為什麼會說B2轟炸機孤獨求敗?

李憨


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B2是全球唯一的一款隱身戰略轟炸機,首飛於1989年,8年後,這架曠世轟炸機終於服役,該機因其本身的造價遠超同等重量的黃金而聞名世界,不過,B2最讓人羨慕的還是該機本身的綜合性能,毫不誇張得說,美軍的這架轟炸機在很多方面都能甩國際同類產品一條街,因此才有“獨孤求敗”之說。那麼,B2隱身戰略轟炸機到底有哪些領先之處呢?下面我們來詳細分析。

第一,B2最為人稱道的是它的隱身技術,專業術語叫低可偵測性

要知道,B2在30年前就採用了最頂尖的隱身技術,直到現在,大部分國家的防空力量對B2無可奈何,值得一提的是,B2轟炸機的隱身性不僅體現在雷達偵測層面,它同樣可以降低可見光、紅外線以及噪音等各類訊號。國際上因此把B2吹得神乎其神,有人聲稱,這架轟炸機的雷達反射面太小,它在100公里外的距離上顯示出的雷達信號居然沒有一隻鳥大。去年4月,美軍曾出動若干架B2轟炸機執行特殊任務,當各國軍方緊盯目標時,這些轟炸機居然離奇失蹤,由此可見,B2轟炸機的隱身性有多強,它之所以隱身性強,主要歸功於超前的氣動佈局和先進的隱身塗料。

第二,B2隱身轟炸機航程超大,持續滯空時間長,因此有所謂的“全球到達”能力

這句話所言非虛,要知道,B2轟炸機理論上的航程超過11100公里(也有12000公里的說法),如果能夠空中加油的話,它甚至可以飛到18000公里的地方,其一次執行任務最長可以在空中滯留10小時。這種情況下,別說全球到達了,個別國家的洲際彈道導彈的射程也就能打這麼遠吧。當然了,上述這些數據都經過了實戰檢驗。2013年3月,美國曾派出兩架B2參加在韓國的軍事演習,期間,美軍轟炸機單次往返飛行13000公里,其超大航程再次讓世人驚訝。

第三,B2隱身轟炸機載彈量大,可攜帶核武器,擁有“全球摧毀”能力

公開數據顯示,B2有效載荷23000公斤,在隱身能力和超大航程加持下,它的確可以實施“全球摧毀”,並且,美軍的這架隱身轟炸機是真正的國之重器,它是空基核力量的重要組成部分,在電影《獨立日》中,“美國總統”曾下令用核武打擊天外來客,由此可見,B2在美國民眾心中的影響力。2003年3月,美軍預先向印度洋地區的迪亞戈·加西亞空軍基地轉場了兩架B2轟炸機,並由其中1架B2向伊拉克投下了兩顆兩千多公斤的EGBU-28制導炸彈,底格里斯河附近的一個通訊塔瞬間被毀滅,而這樣的炸彈,B2甚至可以一次性投下十幾顆。

B2轟炸機領先之處還有很多

B2轟炸機是美國軍工數十年間的最高成就,其“獨孤求敗”之勢也絕不僅僅體現在隱身能力、航程和打擊能力方面,像機體構造、氣動技術、航電技術、操控技術這些方面,B2轟炸機同樣擁有不同程度的領先優勢。不過,美國向來追求盲目先進,B2上面的一些“科幻”技術其實並沒有特別成熟。這款先進轟炸機因此也出過不少事故,2008年,1架B2轟炸機墜毀,2010年,另一架B2發動機起火,這些都是最鮮明的例證。

B2轟炸機不是軍工科技的最高峰,“獨孤求敗”的日子不會很長

更何況,B2轟炸機最引以為傲的隱身技術其實並非無懈可擊,隨著科技進步,一些大國已經擁有反制隱身戰機以及轟炸機的方法,反隱身雷達便是其中翹楚,B2轟炸機最終會甩掉“獨孤求敗”的稱號。------歡迎點贊、關注、評論。


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B-2是什麼?5米多高,翼展50多米,空機質量71噸,最大起飛重量170多噸的大傢伙。日前媒體有人因稱,這20多架B-2全部出動的話,可以滅掉一箇中等軍事強國。別看它塊頭不小,但在空中,100公里之外還不如一隻小鳥大,其1998年入役時,因其突防能力相當強,不啻為一種神器,這便是一種隱身戰略轟炸機的威力,到今天,已是20多年過去,也只有美國有。2018年4月20日,不少盯著B-2動向的國家,突然發現大批失蹤,消息報道出來,整個世界不由為之一緊,都在關心,它去哪裡了。戰略重器從來要對等,有與沒有,或失衡,形勢完全是兩樣,被美軍倚為重器的B-2,就是這樣,再經粉們一誇張,所謂孤獨求敗,不能說這種說法沒道理,但也把它過份誇大,實在也沒什麼必要,只能搞得自我神經緊張,要在找到發現它的辦法,更在自家努力,以早日打敗其孤獨求敗的局面。

▲可以被發現。美國手裡貨不多,除掉墜機摔掉的一架,還有21架,每架的價格相當於60噸黃金,縱然美國人潑天富貴,也造之不起。沒有造的力氣,打造就進行不下去,數量太少,明顯不夠使用,為此,美軍更打造廉價版的B-21,其設計目標有兩個,一是買得起,二是追求高度隱身。能否實現不知道,代表美國隱身最高成就的B-2,是美國幾十年隱身技術發展的結果,現在被證明,美國現有隱身技術,只是對某些特定頻譜隱身,F-22可以被發現,B-2亦然,這就說明隱身神話已經被打破,尤其是宣稱已成功打造反隱身體系的中國。要知道,中國一向謙遜,從不高調,這次宣稱已完成,看來絕對可信。我們聽到的意思,對現有隱身飛行兵器,都是可以的,充滿了反隱身的自信。這是非常可怕的,吭哧憋肚多年,花費的銀子堆成了山,突然失去效用,怎能不害怕!

▲不能這樣造。其實這怨不得我們,幾十年如一日,為片面強調進攻能力,總是將不成熟的,或不全面的隱身技術,鋪下攤子過大,一切為了隱身而生,F-22是一個,B-2又是一個,哪有像美國這樣造飛機的,這是不可持續的,也只能一時風光得意,孤獨求敗一時的結果,只能輸得更慘。二十幾年造一架這樣的裝備,再發展又是什麼高度隱身的,話猶是說,天哪,這得多少年才能造出來。花費的銀子老了去,就像淌水一樣,造出來新鮮不大會,便會遭遇到更多的反隱身兵器的挑戰。維護成本高,部署條件差,使用不夠靈活,總要領先他國一代到兩代,現在看並非這樣,孤獨求敗在出世的十年間,可以這樣說,如今再說求敗,幾乎成為笑談一樣。隱身成為一個笑話,那麼花費的銀子再也找不回來了呢。

▲B-2活著。艱難的活著,對於大部分沒有建成反隱身體系的國家來講,B-2仍有一點威懾作用,只是反過來想一想,沒有B-2,美國空軍依然對他們無限威風,就是B-1B這樣的飛機,已經足夠,幹嗎非要B-2呢?活著是個多餘,也很奢侈,留一個深刻的教訓,使後發展國家警醒,不能這樣造。國家再有錢,也是顧東顧不了西,這些年,我們看到,美國所有技術兵器,都有這種毛病,總是看上去的高大尚,而實用性越來越差。F-22造不下去。DDG1000只造了3艘,還被國會開除出戰鬥序列。淪於華而不實,或虛有其表,B-2正是這樣的玩意兒,至今有些人不懂得這個道理,猶在流出二尺長的哈剌子,說什麼B-2真棒。魂舞大漠起個哄好了,美國加油,繼續這樣造下去,看是如何?


魂舞大漠


沒有那樣牛逼吧!我感覺在中國的反隱身雷達面前,那就是個活靶子。1999年科索沃戰爭期間,南斯拉夫不是用老式的蘇制S- 125防空導彈系統,成功揍下美軍大肆吹噓的F-117隱形轟炸機嗎。所以說B2轟炸機是孤獨求敗,那我只能嘿嘿了!


禪來


1、B-2轟炸機是世界上現役的唯一一款隱形轟炸機。看清楚是唯一的。



2、每架B-2造價為24億美元,是世界上最貴的飛機。F-22也不過1.5-2億美元。尼米茲級航母一艘造價約為50億美元,兩架飛機頂一艘核動力航母的價格,你敢信。


3、B-2是世界上最先進的轟炸機,沒有之一。 作為一個20*50*5的一個大鐵陀,因為使用了最先進的磁性吸收塗料,在雷達上只有0.1平方米的大小。


B-2在空中不加油的情況下,作戰航程可達1.2萬千米,空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時,美國空軍稱其具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。


4、美國是世界上唯一能造隱形轟炸機的國家,沒有之一。

5、B-2是美國1975年計劃建造的,蘇聯到滅亡為止根本就沒有任何造隱形轟炸機的計劃,俄羅斯到2015年才提出造隱形轟炸機的計劃,中國現在還在用"戰神"呢。


趣推百家


B2隱形戰略轟炸機的牛逼自訴

大家好,我是當今世界上唯一一種隱身戰略轟炸機B2,綽號 幽靈。父親輩的B1b槍騎兵有圖160白天鵝做對手,爺爺輩的B52H同溫層堡壘有圖95熊做對手,到了我這一輩,放眼全世界也找不出個像樣兒的對手,誰能體會我高處不勝寒的孤獨?其實我很想低調,無奈實力不允許啊!

我的正面照

我的前世今生

我誕生在冷戰時期,是美蘇爭霸的產物。美國為能隱秘的突破蘇聯嚴密的防空網,尋找並摧毀蘇聯的洲際彈道核導彈發射基地和核彈頭,花巨資研發了我。我是由眾多黑科技堆砌的戰略武器,所以我的身價高昂,單價約24億美元,我的身價差不多等同於我三倍體重黃金的價值!由於我身價不菲,蘇聯解體冷戰結束,沒有對手,所以只生產了21架。


我的側面照

我牛逼的資本

我是由諾斯洛普公司、波音公司和麻省理工學院聯合研製生產的低可偵測性(隱身性)遠程戰略轟炸機。為了追求隱身性,我放棄了常規氣動佈局,採用無垂尾飛翼式佈局,揹負式大S彎進氣道,鋸齒形進氣口,裝四臺渦扇發動機,內置彈倉(彈倉蓋也是鋸齒形),機身噴塗了昂貴的隱身塗層。

注意我的彈倉蓋



我並非僅侷限於雷達隱身,也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號,使被偵測與鎖定的可能降到最低。我採用高亞音速巡航,作戰航程可達1.2萬千米,空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時,美國空軍稱其具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。

內埋式受油口

我的最大載彈量達到驚人的22噸,我完美的將隱身突防和火力打擊結合到一起。我的內置彈倉內不僅可以裝載:常規彈藥、核武器、精確制導彈藥,還有鑽地彈、巡航導彈、集束炸彈等。

有容乃大的彈倉

盼望後浪推前浪

由於我高昂的生產和維護成本,美國計劃生產新型低成本隱形轟炸機B21,計劃在2020年代中期開始製造80架至100架具高度隱身性能的B21遠程轟炸機,並且將每架生產成本限制在5.5億美元。B21為了限制成本,降低了性能要求,大量使用現有成熟技術,可以提高裝備規模。


我的小兄弟B21

我更看好兔子家的轟20,雖然現在它還是猶抱琵琶半遮面,但是估計它的性能指標介於我和B21之間。看來至少十年內沒有哪架隱轟可以達到我的高度,就讓我孤獨終老吧。

第一次嘗試用第一人稱擬人手法寫文章,不知道有沒有達到小學三年級學生寫作文的水品?😂😂歡迎朋友們評論交流。

我是中國強,傳遞正能量!


中國強傳遞正能量


B-2是目前最先進的戰略轟炸機,而現在別說是先進的戰略轟炸機了,就是戰略轟炸機全世界也沒多少架,美國的B-2、B-1B和B-52,俄羅斯的TU-160和TU-95,然後還可以勉強加上我們的六爺,好吧,或許嚴格來講,六爺還算不上真正意義上的遠程戰略轟炸機,但是不可否認的是,除掉美俄的轟炸機之外,也就只有我們的六爺還能算得上是戰略轟炸機了,在掛載了空射型遠程巡航導彈的情況下,六爺是勉強可以做到在防區外對目標進行戰略打擊的,起碼,對於我們來說,在新一代戰略轟炸機出來之前,六爺就是我們實施空基戰略威懾和打擊的主要力量,所以,雖然還及不上美俄,但起碼要比那些連戰略轟炸機都沒有的國家強。言歸正傳,題目中提到B-2轟炸機獨孤求敗,這樣說也沒錯,本來世界上能被稱為戰略轟炸機的也就那幾款,而在這些戰略轟炸機當中,B-2的綜合性能又是最先進的,所以,在現階段還沒有其他同級別戰略轟炸機的情況下,B-2確實是穩坐戰略轟炸機第一的寶座,同時,為了追求極致的隱身性能,B-2跟其他傳統固定翼轟炸機不同的是還採用了獨特的飛翼佈局,因此,B-2還是現在唯一的一款隱身戰略轟炸機。而獨特的飛翼佈局帶來的極致隱身性能,就是B-2能夠在今天的戰略轟炸機領域能夠獨孤求敗的主要原因,飛翼佈局的氣動效率雖然不怎麼樣,但是卻能帶來更加光滑、融合度更高的機體外形,而這正式有效減少雷達反射面積的手段之一,同時,飛翼佈局的空間結構效率相對更高,機翼和機身的融合部位空間能夠得到更加充分的利用,當然缺點就是可操控性更差。


▲美國國家航空航天博物館的N-1M

但不管怎麼說,在追求航空器的隱身性能上,飛翼佈局就是現階段的最優解,以及飛翼佈局雖然起步很早,但是進展緩慢,目前還有很大的潛力沒有被髮掘,而在探索飛翼佈局的領域方面,走在走前面的無疑就是B-2轟炸機的母公司:諾斯羅普·格魯曼公司(曾經是諾思羅普,後面收購格魯曼之後就成為今天的諾思羅·普格魯曼了),早在1930年,傑克·諾斯羅普就已經開始研究無尾翼飛機了,而他的諾斯羅普N-1M原型機則是在1940年首飛,如上圖所示,為陳列在美國國家航空航天博物館的一架N-1M,而隨著超音速時代的到來,這種飛翼佈局的飛機因為氣動性能以及機翼厚度和容納設備之間相互矛盾,曾在軍事上一度被淡出視野,直到上世紀的80年代,有了對雷達波的低反射效率追求,飛翼佈局才重新獲得重視,最終誕生了今天獨一無二的B-2遠程戰略轟炸機。


▲半復原的Ho229轟炸機

因為隨著計算機控制技術發展,現代計算機控制的電傳操縱系統可以讓飛翼在空氣動力學上的缺陷最小化,最終形成一款穩定、高效的遠程轟炸機。最後再提一下,說B-2抄襲二戰德國Ho229轟炸機的純屬扯淡,肯定又是部分德棍捏造出來的,人家諾思羅普早在30年代就研究飛翼佈局了,德三的Ho229轟炸機則是二戰後才現世的,而且在當時那個年代,有不少的國家在飛翼上都有一定的研究,比如蘇聯的鮑里斯·伊萬諾維奇·謝拉諾夫斯基最早於1924年開始測試他的無尾翼飛行滑翔機,最終生產了BICh-3,隨意,某些人不要動不動就扯到德國,現在在飛翼佈局的研究上最有發言權的就是美國的諾思羅普·格魯曼。


哨兵ZH


這個問題準確的說應該是,B2轟炸機曾經獨孤求敗了20多年,但是即將被後生晚輩拍在沙灘上。說起B2轟炸機,廣大軍事愛好者們肯定都不會感到陌生。其充滿科幻感的飛翼式造型,活像一隻神秘莫測、振翅高飛的大蝙蝠,我們也可以稱它為“青翼蝠王”。當年美國著手研製B2轟炸機的時候,正是美蘇爭霸最為激烈的上個世紀80年代。

美軍迫切需要一個能夠穿越蘇聯嚴密的國土防空系統,有效打擊縱深重要目標的空中幽靈殺手,具備良好隱身性能的B2轟炸機因此應運而生。此前美國和蘇聯在戰略轟炸機領域基本上是你追我趕、並駕齊驅,比如B52對應圖95,B1B對應圖160。但是隨著隱身戰略轟炸機的問世,美國搶得先機、獨佔鰲頭,把蘇聯遠遠甩在了身後。

蘇聯由於在隱身技術方面的積累不足,再加上美國一直對隱身飛機項目高度保密,此前推出的F117隱身戰鬥機被雪藏了多年都不為人知。直到蘇聯分家之前,在隱身飛機領域始終都沒有實現實質性的突破。作為繼承者的俄羅斯,實力有限、元氣大傷,無力繼續研製新一代戰略轟炸機,導致圖160白天鵝一度成為俄系轟炸機的絕唱。

在隨後的20多年裡面,隱身戰略轟炸機成為被美國所壟斷的專利,也是美國軍事高科技的象徵之一。在歷次局部戰爭中,B2轟炸機都是美軍衝鋒陷陣的急先鋒,1999年轟炸我們駐南聯盟大使館的罪魁禍首也是它。雖然沒有機會檢驗蘇聯的正牌防空系統,但是卻拿中小國家的猴版俄製防空系統開了不少刀,也算得上是風光無限、惡名遠揚。

然而時隔境遷,B2轟炸機稱霸江湖、獨孤求敗的好日子即將走到盡頭了。首先各種新型反隱身雷達的不斷湧現,使得B2轟炸機面臨的戰場環境愈加嚴峻。要知道B2轟炸機只能亞音速飛行,又沒有任何自衛能力,一旦隱身外衣被破功,就算米格21這樣的二代機都可以輕鬆將其擊落。其次美中俄三國也正在緊鑼密鼓地研製新型的隱身戰略轟炸機,B2轟炸機不再是一枝獨秀的孤家寡人了。

美國在B2轟炸機的基礎上發展了它的接班人——B21轟炸機,具備更加優異的低可探測能力、電子戰能力以及性價比,能夠在高危區域長時間隱蔽巡航,即時打擊高機動性的時敏目標。俄羅斯也意圖通過PAK-DA隱身轟炸機項目重振聲威,再次獲得跟美國平起平坐的地位,不過PAK-DA是否能夠得到充足的資金技術支持還是一個大問號。當然還有中國軍迷們最為關注的國產大蝙蝠——轟20,也即將揭開神秘的面紗。屆時世界轟炸機的發展歷史將進入“三國演義”的時代。


晨曦談兵


為什麼會說B2轟炸機孤獨求敗?其實這個問題問的非常的好,因為B2轟炸機是隱身轟炸機,說到隱身轟炸機,其隱身性能非常的強,在執行作戰任務的時候能不被敵方雷達給發現,從而能完成對敵轟炸的任務,而在世界上擁有轟炸機的國家來說,比如圖-160M轟炸機、圖-22M3M轟炸機、圖-95MSM轟炸機、轟-6轟炸機、B-1轟炸機、B-52H轟炸機,這些轟炸機都是不具備隱身性能的轟炸機,與B-2轟炸機差距是非常的大。

據悉,B-2隱身轟炸機是世界上最先進的轟炸機,但是該轟炸機是在1989年7月17日進行首飛,距離現在已有30週年的時間,在這30年的時間裡,仍然沒有任何一款轟炸機比B-2轟炸機先進。B-2轟炸機的外觀是非常的科幻,與現代戰機是有著差別的,很多人都稱B-2轟炸機是外形人的產物。這架B-2轟炸機的造價可是24億美元,如果用重量進行計算,B-2轟炸機的重量單位價格,比它當時服役時的黃金還要貴上兩三倍。

B-2轟炸機之所以在所有的轟炸機中孤獨求敗,其一是B-2轟炸機是隱身轟炸機,而B-2轟炸機的隱身並非僅侷限於雷達偵測層面,也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號,使被偵測與鎖定的可能降到最低。

其二,B-2隱身轟炸機擁有著洲際到達的能力,在空中不加油的情況下,空中飛行時間一般不少於10小時,作戰航程可達1.2萬千米,空中加油一次則可達1.8萬千米。美國都稱自己國家的B-2轟炸機擁有著“全球到達”和“全球摧毀”能力。

其三,美國為B-2轟炸機裝備了最先進的武器。該轟炸機不僅能攜帶各種常規武器,包括精確制導的2,000磅重的聯合直接攻擊彈藥、還能攜帶核武器。比如最出名的B-61及B-83核彈了,二者均是可調威力的空射型低速重力核彈,其中,B-61最大威力可達50萬噸TNT當量,而B-83的最大威力可以達到120萬噸TNT當量,是攻擊廣島的核武器威力的80倍。

目前美國的B-2轟炸機參加了那麼戰役,可是一次都沒有被擊落,再加上世界上也沒有哪款轟炸機能超過B-2轟炸機,因此B2轟炸機才能孤獨求敗。如今,隨著科學技術的進步,不管是隱身戰機也好、隱身轟炸機,都有了剋星,也就是米波雷達,量子雷達,這些雷達都是能發現隱身目標的。所以說B-2轟炸機在同類中是孤獨求敗,而在反隱身雷達面前,B-2轟炸機只能現出原形。

目前中俄也在研發新型的隱身轟炸機,而B-2轟炸機依然已經服役20年左右的時間,美國為了保持自己在隱身轟炸機上的地位,最近可是公佈了正在研發下一代轟炸機B-21,並且美國直接宣稱一口氣訂購100架。總之,在世界上下一款隱身戰機還未問世之前,B-2轟炸機依舊會是最先進的轟炸機。


王牌武器庫


不管是美國已經服役多年B2戰略轟炸機還是即將要服役的B21戰略轟炸機,它們的地位現在都已經沒有那麼重要了,最多就是一個導彈發射平臺,現在靠轟炸機踹開對方的大門幾乎不存在了。

所以即使是在美國服役了B2戰略轟炸機以後,美國先後經歷了阿富汗戰爭和伊拉克等多場戰爭,B2隱身轟炸機都沒有首先使用,都是在巡航導彈和反輻射導彈等武器已經差不多摧毀了對方的防空火力後,B2才象徵性的進行了實戰,投下了一些精確制導彈藥。

現在像B2這樣的隱形轟炸機,地位越來越顯得尷尬了,已經變得不像二戰時期那麼重要了,只是需要護航戰鬥機伴飛保護就行了!現在的防空導彈,有些就是專打轟炸機的,甚至隱身轟炸機,轟炸機已經成為眾矢之的,所以目前轟炸機已經沒有什麼首先出場的機會,出場就是對面防空力量已經對自己的空軍戰機構不成嚴重的威脅了。

所以我覺得,B2戰略轟炸機就是已經面臨失敗了,它現在已經成為一個空中武器的發射平臺,可以發射像巡航導彈和反輻射導彈這樣的武器,尤其是空射版本的巡航導彈,射程最高也可以達到數千公里,這樣轟炸機就可以不用靠近戰場,在距離戰爭幾千公里之外攻擊目標。

這個時候對方的防空導彈基本上打不著,防空導彈的射程最多幾百公里!如果對方出動空軍戰鬥機過來攔截,首先航程差不多也夠不著,就算是使用空中加油機伴飛加油,那些前來攔截的戰鬥機也會被這邊的空中預警機提前發現,這個時候護航的戰鬥機就可以前往攔截了。

目前不論是隱形轟炸機,還是普通的戰略轟炸機,都只是作為一個更好的武器載體了,尤其是B52這樣的老式轟炸機,航程遠載彈量大,維護簡單,成本低,所以美國還要再延長它的服役時間,服役時間可能會高達六、七十年。

B2轟炸機確實比較強,但是B2轟炸機目前還有一個重要的問題,那就是即使有能力,有機會,但是B2也不敢貿然的行動。它的前輩F117隱身戰鬥轟炸機就是一個非常慘痛的教訓,一開始F117還是仗著自己的隱身優勢,在科索沃戰爭當中進行肆無忌憚的轟炸!結果突然一架F117被擊落了,殘骸落入敵手,這些隱身隱秘都沒有了!B2轟炸機要是出現這樣的情況,後果只會更糟糕,可能連F22和F35的戰鬥機隱身秘密都會洩露。

綜合來看,我覺得B2已經敗了,敗就敗在現在的作戰環境和自己不能被擊落的苛刻要求!


資訊所長


B-2“幽靈”隱形戰略轟炸機自問世以來,保持了從未被擊落、也從沒有碰到類似對手的紀錄,因此才會冠之以孤獨求敗。B-2是世界上唯一一種隱形戰略轟炸機,低可探測性就是它的王牌,再加上不加油也能飛1.2萬公里的航程,對比全球還真沒有同類機型。美國空軍宣傳的“全球到達”和“全球摧毀”能力,也就是指哪打哪(不被發現),完全指望這傢伙實現。

當然好東西價格自然貴,單價成本24億美元,美國這個大財主原來想買132架,最後也只能採購21架。試問這種價格不獨孤求敗都不行,地球村的小夥伴就算有技術也造不起啊。

源於冷戰時期的B-2,由於上世紀70年代蘇聯大力發展各類中遠程防空導彈(S-200/S-300),以及高空高速國土防空攔截機(米格-25/31)。以往的高空高速突防已成為不可能,因此美國新式戰機開始強調突防能力,要求能避開對空雷達探測,潛入敵方縱深,以80%的成功率完成任務(有一定的損失是正常的)。也就是在這樣的情況下開始研製F-117,以及替代機型B-2隱形戰略轟炸機。

首次實戰是在科索沃戰爭,F-117馬失前蹄被意外擊落,B-2以誤炸為由造成我方人員傷亡事件。接下來還投入伊拉克戰場,不過這種低烈度空襲對於B-2而言完全不是問題。真正的損失僅有一架,因故障墜毀。

從B-2性能及服役表現來看,這款隱形戰略轟炸機絕對是頂尖的存在,不過隨著各國反隱形雷達、先進防空系統的裝備。B-2不再是完全看不見的對手,美國下一代B-21也已經開始打造,未來的戰場B-2不一定能再次獨孤求敗。


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