项目简介
项目由深圳市浩瀚盈实业有限公司（花样年地产控股）开发
位于大鹏新区坪葵路和金葵西路交汇处
属于大鹏中心区。
项目规划打造成涵盖商业、住宅的智慧型社区
占地面积约9万平方米
建筑面积约33万平方米
产权年限70年
绿化率40%
容积率2.65
建设13栋高层住宅和多层洋房
共1841套房源
另外还配建3.8万平米房集中商业。
本次推售的是项目二期
二期建面约23.7万㎡
其中住宅19.3万㎡
包括4栋和5栋，共587套
配建一所九班制幼儿园。
项目一期已于2017年底开盘
建面93-124㎡三至四房
两梯四户
共计424套住宅，28套商业。
项目三期，包括6,7,8,9,10,11,12栋，共820套，未来也会相继推出。
项目价值
现阶段周边云集文化广场、比亚迪、国际生命科学产业园等生活产业配套，属于大鹏老城区，具有较强的生活气息，未来周边还将大面积改造，卓越、恒大、招商蛇口、佳兆业、中铁等已经纷纷抢滩进驻，会进一步提升片区面貌。
卓越大鹏旧改：
横头双伍旧改，位于葵涌街道老城区，在规划8号线地铁站旁边，占地11.4万平米，总建37万平米（住宅30.5万，其中保障住房1.5万），容积5.2，车位3150个。
谭屋围旧改：
谭屋围旧改，位于葵涌中心片区，占地7.1万平方米，总建面高达22.5万平米。2011年列入了城市更新旧改单元，2013.9月，卓越集团和高源社区签订改造协议，并于2016.3月获批为深圳市2016年度重大项项目。
恒大大鹏旧改：
恒大葵涌旧改，占地面积37万平米，规划建面约110万平方米，预计可售面积50万平方米，容积率2.97，其中住宅44万平方米，商业6万平方米，建成后将成为葵涌高新技术产业发展的重要配套基地。
恒大三溪村旧改，占地面积80万平方米，规划建面约240万平方米，预计可售面积133.3万平方米，容积率3，将改造为集商业金融服务、旅游服务、高端生态、产业配套于一体的现代化新区。
项目配套
学校简介
葵涌第二小学
葵涌中学
大鹏新区初中排名前四分别是亚迪中学、葵涌中学、大鹏华侨中学和布新中学。前两名属于葵涌街道，后两面属于大鹏街道，其中葵涌中学葵涌中学在大鹏排名第二。
1.大教育：东部国际滨河教育带、全龄教育学府大城。全国知名院校+省一级机关幼儿园，周边聚集了梅沙书院、人大附中、明德学院等教育群，让孩子赢在起跑线。
2.大城邦：百万级学府城邦，湾区封面巨著。花样年集团布局深圳东部打造百万级大城。集餐饮美食、儿童主题、时尚购物、休闲娱乐等一站式生活，中影泰的影院、麦当劳已强势签约，繁华生活咫尺近享。
3.大生态：大湾区滨海公园带，国际生态健康城。片区空气综合指数为2.97，位居全市第一，负离子年均含量2600个/立方厘米，空气清新度全市第一。聚集了佳兆业金沙湾国际乐园、华侨城大鹏所城旅游区、深圳乐高项目、江屋山郊野公园、世纪海景高尔夫等健康休闲配套设施，缔造国际健康大城。
4.大交通：深圳东门户枢纽中心，构筑无界都市生活圈。“三横两纵”立体交通，畅达全城，规划中的32号线地铁和23号线地铁将无缝接驳繁华生活圈。
深圳地铁23号线
深圳地铁23号线（英文：shenzhen metro line 23）又称坪葵线，是深圳地铁集团营运的地铁线，连接深圳坪山区坪山街道的坪山枢纽站与深圳大鹏新区葵涌办事处的葵涌站之间，属于城市轨道交通系统，由于这条线
1.是经过坪葵路，
2.是从坪山到葵涌（即经过葵涌中心区，金龟，石井，燕子岭公园和深圳坪山站）故得此名称
深圳地铁23号线连接坪山枢纽至大鹏的普速地铁线，线路全长14.6千米。该线路南起大鹏新区葵涌，向北沿坪葵路，在丹梓大道向西接入深圳坪山站。 [1] 线路走向
该线路北起坪山区坪山枢纽站（可换乘16号线、14号线、坪山云轨T1线），向西沿丹梓西路直行，后转五号路就设大工业区站（可换乘14号线、19号线和坪山比亚迪云轨T1线），然后斜线转入荔景南路，在银田中路与荔景南路设坪山湿地公园站、然后呈东南方向继续走，在荔景南路与东纵路\\金田路交叉口设新屋站（与16号线换乘）、然后沿S359荔景南路继续直行，在太阳村和欧姆龙工业园设太阳村站（与坪山比亚迪云轨T1换乘）、然后进入S359坪葵路，在高架桥设金龟站(和坪山比亚迪云轨T1换乘）经拐弯，在金岭路与S359坪葵路交叉口的大鹏新区管理委员会附近设葵涌文化广场站（可与32号线、坪山比亚迪云轨T1换乘）、最后沿S359坪葵路往南沿葵涌中心区直行，就到达终点葵涌站（可与32号线换乘）
换乘方案
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23号线自南向北将与14号线、16号线、19号线、32号线和坪山比亚迪云轨T1线实现换乘，其中，坪山比亚迪云轨T1线换乘站最多，因为，最主要的是经过坪山（包括坪山枢纽站、大工业区站、太阳村站、金龟站、葵涌文化广场站5个站都可换乘坪山比亚迪云轨T1线），19号线是换乘站数最少的线路，因为它主要经过大工业区，不经过坪山中心区（包括：大工业区站），其他32号线、14号线和16号线统一换乘站点是2个站（包括：葵涌站、葵涌文化广场站、坪山枢纽站、大工业区站和新屋站）
线路建成后，大运中心与大鹏旅游发展将相互促进。
深圳地铁32号线起点为盐田小梅沙
一路向西铺设至大鹏中心，并预留二期工程延伸至南澳新大社区。
线路全长29.4千米，线路设计为普速地铁。
该线路定位为交通兼旅游线路，预计采用比亚迪云轨技术，建成跨座式单轨线路。
未被纳入深圳地铁四期建设规划，预计2022年后开建。
5.大社区：2.65低密度墅质社区，高品质生活典范。约9万平米社区园林，深圳首家花童荟园林、800米健康跑道、无边际泳池等，百米间距的豪宅式景观视距，高标准打造罗湖东低密度易居生活大城。
6.大规化：四大规划引擎区域腾飞，深圳仅有的人居价值高地。1.4万亿东进战略、3000亿政府投资、三岛一区规划、坝光国际生物谷等四大政府红利，未来发展大有可期。
6.大规化：四大规划引擎区域腾飞，深圳仅有的人居价值高地。1.4万亿东进战略、3000亿政府投资、三岛一区规划、坝光国际生物谷等四大政府红利，未来发展大有可期。
项目户型
二期户型图：
项目数据
花样年集团起步于1998年，总部设立于深圳，为中国领先的以金融为驱动、服务为平台、开发为工具的金融控股集团，致力于成为有趣、有味、有料的生活空间及体验的引领者。
其花样年地产，产业分布全国各地，深圳早日作品如花郡、花好园、喜年广场都取得了不错口碑，在大鹏除了花样年家天住宅入市外，还有花样年·龙岐湾1号别墅、公寓在售。
二期占地面积：约3.3万㎡
建筑面积：约14.6万㎡
位置：深圳市大鹏新区坪葵路和金葵西路交汇处
交楼时间：2020年12月30日
产权：70年（2006年03月16日至2076年03月15日）
物业：开元国际物业
物业费：3.9元/㎡/月
总户数：1841； 总车位：约2298个
容积率：2.65；绿化率：40%
价格：2.98万起（毛坯）
梯户比： 两梯四户
二期共586套
二期主力户型：91-124㎡3-4房
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2、文章中的配图，不一定和文字有直接的关系，仅供读者参考。
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完毕，谢谢鉴赏！
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天道简介：
一线房地产从业人员，自学中国经济流通学。从事房地产数10年，诚信经营，专注城市更新 深莞惠一手楼住宅写字楼商铺买卖及租赁.
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