於晓西
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豪爵铃木DL250可以说是入门级拉力车中在品质上无人能敌的一款车,所以单论品质这个级别的车型中毫无疑问首选车型绝对是DL250。
但钱江贝纳利TRK251也是有优势的,首先这款车价格上有绝对优势,其次它的基础配置也比较丰富,所以这两款车型还是有必要简要对比一下的。
钱江贝纳利TRK251整体的外观和它的大哥TRK502是极其相似的,只不过TRK251各方面参数比较接近专业级的拉力车,所以这一点对于人高马大的车友来说绝对是一项福利,但对于大部分车友来说驾驭这款车还是有点压力,试问一下835mm的座高有几人能驾驭的了呢?
配置方面 TRK251绝对可以和DL250叫一下板,因为它现阶段比较主流的配置都有装备,比如前倒置减震器,四活塞卡钳,LED大灯,ABS等都是这款车可圈可点的配置。
通过以上的介绍可以看到这两款车型之间DL250各方面表现都占有优势,而贝纳利TRK251唯一的优势就是价格和车身参数,如此一来在预算有限的前提下TRK251也是值得选择的,但综合考虑的话DL250可以毫无压力的碾压它,所以这两款车型之间首选车型肯定是DL250。
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国际惯例先上图吧!下图为贝纳利TRK251,目前售价是19800元。
铃木DL250如图,价格是31800元。
这两款车都有自己的强项,很难用谁更好来评价,主要还是看你注重哪些方面。简单点说吧,就分别将两款车的优点和缺点都摆出来对比。
贝纳利TRK251优点:
第一,动力不错,单缸发动机在中低转速下的加速要好于双缸的DL250,高速也不差。
第二,操控更好,轴距更短,整备质量更轻,能提供不错的操控感受。
第三,TRK251感官体验上更好,大型液晶仪表,全LED光源,倒立前叉比DL250的正立前叉看起来规格更高,但是DL250也不差,主要是将功夫做在了里面,例如博世的ABS,日信的卡钳,更大的制动盘,发动机护板以及水箱散热器护网等等,这个环节属于各擅胜场吧,侧重点不同,TRK251的卖相更好,DL250更实在。
第四,通过性更好,离地间隙达到了200MM,远超DL250的155MM,走非铺装路面更有信心。
缺点:
第一,品牌美誉度不如铃木,会造成二手车的保值率低于对手。
第二,做工精致程度上不如DL250。
第三,质量稳定性上还有待考验,市场口碑不如DL250。
铃木DL250优点:
第一,品牌美誉度高,铃木标值几个钱。
第二,做工精湛讲究,细节部位处理到位,让人放心。
第三,品质稳定,故障率低,小毛病都不多。
第四,发动机运行品质出色,震动极小,噪音也低。
第五,骑行比较舒适。
缺点:
第一:驾驶乐趣平淡,加速稍显绵柔。
第二:操控没有TRK251好,偏重,再加上轴距更长,没有TRK251灵活。
第三,通过能力不如TRK251,比很多街车的离地间隙都低,不建议走非铺装道路。
基本上就这些吧,如果还不知道怎么选的话,那么骠骑府再告诉你一点,两款车的用户群体在年龄段上有差异,TRK251的用户群体年龄更低,而DL250的用户群体比较年长。
好了,就到这里,我是骠骑府!欢迎关注!
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萧山不明飞行物
不是一个档次的东西。