2019年深圳GDP總產值2.6萬億，同比增長7%左右，提前完成"十三五"規劃目標任務。
2.6萬億是什麼概念，約等於3751.3億美元，約等於2018年愛爾蘭的經濟總量，超過新西蘭、葡萄牙等歐洲發達國家，超過全世界195個主權國家中83%的成員。
南山、龍崗、福田是深圳區域經濟的主體，前海是新銳。而具體到更小的範圍，根據有關規劃安排，深圳2020年將大力發展光明科學城、前海深港現代服務業合作區等區域。
1，深圳將聚焦建設綜合性國際科學中心主陣地，高水平打造深港科技創新合作區，高標準建設光明科學城，高起點推進西麗湖國際科教城建設，高質量推進高新區建設。
光明科學城中心區位於深圳北部，是粵港澳大灣區廣深港澳科創走廊的關鍵節點。光明科學城中心區生態景觀資源得天獨厚，數條城際、城軌線路交織匯聚，是深圳未來城市綜合開發價值極高的區域。
最新消息是，光明區將對規劃方案（全球徵集規劃方，優選出三個）進行整合提升，形成光明科學城中心區未來願景和建設藍圖，傾力加速打造光明科學城中心區。
近年來，西麗愈發受到重視。戰略級定位將為西麗薈聚大量“高智高知高位”人士，這裡有望成為深圳居住人口學歷最高的區域之一。
目前，西麗湖國際科教城已有兩院院士78人，全職院士28人，佔全市的68%。另外，僅清華、哈工大及北大招收的全日制研究生就近4萬人、畢業研究生約3萬人，佔同時期深圳市培養研究生總數的約60%。未來，區域內可能會彙集2.5萬博士及以上人才、孔雀計劃、領軍人才。
作為深圳原關內生態的最後一塊保留地，西麗片區超60%綠化控規，綠化覆蓋率是深圳第一。環境優美，是當之無愧的宜居之區！
此外，西麗高鐵新城是深圳以西麗高鐵站為核心，統籌周邊1.68平方公里土地，按照“產城融合、站城一體”思路打造的站城一體化的典範和具有新型現代化管理水平的世界級樞紐。
人才、環境、交通均是城市、城區的最大競爭力，所以十看好西麗的前景潛力。
2，推動前海深港現代服務業合作區、前海蛇口自貿片區“雙擴區”儘快落地。
前海深港現代服務業合作區，是深圳城市“雙中心”之一的“前海中心”的核心區域，總佔地面積約18.04平方公里。前海深港現代服務業合作區定位為未來整個珠三角的“曼哈頓”，規劃中的前海合作區將側重區域合作，重點發展高端服務業、發展總部經濟，打造區域中心，並作為深化深港合作以及推進國際合作的核心功能區。
據公開消息，深圳前海蛇口自貿片區，稅收制度早已在趨同港澳的國際化、多元化稅收營商環境方面積極探索。在2019外貿形勢依然複雜嚴峻的背景下，前海蛇口自貿片區外貿進出口保持穩定增長。2019年全年前海新增港資企業1336家，新增註冊資本880億元，實際利用港資39.49億美元，佔比88.1%，港企作為片區經濟支柱的作用日益顯現。
此外，深圳在2020年將開工建設機場第三跑道。開工深茂鐵路深圳至江門段、深汕高鐵等重大工程，站城一體化推進西麗樞紐站、機場站、光明城站、坪山站、深汕站等規劃建設。年底前開通6號線等7條線路。
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