马连涛
我今年40，摩托有小十年没碰了。这次几个朋友勾引我一起骑车，并且说动了我媳妇，于是媳妇大手一挥，准了。
9万左右收了一辆15年辐条款哈雷x48，换了排气进气一些原厂装饰还有其他小件差不多3万，车牌各地不一样，我车牌6万。
所以，可以试着收收二手哈雷，750和883不推荐，10万这个价位可以搞到改装件还行的x48了，哪怕只换了进气排气也行啊。
我是不喜欢长途跑摩旅的，最多城市周边跑个山，如果题主也是这样，可以考虑二手48
Mc你别闹
三十多岁的年纪，突然想骑摩托了，对摩托也不是太了解，由于生活的压力，感觉只有摩托才可以带来那种放纵自由的感觉，毫不犹豫的下手了一辆本田的ctx700摩托自动挡，开始很不习惯自动挡，现在慢慢喜欢上了，方便才是王道，我不追求极速，只享受那骑行的过程，车子虽然重了点，但是扭力很大，只要舍得给油，动力很好，关键这车超级耐操，超级省油，我骑车基本都是暴力驾驶，三万多公里了车的质量真的相当稳定，本田不愧是本田，我的最爱。
用户58604314897
48岁的年纪，快接近老话说的“五十知天命” 的年纪了。活到这个岁数，大部分都属于基本活明白了。想换一辆机车，10万左右的预算；首先我建议考虑一些复古车、ADV 车型；赛车级大排量强调速度型的街车就别考虑了，其次品牌很重要，一定要注重品质感。
推荐如下：
宝马 F750GS 19年上市销售，价格在12.99万
在18年，宝马对现有的发动机做了大迭代，也就是增加了850、1250这样的排量；改进后的发动机动力输出和扭矩提升明显，并且对于F750GS 这样的中价位宝马ADV 探险车型而言，优秀的制动能力、齐全的电子辅助系统、充沛的动力、不俗的油耗控制；关键的是宝马摩托一贯的优良品质，以及品牌给你带来的服务价值。
另外，国内的宝马摩托车车友会还是不错的，也经常会组团有一些骑行活动。
哈雷 Harley-Davidson Street™ 750 参考价 8.15万
美式机车的代表，而且哈雷掀起的机车文化也一直引领全球；作为哈雷的硬汉型摩托车代表，750cc 的水冷发动机足够你日常使用；对于通勤和郊区玩乐也是足够了；不足的就是如果中长途摩旅需求多的话，这款就不合适了。
其他10万左右的车，动力调教上而言都相对太暴力，如：川崎Z900S、杜卡迪 Monster 821 等等。
以上两款车，供参考！
DQ视角
10万左右的机车最值得推荐的就是川崎的Z900,虽然这款车对于题主来说有点暴力,但题主丰富的人生履历完全可以驾驭它。所以这款车即是这个价位内最值得推荐的车型，也是这个价位内最应该拥有的车型。
这款车相比于本田的CB650F定价上还是比较厚道的,并且一九款的黑红相间的配色更让这款车有了几分沉稳的感觉。
而动力总成这款车没有发生多大的变化,依然搭载的是一台36mm节气阀,电喷，水冷四冲程直列四缸，DOHC16气门发动机。这款发动机实际排量948cc,原版最大功率92.2KW,与之配套的是六挡变速箱，滑动离合器。
配置方面，这款车也是比较丰富的轻量化钢管编制式车架,41mm前倒置减震器，水平中置连杆后减震，LED灯源,前双碟刹，后单碟刹ABS防抱死系统,180大尺寸真空轮胎等都有装备。
通过以上的简要介绍可以看到，这款车是一款极具玩乐性的功能性街车，虽然它有点暴力但只要合理利用，它绝对能够释放当年不曾拥有的激情。车友们还有什么好的车型推荐呢？
骑士分享
题主今年48岁，曾经是摩托车爱好车，只是在买了汽车之后注意力被分散了，现在生活条件好了，又回忆起当年摩托车陪伴青葱岁月度过的难忘时光，理解！骠骑府见过很多车友是后来再次入坑的，说到底，摩托车带给你的激情是汽车无法给予的，因此，对于题主的这个想法骠骑府觉得非常合乎情理。有人说，骑士最终的归宿还是在太子巡航，拉力休旅和复古车型上面，这句话，骠骑府深以为然，不错，随着年龄的增长心智的成熟以及家庭责任的驱使下，选择这些车型是必然的，到了年纪，没有了好勇斗狠的血气之勇，却多了一份睿智和从容，上述这些车型，无疑是比较合适的。当然，这并不是绝对，骠骑府认识的一位朋友，女儿都大学毕业了，还骑着一辆大贸本田CBR1000RR，也没有违和感，妥妥的没毛病。
既然有10万元的预算，那么应该优先考虑进口大贸车型，川崎的异兽VERSYS 650 ABS你可以考虑下，目前售价是85500，糖果绿配色版本是86500，如图。
这款车是一款多用途车型，你可以把它当做汽车里面的城市SUV车型，有一定的非铺装路面通行能力，不过大多数时候还是在城市及国道上行驶比较好。这款车配备的是一款并列双缸水冷发动机，排量649CC，每缸四气门，DOHC配气机构，最大功率为48KW/8000转，最大扭矩为61NM/7000转，与川崎小火神650上面使用的那颗引擎同款，只不过在调校上略有不同而已，动力特性比较均衡线性，容易掌控，即使新手也能熟练驾驭，既然题主曾经是摩托车爱好者，应该没有问题。坐高达到了840MM，这个是车型定位所决定的，虽然不太亲民，但是最好还是实地看车比较好。整备质量为216KG。这款车的定位类似于国内春风的MT650，长途摩旅是他最适合的用途，如果想领略大好河山，这款车你不能忽略他的存在。
本田的CB500X你也可以关注，目前售价是71200，如图。
这款车的发动机采用的是水冷并列双缸机型，排量471CC，最大功率为37KW/8500转，最大扭矩为44NM/7000转，动力特性比较均衡易控，高中低段各个转速范围段都能发力，加速有力高速也不疲软，不论是市区穿行还是高速巡航，都得心应手，以100KM/H长途续航时，转速仅仅只有4500转，震动很小。这款发动机运转安静平稳，动力也很线性，油耗表现不错，巡航时只有百公里三升出头的水准，以它的排量衡量，确实是比较优秀的。操控也很轻松，离合轻柔档位清晰，坐姿舒展，车辆稳定性好，车架强度足够，高速行驶稳定，会带给骑手很大信心，虽然是泰国生产，但是做工上也体现了本田一贯的水准，令人放心。
再来两款巡航车如何？骠骑府觉得很合适，例如川崎的小火神650和哈雷的STREET 750，价格分别是78800和88880。如图。
上图为川崎的小火神650，一款日式风格巡航车，配备的是并列双缸水冷发动机，排量649CC，最大功率为45KW，最大扭矩为63NM，动力适中，风格也很适合你的这个年龄段，是川崎在泰国的工厂生产，可以关注下。
上图是哈雷的STREET 750，这是款离经叛道的哈雷巡航车，采用哈雷少见的水冷V缸发动机，排量750CC，最大扭矩为59NM/4000转，最大功率不详，不是骠骑府没本事，哈雷一直希望别人把注意力集中在他的扭矩输出上，巡航车么，你不关注扭矩关注功率做甚？哈雷就像你的人生导师，看电影你关注女星的演技就可以，你非要去关注她有没有男朋友，哈雷是不会给你好脸色看的。配置上哈雷增加了ABS，也是比较少见的配置，这款车哈雷做出了很大的颠覆性设计，逐步向大众的主流价值观靠近，毕竟指望那帮子食古不化的老粉丝长命百岁是不现实的。可以关注下这款车，不一样的哈雷。
国内其实也有一款，晓星的GV650，原版引进的韩国货，目前售价59800，如图。
实话说，外观上骠骑府还是觉得很不错的，纯正的美式肌肉巡航车，和哈雷的威路德一个路子，骠骑府并不觉得外观上有什么毛病。见到实车时，你就会被这款车的气势所震撼，650CC排量的发动机，V型双缸水冷机，最大功率为53.6KW，最大扭矩为61.4NM，动力表现强劲，超过川崎的小火神650，配置也很高端，以不到6万元的价格衡量，骠骑府觉得性价比还是不错的，看你口味了。
好了，就介绍这么几款吧，欢迎大家来补充。
骠骑府
买了摩托车，首先要选好锁！锁好车！别怕麻烦！我这新大洲本田摩托车于2019年10月21号中午一点被技术开锁盗走！报警了。找回来的可能渺茫！警察工作太忙！大家都明白！
手机用户6994192405
NC750X 老人车舒服😌
耳听不闻聋
我46岁，禁摩取消后，我迅速增驾D，入手了NC750。现在一天不骑，浑身难受！但是也就下班后玩玩
让灵魂跟上前行的脚步
同样的年龄 去年入手拿铁攀爬
锦里大佑
我76年，就是喜欢水鸟！已入手快三个月了！
