车普小杰杰
肯定是选SUV好，视野开阔，乘坐舒服，头部空间大。但要看资金情况，同级别SUV贵一点，车重油耗高一点。如果有车位可以安充电桩，优先考虑插电混动SUV，开起来各种爽，很多地方还不限号，能跑长途。现在用的wey p8开起来比原来2.0的油车提速快很多，非常安静，油耗低至3个左右，如果国五能上牌，这个车现在优惠很大，好像比vv7还便宜，强烈推荐！
股客
大家好，我是老司机，我来回答这个问题。
一直以来如何选择一款安全实用油耗低还好看的车成为了每辆车主遇到的难题，是选择SUV呢还是轿车呢，是选择国产呢还是合资呢等等问题困扰着大家，今天我就以个人观点来给大家大体解读一下。
首先SUV跟轿车该如何选择？ 其实很简单，SUV空间大，坐里面不憋屈，家中老人更喜欢坐SUV，偶尔出去越越野也是比较不错的选择，轿车长途开更舒服，跑高速更稳重，中级轿车空间也不小，相比SUV有更少的油耗。个人建议SUV更合适家中有小孩有老人的去选择，周六周日带孩子去山上兜兜风，假期带父母旅旅游都是非常方便的，当然轿车也是可以，只不过轿车相比SUV高度更低，视野更小，很多老人喜欢晕车所以我觉得SUV会更适合家用。如果你是经常跑高速，跑长途的话建议你选择轿车，长途更轻松，油耗也更低并且更稳。其实最后还是要根据你自己的需求来选择，别人哪怕把一款车吹爆你选择了他但是不喜欢最后还是你自己难受，所以根据自己的需求结合自己的经济状况来选择一款车是最合理的。（以上均为个人观点，不喜勿喷。）
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车险小课堂
如果只能买一台车，选择SUV还是轿车？我的答案是：轿车。
最近几年，SUV汽车应运而生，各个汽车厂商竞相推出基于轿车底盘的SUV车型。比如奔驰的A、B、C、E、S系轿车，相应的推出了它的SUV车型。但基于轿车底盘研发的SUV车型，实际上是一辆看起来像越野车的轿车而已；不同的是，它的价格却比同等轿车高出了一大截；另外，由于自重和风阻等原因的增加，其燃油也相应增加了，但动力和乘坐舒适性并没有增加，甚至还有衰减。
我们常常将SUV车型与越野车混为一谈，但其实两者差别巨大。因为我们不是专业汽车频道，所以我们只是作为消费者讨论最浅显的一些内容。
以下这几张图片分别奔驰轿车、SUV和越野车。
如果您对草原牧歌感兴趣，对豁沙子感兴趣，想要在天际边纵横驰骋，那您应该选择纯越野车型，比如吉普的撒哈拉、三菱的帕杰罗，这一类的硬派越野，哪怕是像铃木的吉姆尼一类的大玩具车型。
而SUV，并不具备这些基础功能。所以我建议您，如果只有一个选择的话，又是生活在城市里，那就买一部，专门为铺装路面设计的小轿车。
SUV，在我眼里就属于半代产品，迟早会被淘汰；在城市里开就是小轿车，上山趟水就是硬派越野，而SUV仅仅是看起来很美！
感谢朋友们的阅读，谢谢！
蓝日
如果只能买一台车，我选SUV
驾驶感觉上，轿车是半卧姿，SUV是坐姿，短时间驾驶没有大区别，长时间驾驶，SUV累腰，轿车累肩膀。看驾驶员体质，如果是年轻人，无所谓了。
通过性比较，肯定是SUV好一点。自驾游时，99%的路段都是平坦适合轿车，一般接近景区时，会有烂路。高速公路基本通达各省市，但是总还要走部分国道的，有些国道也很烂，轿车比较遭罪，SUV就从容很多。
油耗上比较，SUV比轿车花费大不少，不过现在也有很多省油的SUV，和轿车差不多，还有PHEV和混动、轻混SUV，也很不错。
空间比较，SUV无疑占上风，有些SUV甚至不用大改，落地就妥妥的床车，虽然床车仅能偶尔过夜，但是长途驾驶时，能躺平休息几个小时，那就方便多了。这个优势是轿车难以企及的。
最后一点，似乎SUV落地要稍微贵一点。
越野级别的SUV和豪华轿车，都是特殊需要，就不在这种通用型的比较里赘述了。
漂漂朴粟
谢谢你的提问。如果只能买一辆车，主要看你从哪些方面考虑，是考虑全家坐着舒适？还是考虑驾驶者舒适？
SUV的优越性体现在：车身高，视野好；底盘相对较高，通过性好；空间大，可以装载更多东西，灵活性高；四轮驱动系统对于复杂路况很有用。”
家用轿车的好处体现在：全家人坐在里边空间舒适性更好，油耗更低，后备箱可以装下更多东西。
“如果更多用来上班和代步，在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，因此选择轿车要好些。如果需要功能性更强，追求空间的宽敞，则SUV更适合家用。两个车型各有优势，消费者可以从自身的实际需求出发，选择自己中意的车型。”
空气能节能专家
买车建议:
1、买新不买旧。新平台新技术刚换代的车。比如准备换代的车型能等就先等等。
2、买大不买小。预算够的话SUV车型首选。
suv优点:
1、suv车型上个马路牙子什么的也方便。比如装载能力啊，车的头部空间啊，都有优势。坐姿高视野也好些。
2、相同价位里，块头显大的suv相较于轿车更能给人安全感、高级感。
3、而且轿车和suv正面碰撞的话，由于相容性问题，suv是有优势的哦。
当然缺点也有
1、 操控性差不灵活。当然现在SUV市场都在研究提高它的操控驾驶性能。也有操控好suv。
2、 迎风面大，自重比轿车大，油耗高。特别是多个4驱系统车重不少。
3、 高速容易受侧风影响，易侧翻。所以全面的安全控制系统很关键，可以大大降低此概率。
4、 上下车麻烦。很多车主会选装踏板，但多个踏板势必影响了它的通过性。
5、 为了减缓车子的晃和振动，SUV减震调教一般偏硬，舒适性会比较差。
6、 由于底盘高度和轮胎尺寸以及后备箱空间问题，会牺牲掉后排乘坐腿部空间。
7、相同的价格，轿车可以买中型车，SUV只能买个紧凑级，各有优势。
怎么选购SUV
任何一件商品的价值就体现在它能给你带来想要的功能享受。而且这种最终的价值体验是能满足你的消费需求的。
1、 需要经常长期重度越野，应对所谓交叉轴、对角线、炮弹坑。比如在西北地区或者你从事地质勘探工作，需要经常行走在非铺装路面，开疆拓土，披荆斩棘【本没有路，靠轮胎压出一条路】。那你需要的是真正的硬派越野车，带大梁非承载式车身+强劲4驱系统。
2、 偶尔轻度越野。比如走个小道钓个鱼。需要的是强有力的4驱系统保证通过性。一些城市型SUV4驱版是可以胜任的。
3、 铺装路代步，没有越野需求，偶尔走烂路，爬个马路牙子。需要的只是较高的离地间隙，四驱系统几乎用不上。一些城市型SUV2驱版是可以胜任的
4、如果是在冰雪湿滑路面用车比如北方雨雪天气。真正如虎添翼的是要有足够的轮胎附着力，四驱系统只是锦上添花的事情，所以雨雪路面雪地胎才是根本。
5、动力装置所确定的驱动力是决定动力性的重要因素，驱动力大、加速能力好、爬坡能力强。但这个结论只在轮胎与路面有足够大的附着力【例如良好轮胎在干燥的水泥路面】时才能成立。所以4驱系统并不是绝对。
当然那么多城市SUV，不同的车型都有不同性格和卖点。
有操控驾驶性能见长的车型。低重心操控好
有主打舒适豪华的车型。内饰、外观豪华大气
有宣传大空间的车型。乘坐、储物空间大
莫理车
轿车：传统的，优雅的，有声望的，性感的。
SUV：结实的，大气的，豪华的，动感的。
那么以上8个具有区分度的形容词，如何指导我们做出购车的选择呢？我们一个一个来看。
轿车是传统的：这个好理解，传统一点的消费者认为，只有拥有一台轿车才代表自己真正有车，因此如果你是一个传统的人，或者你的家人也是很传统的人，那么轿车一定是适合你的。
轿车是优雅的：轿车底盘高度低，更适合优雅的上下车。因此我们看到首脑或者明星出席重要场合，一般都是用轿车。很难想象一国元首在众目睽睽之下从一台SUV上跳下来的样子，实在是不太优雅。这种核心人物的集聚效应，也给普通大众一种轿车象征着优雅的整体印象。如果你想每次上下车都更从容不迫，可以选择轿车。
轿车是有声望的：这点与上一点类似。任何涉及到出席政治和商业场合的商务座驾从来都是轿车，以前如此，现在也如此。如果你是一个有声望的人，并且要维护自己在政坛或者商界的形象，应该买轿车。
轿车是性感的：轿车相对于SUV更容易设计出流线型的车身，因此是更性感的。轿车演变出来的轿跑，双门coupe等车身形式，都在诠释性感这个词。相比之下，SUV更阳刚，与性感更不符合。如果你是个年轻时尚的小姐姐，可以选择性感的轿车。
再来看SUV。
SUV是结实的：虽然现在很多都是城市SUV，但是SUV仍然保留着当年越野硬汉的形象，由于野外地形复杂，因此需要更结实的车身和底盘。如果对于车身强度有要求，或者需要越野的，可以选择SUV。
SUV是大气的：因为更高达威猛，所以SUV在中国人看来就是大气。需要一台“大家伙”来体现身份，选SUV。
SUV是豪华的：在中国人看来，大和豪华是非常有关系的。而且近些年一些豪华品牌推出的旗舰SUV，确实设计得又大又豪华，当然也很贵。不过我认为，轿车的豪华程度同样是非常高的，因此这一点的区分度并不是太强。
SUV是动感的：这一点我其实并不太认同调研结果，论动感，我觉得轿车更胜一筹。
综上我们其实可以看到，在车主的眼中，轿车的使用是更偏社交场合的，而SUV的使用则是更偏个人。
回到题主的问题，家用到底买哪种？坦白说很难界定。如果是纯家用，不用出席场合，SUV是合适的，空间又大，自驾游通过性又好，稳定性强，城市SUV的油耗也不会很高。如果这个家庭经常要出席一些亲朋好友，或者商务上的场合，那就可以选轿车，乘坐舒适，上下车方便，更优雅得体。而且关键是，长辈不会觉得你买的不是车。
微至观
选择suv是一种生活方式，SUV可以带你去轿车去不了的地方，看到轿车看不到的风景，越野性能好的还能跨过山和大海寻找诗与远方，难道不香么？哈哈当然，你需要付出的是比同等轿车更高的油耗，更大的风阻，更高的噪音，更差的超控，也可能更高的价格，这是你需要考虑的。说人话就是你有SUV的需求么？
Skyline牛有德
看个人需求，路况差再者喜欢出去偶尔野一下，首选suv，suv只是轿车放大的产品，不是真正的拿去粗鲁野蛮造的东西，有钱无所谓，suv优点，大，视野开拓，缺点，快速过弯侧倾严重！风阻大，所以油耗高，
轿车则相反，车身风阻系数低，车身低趴，重心稳，驾驶感好于轿车，当然也更省油！
春风吹666
只能买一台话还是买suv吧 SUV是由厢式皮卡演化而来，为的是长途跋涉，翻山越岭，应付非正规道路。后来SUV的大视野、高通过性，逐渐被城市人所看重，因此融入了轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型，制出了城市SUV。由于SUV车身较高，后备箱比轿车大，因此也实现了一部分MPV的功能。
