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您好，对于汽车油耗增加这个问题，是很多车主比较关心的一个问题，今天就和大家聊聊，哪些问题是导致汽车油耗增加的罪魁祸首呢？
其实汽车油耗增加是一个多方面的问题，很多因素都会导致油耗增加，今天就和大家分享三个增加油耗的主要原因。
一、驾驶习惯，我们都知道一个好的开车习惯，不仅能增加车辆零部件的使用寿命，还能让发动机更省油。
那么我们应该如何去养成一个好的开车习惯日常行车，尽量避免急踩刹车，急加油，急转弯，冬天启动提前预热，挂档轻推……等等，像这些方法很多车主应该都知道，但是一定要坚持做下去，长期保持就是无形中帮助自己省钱省力。
二、火花塞 在大部分人当中觉得无非就是点火作用，很多人觉得我车子启动正常，加速也没感觉到有什么异常，火花塞到了更换周期不换也没事，其实他们也没想到，这个火花塞也是会突然引起油耗增高的主要原因之一。
当我们发动机启动喷油嘴喷油到缸内，然后火花塞就开始点火，如果我们火花塞到了更换周期没有更换就会导致，火花塞性能下降，点火延迟，就会增加油耗，火花塞如果长期不换，严重还会导致车辆不能启动，缺缸，减少高压包的使用寿命，建议大家按照厂家保养手册进行更换。
三、汽油滤芯，说白了就是汽油到发动机缸内燃烧，中间的一个过滤器，大家不要小瞧这个滤芯，没有这个滤芯我们发动机的喷油嘴，很容易堵塞，出问题的。如果长时间不换滤芯，他里面有些汽油过滤的赃物，没有过滤好，跑到发动机，会增加积碳，堵塞喷油嘴，导致发动机电脑检测信号不准，增加油耗。
最后提醒大家 平时我们对车好些，按时保养维修，开车养车好习惯，到了开车的时候行驶起来也比较舒服，关键时候也不会把你丢路上(哈哈)。
感谢大家的阅读，小陈汽修将持续为大家分享汽车实战维修经验，与技巧，有任何车辆问题，欢迎下方评论区留言，也可以关注我私信，我看到会第一时间回复的。
汽车维修养护知识
这年头，有句话叫做"买得起车，养不起车"，尤其是在汽车加油这方面。因此，很多人在买车的时候对油耗这一点特别关心，因为每年的油钱可不是一笔小的支出。最近，就有一个朋友反映，刚买车的时候，百公里也就9个油，跟4S店说的油耗差不多，但是开了不到一年后，就变成12个油了，咋回事儿？
相信有不少朋友都遇到过这样的问题，油耗增加的后果就是每个月的油钱又在噌噌噌地上升了。那么，我们今天就来看看常见的几个导致油耗增加的原因：
1.胎压比较低。如果说发动机是汽车心脏的话，那么胎压则可以称为是汽车的血压，胎压的高低不仅会影响汽车的性能，还会影响汽车的动力。汽车在经过长时间的行驶后，轮胎的胎压就会减小，然后，就会导致轮胎与地面的摩擦面积增加，在行驶、转向时都会增加阻力，从而增加油耗。所以，汽车行驶一段时间后，一定要定时检查胎压。
2.氧传感器。氧传感器安装在排气管中，用来检测排气中氧气的浓度，然后ECU会根据氧传感器中的电动势差别来判断空燃比的高低，从而控制喷油持续的时间。如果氧传感器出现了故障，那么就会导致废气排放超标，进而增加油耗。所以，在发现油耗无缘无故增加的时候，不妨检查一下自己的氧传感器是否出现故障了。
3.驾驶习惯。如果汽车中各个部位都没有出现问题的话，那么油耗增加最大的原因可能就是来自于驾驶习惯了。有不少人在开车的时候，都会存在一些不良的驾驶习惯，有些驾驶习惯可能无关痛痒，但是，有些不好的驾驶习惯是会导致油耗增加的。
比如，有些人比较享受猛加油门后带来的推背感，一时爽的背后是油耗的成倍增加，但是，并没有什么实际的意义。除此之外，还有一些司机在路上实行低档高速、频繁刹车或者是长时间怠速的开法，这种方式在增加油耗的同时，也会对车辆本身造成一定的伤害。
所以说，在平常的行驶中，司机还是要尽量避免一些比较过激的做法，这样不仅是对自己负责任，也是对其他人的安全负责任。
4.汽油质量。在平时加油时，我们没办法做到始终在一个地方进行加油，因此就有可能会加到一些质量难以保障的汽油，尤其是在一些比较小的、不正规的加油站。这种汽油不仅会影响汽车在行驶过程中的动力和性能，而且还会由于燃烧不充分，导致油耗增加。
因此，在给汽车加油的时候，还是要找一些比较大的、正规的加油站，虽然价格有可能会高一点儿，但是汽油的质量还是有保障的。
以上只是我们平时在开车的过程中常遇到的几个导致油耗增加的原因，除此之外，也有其它的一些原因会造成油耗的增加。总的来说，在平常行驶的过程中，一定要养成好的驾驶习惯，并且定期检查车辆，尽可能降低油耗!
阅车帮
汽车油耗高有什么解决方法?汽车油耗高原因
轮胎。
轮胎比较方便检查,那么首先应该检
查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象也会增加耗油量。
汽车油耗高原因二:发动机。如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗汽车油耗高原因三:氧传感器。
作为汽车內部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气
这个时候要尽早更换氧传感器。
汽车油耗高原因四:发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现故障。如果其中一个控制单元岀现故障,很有可能造成油耗增大,同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。汽车油耗高,一般情况还会伴有其他异常现象,这个时候就需要车主多留心观察,及时到4S店或者专业维修店进行检修。
卿风者
汽车油耗增加分享以下四点。
- 如果是刚加过机油，油耗突然增加，有可能是机油加多了，正常油量在机油尺的两个符号的中上尺就可以了。
- 我们看排气管子是否滴水如果排气管不滴水证明发动机的燃烧状态不好如果燃烧不好，有可能是加的燃油品质不好。更有可能是火花塞点火过弱导致发动机积碳过多。
- 冬季热车时间不宜过长，一般转速表低于1000转就可以缓慢行驶
- 使用年限时间过长的汽车，一旦发动机故障灯常亮时请直接检查排气管子上方的氧传感器即可。因为氧传感器积碳过多，或者损坏了，都会导致汽车特别费油。
瓜劲别停
您好：很高兴回答这个问题，油耗突然增加怎么办，我们来谈下几个问题，一辆车怎么才能称得上有生命力呢，对于每一个爱车主而言，定义自然不尽相同，驾驶是关乎其"健康"的重要因素，而保养则是另一个重要因素。懂得如何驾驶好爱车，更要懂得如何养护，像人的日常保酵美容一样，细心呵护了，爱车才能持久焕发光彩。
1.不良反应：车下滴漏出一滩莫名其妙的液体
病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2.不良反应：发动机点不着火
病情原因：启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3.不良反应：发动机排气的噪音大废气排放量多
病情原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
绿色保养：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
4.不良反应：汽车油耗增加
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。
绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
谈车论道
车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。因此及时清洗掉发动机积碳也是非常重要的。汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。当然，反过来说，胎压过高有一定的节油作用，但这样一来乘车的减震舒适性会变差，也会存在爆胎隐患。因此车主们在开车过程中，也要注意汽车胎压是否正常。载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。所以节能的一大举措就是减重，如果车辆长期需要拉载重物，那么油耗自然会升高的。汽车喷油嘴的雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高，这也是车主们应该注意的。汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。此外，氧传感器汽故障和空气流量计等故障也同样也会导致汽车油耗升高。如果发现车辆油耗升高的时候，可以针对以上方面对车辆进行排查。
车闻知
慢起步，不要急加速，低转速换挡，请勿地板油，与他人红灯拼起步，车身有凹陷处请作处理，速度快时关闭车窗，不然会增加阻力，高档位滑行，千万别空档滑行，容易转向、刹车失灵，有好多少，会因为个人开车习惯而相差很大，最后，安全驾驶，请勿酒后驾驶，请勿疲劳驾驶，请勿超速超载，开车系好安全带
吴名199176
1、检查轮胎胎压异常：
在开车过程中，如果发现汽车的油耗突然增加，很多车主首先想到的就是胎压，将车停好之后，需要仔细检查轮胎，查看胎压是否正常，如果发现汽车的胎压过低的话，需要及时的处理，轮胎胎压过低增大了轮胎与地面的接触面积，从而增加了汽车的油耗。
2、车辆超载：
这个问题其实是不容易被发现的，很多人开车把车当成一个仓库，不管是什么东西都往里塞，导致在开车的时候油耗比别人的多，所以在开车的时候需要及时的清理一下汽车，把一些长时间不用的东西清理干净，这样在开车的时候汽车本身也就没有那么大的压力，还能节省油耗，同样在加速的时候也能更迅速。
3、刹车系统异常：
很多人在开车的时候可能会忘记松手刹，这样做不仅磨损刹车系统同样会增加油耗，如果检查之后并没有问题的话，然后再检查刹车是否老化，刹车系统老化可能会出现回位不准的情况，从而加大刹车片与刹车盘的摩擦，增加油耗。
俏娱趣
汽车在随着时间的公里数的增大，油耗增加都是一个必然的一个趋向，增加了以后并不可怕，需要我们对它进行一定的维护保养就能够有效的制止油耗了。
比如说最简单的就是清洗一下我们的发动机的节气门，这样会减轻油耗。另外可以对发动机气门的积碳进行清洗，这样就比较麻烦了，需要把进气歧管给拆掉，另外也有一个免维护拆的一个清洗方式，就是挂吊瓶。要用到一定的进气道清洗液。这种清洗主要就是为了清洗进气道和喷油嘴。
然后在保证气压都在一个标准的数据，大部分的车子都在2.5bar左右。如果气压低的情况下也会影响油耗的。
另外汽车也要按照一定的公里数来进行更换机油，变速箱油。机油也就是每五六千公里更换一次，最好更换那种全合成的机油是最好的。
高级汽修技师小韦
大家好，我是毛毛。现在生活质量好了，绝大部分人都拥有自己的爱驾。车一多，汽车的血液随之汽油也水涨船高，这时候大家应该最关心的是能源损耗问题了。同样的一款车，为什么我的车每公里比人家的油耗都要高出一节？今天小V就为车友们科普一下到底怎么做，可以节省燃油，降低油耗。
一、检查一下轮胎胎压
轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。
二、检查机油型号是否和自己的车子匹配
粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效的控制油耗，如果各位车主不清楚自己的爱车适合什么粘度的机油，可以参考车辆说明书。
三、是否按时做保养，更换空滤、汽滤
空滤是一种清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。
汽车空滤长时间不更换，就会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。汽滤长时间不更换，它会给发动机控制单元提供错误信号，也会导致油耗的增加。所以建议各位车主按期更换空滤和汽滤。
四、火花塞是否定期更换
在遇到油耗比往常高的时候，你可以去检查一下火花塞。有人会说，和这有什么关系？当然有，火花塞是个点过装置，也是启动车子的最重要的部件，车辆一直用， 它就会老化，从而点火就变得愈加困难。车主们可以想象一下，如果汽油进入气缸里面，然而一直点不着火或者点火出现了延迟，那不就等于汽油白加或者燃烧不充分就排出去了。这种情况表现车子动力不足，燃油当然会大大提升。
大家应该注意的是定期更换火花塞，建议大家根据火花塞材质不同区分更换周期：普通（铜芯或镍合金）30000公里、白金（铂金）60000公里、铱金100000公里（仅供参考）。
五、氧传感器故障
众所周知，生活中什么都可以没有，唯独氧气不行。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。
氧传感器的主要功能就是控制汽油和氧气的配比，让它得以充分燃烧。当氧传感器发生故障后，油气混合比将会受到影响，不仅明显费油，而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。一般氧传感器故障后，发动机故障灯会点亮，尽快去维修。
六、四轮定位数据不准
四轮定位四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称为后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。四轮定位前要排除底盘件故障，才能保证四轮定位数据的准确，不要盲目的操作。
七、发动机积碳是否过多
车子只要开，就自然会产生积碳，而且它还无处不在。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔60000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给爱车油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可有效抑制积碳的形成。
只要您注意以上几点，保证爱车油耗就能够轻松降下来！如果您还有节油小技巧，欢迎留言分享！
