，維護保養略高。

總結:

如果是鄉下用車，路況不是很好，建議寶駿510皮實耐操，SUV通過性好。

如果路況好，平時代步，追求駕駛，動力，速度和激情就選飛度。

若父母輩用車推薦寶駿510，SUV大氣，空間大，駕駛舒服。

如果年輕人開，推薦飛度，平民超跑GK5，動力強，操控好，顏值高，開飛度還有助於泡妞。

具體怎麼樣選，相信這位朋友已經有答案了吧。

拼搏的東哥

寶駿510手動檔，用車6個月，談談用車體驗

當時為了出行方便，和老婆商量了下，就買了寶駿510手動時尚款。車子除了平常上下班及接送小孩用，偶爾自駕遊，長途跑得比較少，故用車6個月，跑了5300公里。

這是照片是車剛買來時拍的，這外觀我還是蠻喜歡的，特別那對“眼淚”燈，還有這後尾燈，馬蹄造型，非常富有科技感，車身也費用有時尚感。

空間上來說還是很寬敞，我1.76的身高坐在裡面也不覺得侷促，平常一家五口出門，也不擁擠，主要座位還是比較柔軟，坐久了也不會感覺疲勞。平常也沒有經常出遠門，後備箱的空間也足夠用。

搭載1.5的發動機，相對於日常的出行還是足夠的，要說頓挫感，目前還沒有感覺到，畢竟我對車速這方面的要求也不是特別高，只求穩當。目前顯示的平均油耗在6.0L，這個還是非常滿意。

比較不滿意的是，這款車的縫隙大，配置比較少，還有空調開內循環的時候，空調出口經常會有異味。其它的至目前為止沒有不正常的。

哈哈說車

作為一個飛度車主，我必要得告訴你，只要你能接受飛度的噪音。飛度在各方面完虐寶駿510。

首先，動力方面。飛度這臺1.5L地球夢，在未經改裝的前提下，可以做到8秒多過百。相比之下，寶駿510的這臺發動機無論是動力輸出還是油耗方面都不及飛度。說本田，買發動機送車絕對也是有道理的。

空間方面，雖然飛度是小型車，但是得益於“類MPV”式的設計理念，這款小車的內部空間絕對是相當足夠。

至於耐用性，也沒什麼可說的，本田車耐用前世界人民都知道，我自己的那臺飛度，已經八年11萬公里，大件一點問題都沒有。除了換過輪胎雨刷燈泡等易損件外，沒發什麼過任何問題，省心。

在保養上，飛度可能是稍微貴一些。畢竟這臺發動機的技術比較先進，選擇的機油等級要高一些。還有就是直噴發動機比較挑油，要是能找到合適靠譜的加油站可是忽略。

最後，保值率的問題。

這麼說吧，這兩款車的保值率就不是一個量級的，飛度開上五六年，殘值購買同年限的兩輛510.

我覺得，飛度還是更加適合你。

當然了，有個前提。

路況不能太差，飛度底盤不太高，容易託底。

希望採納~

動手搞搞車

首先要承認的是，寶駿510和本田飛度都是好車，並且都是銷量很高的車型，俗話說得好，群眾的眼光是雪亮的，因此從銷量上也證明了這兩款車確實都是值得購買的車型。

雖說都是好車，但是寶駿510和本田飛度之間的差別還是很大的，如何選擇，就需要看個人更傾向於什麼了。

寶駿510和飛度都屬於小型車，但是寶駿510屬於SUV車型，所以在車型外觀方面，寶駿510看起來要大一些，實際的空間表現也會更好一些，並且得益於較高的底盤，寶駿510的通過性也會更好一些，另外，寶駿510的售價更低，反而配置比較高，所以性價比也更加出眾。

飛度是本田旗下的一款小型車，這款車在國內的口碑一直都很好，因為飛度不僅價格便宜，並且還非常適合用來代步，而且可玩性也很高，飛度的改裝潛力很大，並且質量很好，開很多年都不會出現問題，省心耐用。

綜上所述，兩款車的優點已經很明顯了，怎麼選，就看你更看重什麼了。

汽車兄弟

這兩臺車壓根就不是一個類型的車，一臺SUV、一臺小兩廂，本身沒有可比性，兩臺車的空間、配置也都不是一個級別的，怎麼選就看喜歡什麼類型的車，是追求性價比、還是追求個性。對比一下兩車的差距：

寶駿510 手豪

指導價6.98萬，車身尺寸4220*1740*1625，小型SUV，動力為1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kw、最大扭力147牛米，匹配6擋手動變速箱；

懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，安全配置標配esp，多媒體配置標配中控8寸屏+GPS，其他配置標配全景天窗、自動空調、電調皮革座椅等。

510作為一款自主品牌小型SUV，綜合動力、配置、空間都是很有性價比的，外觀內飾設計風格也都偏年輕時尚，是臺不錯的入門級小車。

飛度 自舒

指導價8.18萬，車身尺寸4096*1695*1525，小型車，動力為1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kw、最大扭力155牛米，匹配cvt無級變速；

懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，安全配置沒有esp，多媒體配置除了兩個揚聲器其他什麼都沒有，其他配置沒有天窗、手動空調、織物座椅，配置差的一塌糊塗。

飛度這款車，如果沒有本田車標的加持，售價也就4~7萬到頭了，除了外形個性點，沒有優點，動力得益於車輕還不錯，不過這車不改裝的話也是臺肉雞。換個角度看，這車也就是比較適合改裝來玩，純家用代步的話這車沒有任何優勢。

兩車對比，選性價比的話，510不二之選，更適合家用；選個性的話，買發動機送殼子的飛度也不是不能買，年輕衝動這車也能玩兩年，看怎麼取捨了。

個人看法，不喜勿噴。

天和Auto

如果撇開使用環境和訴求，就單純論實際產品力。飛度搭載L15B地球夢發動機，擁有131ps/6600rpm和155N·m/4600rpm足以傲視同排量的實力，極高的燃效配合CVT變速器，在性能和燃油經濟性完勝寶駿那個來自通用，代號L2B的1.5升發動機是一點問題也沒有的。縱使寶駿510在長寬高及軸距上都比飛度更有優勢，但基於“MM理念”（乘員艙最大化）開發的飛度，在空間利用率及實際空間表現都要比寶駿510更加出色。本田品牌的認可度、產品可靠性以及二手車保值率也是自主品牌無法望向其背的。

飛度很強大沒有錯，但光環的背後是直噴機器帶來的積碳問題、祖傳隔音差的駕駛體驗和並未全系標配的車身穩定系統，由於響徹同級的魔術座椅不再標配，縱使其擁有更加實用且多變的空間佈局，但改款後只有頂配專屬確實有點高傲了。瑕不掩瑜，飛度依舊是10萬元級別合資領域動力、空間表現最優秀的選手。

迴歸現實，寶駿作為自主品牌裡的“爆款批發戶”，側面反映了寶駿緊抓消費者痛點的開發理念是奏效的，從730到310再到510，它們可以短時間獲得極大的市場份額，站穩腳跟離不開集顏值高、配置高、功能強大於一身的綜合實力。鄉下開診所，作為一輛以家用通勤為需求的車，寶駿510SUV的定位就比飛度在底盤高度、離地間隙以及道路適應性上有更大的優勢。支持全平傾倒的後排座椅比飛度低配無法全平相比，在擺放大件物品時更加有優勢，空間靈活變動也讓其實用性大大增加。車體寬度的優勢在後排乘坐三個人時可以提供足夠寬的橫向空間，底盤中部平整化處理也讓乘坐舒適性得到保證。

寶駿510得以實現月銷最高5.8萬輛的傲人成績，離不開低廉的售價。頂配7.68萬的售價甚至買不到飛度CVT最低配版本，它還能提供倒車影像、定速巡航、帶電調的皮質座椅、全景天窗以及自動空調等豐富且實用的原廠配置，省去後期加裝的煩惱，而且可靠性也不是第三方品牌可以媲美的。

寶駿510之所以“爛大街”並不是因為消費者從眾，恰恰反映其產品力實在太強，SUV的定位不僅可以滿足日常通勤需求，豐富的配置還能兼顧消費者的“面子問題”。年輕人選擇飛度無疑是被“超跑”光環和強勁的動力所吸引，但綜合考慮下顯然寶駿510比飛度更加勝任題主的用車環境和需求，如果還執意為彰顯個性而選擇飛度的話，只能說題主的信仰足夠強大。（botzi）

DearAuto

老爸在鄉下開診所，被滿大街五菱、寶駿洗腦，非要買寶駿。求大神在動力、油耗、耐用性、維修保養、長期使用成本、保值率等方面綜合對比，寶駿510和飛度如何選？拜謝大佬～

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4個回答

車市論事

04-2120:5119贊踩

聽你爸的沒錯。滿大街的五菱寶駿車足以證明510的品質不會差。畢竟超高的銷量不是吹出來的，沒有好的口碑很難做到讓一款車和品牌成為街車。至於飛度那個小車，畢竟是多年前的產物。設計理念已經陳舊！尤其是它的底盤構造，它的油箱是設計在駕駛員座位下面的。拋開汽油箱緊靠司機的安全性差不談，它的車身穩定性也是很差的。因為飛度本身就是頭重腳輕相當失衡的一款車。尤其是正副駕駛位坐人而後座不坐人的情形下，加上油箱的重量，它的穩定性在高速和急剎時很差。飛度那樣的小車只適合小女人開開，典型的接送孩子和買菜車。雖然最近它按上了所謂地球夢發動機，加速據說挺快，但是這些純粹是營銷的噱頭。何況這款地球夢發動機也是投訴較多，百度一下就知道了。不是一款省心的發動機！建議你還是聽聽你父親的意見。最好是去試駕這兩款車後再做決定。建議你買寶駿510。

2評論

全球新車諜報

車評人04-2114:31130贊踩

作為一個飛度車主，我必要得告訴你，只要你能接受飛度的噪音。飛度在各方面完虐寶駿510。

首先，動力方面。飛度這臺1.5L地球夢，在未經改裝的前提下，可以做到8秒多過百。相比之下，寶駿510的這臺發動機無論是動力輸出還是油耗方面都不及飛度。說本田，買發動機送車絕對也是有道理的。

空間方面，雖然飛度是小型車，但是得益於“類MPV”式的設計理念，這款小車的內部空間絕對是相當足夠。

至於耐用性，也沒什麼可說的，本田車耐用前世界人民都知道，我自己的那臺飛度，已經八年11萬公里，大件一點問題都沒有。除了換過輪胎雨刷燈泡等易損件外，沒發什麼過任何問題，省心。

在保養上，飛度可能是稍微貴一些。畢竟這臺發動機的技術比較先進，選擇的機油等級要高一些。還有就是直噴發動機比較挑油，要是能找到合適靠譜的加油站可是忽略。

最後，保值率的問題。

這麼說吧，這兩款車的保值率就不是一個量級的，飛度開上五六年，殘值購買同年限的兩輛510.

我覺得，飛度還是更加適合你。

當然了，有個前提。

路況不能太差，飛度底盤不太高，容易託底。

希望採納~

小志的汽車說

如果這兩款車非要做個選擇，小編還是建議根據用途選車，如果上下班開，小編還是建議選購本田飛度，至於理由小編來告訴你吧！

本田飛度跟寶駿510雖然車型不一樣，但是本田飛度這款車有保障，而且本田技術成熟，相比寶駿汽車的技術，已經不行一點半點了，同時本田飛度這款車油耗較低，百公里油耗在6-7個油左右，雖然空間小，但是操控性和舒適性真不差。

而且飛度這款車的動力搭載1.5L發動機，搭載CVT無級變速箱，動力非常充沛，相比寶駿510的動力完勝，而且在燃油方面直接經濟了，唯一輸在寶駿510這款車得就是內部空間，寶駿510這款車空間相對較大，內飾打造的也很完美，同時他的各種配置也很齊全，但是相比飛度還是差點。

首先保值率，再就是操控性，都不如本田飛度，這是其一，再就是他的燃油性底，這樣既省錢又實惠，雖然價格差不多，但是本田飛度這款車口碑比寶駿510要好的多，所以小編推薦飛度這款車。

買車就要買口碑好、燃油低、保值率高的車，只有這樣買了才不會後悔。大家認為呢？

阿剛說車

作為第一代飛度車主，必須跟你說一下：飛度的弱點是隔音。祖傳本田隔音。

寶駿510與本田飛度其實不算是一個級別上的對手：畢竟510是suv，而飛度是a0級兩廂車。

如果都是日常代步開，那麼選誰都沒問題。

希望能夠幫到你～

簡話車

真心買車，執著追尋。國產合資，揪心鬧心。左思右想，猶豫不決。

自主美系，日系歐系。噪音異響，高配簡配。燃燒機油，車內異味。

對於任何一款車的評價，我們始終如一秉承一個觀點：不吹不黑，不捧不踩。

對於任何一款車的界定，我們初心依舊堅持一個信念：不信廣告，體驗試駕。

10月2日，五菱寶駿官微宣佈旗下車型寶駿510九月銷量首次衝破4萬大關，達到了41031輛。8英寸立式液晶觸控大屏+GPS導航+倒車雷達/影像好一個豪華科技套餐！三項人性化設備，讓操作更方便，從液晶觸控屏到倒車雷達，每一個細節都無可挑剔，型於外，質於內。在小型SUV裡面是唯一一款配置6速的車型。現在全新的寶駿510的入門級車型價格為5.48萬元，頂配車型價格7.58萬元，這樣的價格在國內SUV商場中仍是十分具有競賽力的，頂配僅7.58萬這樣的價格也是現在消費者遍及能承受的。

不敢相信，發動機投訴竟然有本田地球夢！國內有不少的本田車主反映地球夢的故障率也比較高，抖動、熄火還有積碳等問題會比較常見，特別是1.5L地球夢接到的投訴較多。

消費者投訴較為集中的問題，對於汽車質量的判斷還需要其它維度的判斷。但其出的信息對你的幫助是足夠的！

最近，本田官方對本田地球夢發動機事件做了一個較為詳細的報告，根據官方人員所述，本田的地球夢發動機在技術上並沒有任何的技術問題，而且地球夢發動機在海外市場中從未出現過國內市場地球夢發動機積碳，抖動等問題，而是國內的油品問題。

國內保有量較多的本田飛度，是一款適合居家代步的通勤利器，空間大，省油，重要的是車輛加速性也不錯，這一點已經經過底盤測功機驗證，然而，就是發動機積碳鬧的風氣雲湧，搞的廠商提供了免費清洗節氣門的服務。還有路況不能太差，飛度底盤不太高，容易託底。

人無完人，車無完車。假如你是完美主義者，放棄買車吧！變速箱異響問題又重回典型投訴故障之首。世界沒有完美的東西。真正懂車的人，絕不會以外觀顏值，配置多寡，按圖索驥，決定購買與否。

車的質量高低，取決於三大件。汽車三大件：發動機、變速箱以及底盤。汽車三大件優劣直接關乎該車的檔次以及駕駛者的生命安全，在這個面前，其他都是浮雲。

還是那句話，由消費者來定義車，還是由車來定義消費者。隨便吧！

市場或許在說明一切！

關鍵字: 寶駿 寶駿汽車 買寶駿