上山下海隨便跑,這兩款新車就沒有過不去的坎

2020芝加哥車展雖然並非一個國際關注的大型車展,但作為美國本土的重要展會之一,許多美國車企都會在芝加哥車展發佈本年度重磅新車。在本次芝加哥車展上,著名硬派越野車製造商Jeep就帶來了兩款非常硬核的新車。


Wrangler JPP 20


首先是大名鼎鼎的Wrangler(牧馬人)系列,此次發佈的特別版車型名為JPP 20,意為“Jeep Performance Parts 2020”,由克萊斯勒集團御用高性能品牌Mopar進行強化升級,是一款面向專業越野愛好者的高性能越野車。


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在外觀方面,牧馬人 JPP 20取消了傳統樣式的車門,轉而採用僅由多條鋼管組成的“車門”,前保險槓經過優化設計,在提升強度的同時內置了防水脫困絞盤,加裝了前部LED探照燈。此外,Jeep還在這款特別版車型的引擎蓋塗上了美國國旗圖案,似乎是想彰顯“血統”,嗯~看來這確實是一款重點關照美國消費者的車型呢!


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在底盤機械部分,牧馬人JPP 20採用了更大尺寸的輪胎,懸掛高度被提升且更換了更高性能的FOX避震器,以提高這款特別版車型的通過性能以及越野時的機械穩定性。


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至於動力性能,新車提供三款動力配置,分別為2.0T渦輪增壓4缸引擎、3.6L自然吸氣V6引擎和3.0T渦輪增壓V6柴油引擎,具體動力表現預計與普通版牧馬人相仿。


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Gladiator Mojave


與牧馬人 JPP 20同時登場的還有這款Gladiator Mojave特別版,Gladiator系列可以被視為牧馬人的皮卡版本,它在保持出色越野性能的同時採用了裝載能力超強的皮卡車身,此前曾在國內車展上多次亮相,但一直未被引入中國市場銷售。


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最新推出的Gladiator Mojave同樣採用了由Jeep與Mopar合作開發的高性能套件,這款車型的外觀設計較普通版車型改變並不大,升級主要集中在機械性能部分。


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首先,Jeep為Gladiator Mojave更換了強度更高的傳動軸,懸掛系統方面採用了經過特別調校的FOX TM避震器,這款避震器設有副儲油罐,能夠顯著增加避震器儲油量,在長時間的高強度駕駛中提高避震器的工作穩定性,再配合更高的車身離地間隙以及底盤前部的強化護板,Gladiator Mojave可以輕鬆應付更加複雜的越野路況。


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而在動力部分,Gladiator Mojave新增了“Off-Road Plus”駕駛模式,在切換至這個全新駕駛模式時,車輛會改變油門響應靈敏度,調整變速箱換擋轉速以及牽引力控制系統的工作模式,以讓Gladiator Mojave可以再低附著路面上獲得最佳行駛性能。


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與提供三款引擎配置的牧馬人 JPP 20不同,Gladiator Mojave僅提供3.6L自然吸氣V6引擎,輸出最高285匹馬力和352牛·米扭矩,可配備6前速手動變速箱或8AT手自一體變速箱。


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教授總結


最新發布的這兩款特別版車型可以說是代表著Jeep目前量產車型的最強越野性能,也許它們不會通過官方途徑引入中國市場,但教授相信依然會有越野發燒友購入同款“Performance Parts”對自己的愛車進行性能升級吧?


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