同样起终点,高铁2等座450元5小时到达,绿皮火车90元13小时到达,你选择哪个?为何?

秦深意长


因人而异!我就乘坐绿皮火车,我每次回老家都是乘k字普快早11点从广州东站发东(我住永泰乘地铁到东站15分钟),明早6点到合肥,卧铺价格375元,用时19小时。如果乘高铁,需到广州南站(到广州南站乘地铁3号转2号需1小时)乘早9点的到下午5点到合肥,二等座票价约800元,用时8小时,全程坐着,而我乘k字车,全程躺着,主要是我退休了也没啥事!老俩口一趟省下约800元,我感觉乘绿皮普快合算。


胡巢临3


每年腊月最后几天随丈夫回婆家,都是买的半夜加班火车,这个挺好!虽说是0点左右的发车时间,汉口至达州70多块钱便宜差不多一半,丈夫下班后直接就赶往火车站,时间刚好,每次都是站票,可到车上基本都卧铺车厢,一人一铺位。

不知为什么今年没有这种便宜的加班车了。



不吃葱滴猫咪


一小时90公里还叫高铁?这样的高铁那么高的价格是没人坐的,从我这到哈尔滨大约一千公里,高铁票二等座是265左右,加上转车是四个半小时,直达是三个半小时,这是东北,列车时速不超过250,以前做过绿皮车,到哈尔滨才六十多块钱,卧铺不到二百,大概十一个小时到站,坐高铁多掏二百块钱吧,可是我还是愿意做高铁,因为时间短,身体没那么疲劳,空间大,不压抑,座位也舒适,还有充电桩等,出差时间也不用那么紧张,到了目的地还有充足时间吃饭休息,绿皮车是后半夜到站,还得找地方休息,身体疲劳的不行,对于常出差的还是坐高铁吧,对于偶尔去一次的,坐啥都可以,各有春秋


小辛223


我选择绿皮火车的卧铺,可能是180元。这个价位比高铁的450元要便宜,但是坐卧铺舒服。

我们是退休的老年人,虽然坐高铁才5个小时,但是坐着5个小时也是挺难受的。因为我们没有什么紧急的事情需要办,所以,还是坐卧铺13个小时,但能睡觉,一觉醒来就到站了,非常好。


蒙圈了136


如果没有时间限制和事物要求,经济条件一般的化,应该还是选择绿皮火车,毕竟可以剩下不少的钱,就当挣钱了。但现实与想象却有很大的不同。以我去年去新疆为例,与媳妇两人,没时间限制,没任务要求,就是玩。出发时买的绿皮车,一路看风景,挺好,在新疆玩了几天后,回程计划到沿途的几个省会城市随便看看,这时买票就由不得自己了,绿皮车合适的车次买不到,在新疆的计划景点已完成,再住下去意义不大,且住宿也是费用,结果只能买高铁,就这样,高铁上还没买到座票,到西宁站了十几个小时,再跨城市旅游,这时身心的疲倦已经把金钱看得不那么重了,那句“穷家富路”时刻萦绕在脑海中,一路下来,西宁、兰州、西安、太原,一直到家,就全部高铁了。


采摘不到的葡萄


其实现在的绿皮车已经是够快了。我记得六七十年代,从包头到北京,快车得十七多小时,慢车那就的二十三四个小时(当时的火车速度是45公里/小时)。|经过多次提速后,现在包头到北京快车是十一小时多点,直快九小时多。对我们这些经历过当年出行难的人,真的是万千感慨。

现在很多年青人根本不知道当年慢到个啥程度,那才真叫个慢啊!


劭博


我们选过一次高铁回家,以后都是绿皮火车,主要选择权竟然是孩子决定的,而且是他们选的绿皮火车,说好玩又可以泡面吃还有地方睡觉,又坐过软卧和硬卧,一般坐13个小时的话,基本都是选晚上的火车,下午出发,他们可开心了。


还是一个秋


这两年一直在外面走,经常会比较火车、动车、飞机之间的性价比。像5小时以上的动车旅程,一般都会选择坐飞机,时间短,价格也跟动车差不多。

至于十几个小时的火车基本上肯定是要买卧铺的,直接硬座坐十几个小时基本上是很难受的,这时候一般会选择买个卧铺,既比动车便宜,也会舒适一些。

但从舒适程度上来说,动车一定是最佳选择,平稳安静,环境也好。但是动车价格最高,如果是长途一般选择飞机,价格比动车便宜,时间快。动车最适合还是5个小时以下的短途出行。





塞外小野


绿皮车软卧硬卧都不错。。

高铁的问题在于使用了上午的时间,而连续出差最好的安排就是利用夜晚完成坐车的任务,一早入住酒店,洗漱后扔下背包,舒适的开展两天行程,中间如果还有时间可以午休甚至可以搞一点城市就近旅游,博物馆公园小景点故居等等花钱不多,附近还有当地小吃。。

这种节奏是出差周期7-15天,要跑几个城市的常规操作,用钱差不多,主要是有酒店住下可以反客为主,比如邀请客户过来吃饭,或是来旅馆接人过去见面,都有比较惬意的主场安排。。

尤其是酒店或城市公园附近经常有经典美食,吃过商务饭之后,早晚尝尝小吃,人生阅历丰满好多。。

最后是卧铺可以躺着,可以补觉,可以舒服的看视频,都不是高铁可以比的,除非赶时间,否则我更喜欢软卧,白天坐还经常独自一个人在包厢,物超所值。。



砍大山车大圈


每年四次天津宁波往返,一般高铁方案是g1224/52/168直达,6个半小时左右,学生大概420

或者杭州东转乘g164/166(或绍兴北g166),别问为什么,铁路积分每年过期,不用白不用,每年积分可以把宁波到绍兴北或杭州东的高铁票覆盖,节省约30,而且到杭州可以刚好赶上饭点不用在高铁上吃饭。

普快方案是

1.宁波到天津直达K76(现在改为K336),做过一次硬卧,特慢,特震,烟味特大,放弃。

2.宁波到杭州东动车(D开头比G开头便宜14,时间差不多),杭州东换乘Z10或Z282。Z10比较舒服,一觉睡醒到天津,而且不进上海南换挂快很多,可惜已停运,现在改为D718,学生票不打折,价格不如高铁直达宁波划算,Z282体验较差(呼和浩特过来)

3.这次寒假作死Z282天津到南京,地铁1号线南京到南京南(南京公交早班车时间真晚,本来还想看看玄武湖),南京南D3295到宁波。大概300左右。

其实天津到杭州可以考虑z282+d3295,比z282直达杭州快很多而且票价还低

其实做高铁6个小时还是比较痛苦,尤其是有人和你换座位,进隧道耳朵不好受(余姚-绍兴和湖州那段山路),后来习惯带耳塞。普速硬卧也便宜不了多少,声音大,而且可能会有人抽烟,手机声音外放。

飞机呢,虽然时间短,但是滨海机场实在太远,算上候机时间和高铁也接近了。希望以后高铁舒适度能再改改,没必要提速度,就江浙这种60km左右一站的地方,你也只能当地铁开。


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