最“憋屈”的耐用车,高速比途岳稳,轴距近2米7,续航820千米

最“憋屈”的耐用车,高速比途岳稳,配8气囊续航820千米,无人懂

在国内汽车中低端市场之中,大众,丰田,本田和日产的表现十分强势。同时还有一些其他品牌的热度也比较明显,但是有一些品牌虽然说状态不好,但是爱车人士们还是非常关注它们的动态,能得到消费者们这样的关注,有一部分原因是因为它们的品牌知名度很高,其次就是它们的产品力和性价比比较高,比如福特这个品牌。最“憋屈”的耐用车,高速比途岳稳,配8气囊续航820千米,无人懂。

最“憋屈”的耐用车,高速比途岳稳,轴距近2米7,续航820千米

今天本文的主角就是来自福特旗下的一款车型,它就是翼虎。曾经这款车在国内汽车市场之中也十分的火爆,但是现在的市场热度却已经完全降了下来。接下来就让我们一起来看一下这款车吧。

最“憋屈”的耐用车,高速比途岳稳,轴距近2米7,续航820千米

外观设计

首先还是要从外观上看起,翼虎的整体颜值还是非常高的,时尚感很强,前脸采用的是家族最新的星辉式进气格栅,并且还点缀了镀铬饰条,两侧的大灯组造型十分独特,雾灯组棱角犀利,组成的前脸辨识度很高。

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车侧面的腰线是俯冲式的,再搭配上溜背式车顶和18英寸的铝合金轮毂,整体看上去十分修长,同时也十分的有视觉冲击力,回头率比途观和途岳还要到位。

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内饰配置

接下来再来看看翼虎的内饰,内饰的风格十分的简约,但还是十分潮流的,中控台和车门把手等地方装饰着镀铬饰条,并且还搭配着8英寸的中控屏和阻尼感十足的机械按键,科技感也很强。

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翼虎还配备了自动空调,感应雨刮,气氛灯,手机互联,远程互动和GPS等潮流配置。除此之外,还有8气囊,刹车辅助,主动刹车,并线辅助,胎压监测和esp等安全配置。

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翼虎的具体长宽高尺寸分别是4524*1838*1701mm,轴距则是2690mm,并且还提供5门5座的车身结构,比途观和途岳的空间还要宽敞。

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动力系统

最后就是动力系统方面,翼虎搭载的是1.5T和2.0T的发动机,传动方面匹配的是6AT的变速箱,底盘采用的是四轮独悬,一部分车型,还配备了适时四驱和中央差速器。1.5T的发动机最大马力可达181马力,百公里油耗为7.2升,满油能跑820千米。2.0T则能爆发出245马力,所以它的高速表现完全不逊色于途观和途岳,也因此得得到了一部分车主的肯定。


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