為何出租車司機寧願花幾小時在機場排隊,而不願去外面兜生意?

剪刀石頭布27460756


去機場?呵呵,還是算了吧!我是瀋陽的夜班,因為路面沒活,我空放到機場,下了第一個過美的莊園的,又空放上去,拉了個營城子的,半路又拼了一個,又空放上去,結果掛上了!!![捂臉][捂臉][捂臉]


從頭再來96310231


【滴滴司機年終總結:上海賺錢上海花,一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5,跑了一年滴滴做了15萬流水,給充電公司1.4萬,租車5.4萬。生病3000,談女朋友7000,沒成,上海房東1.2萬,交警3千,車管所500,保險4380,汽車廠保養3000。

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我給人帶班過,我朋友包了個出租車,有一回有事讓我替他跑一天,我們這就是個小城市,太原,地方不算很大,而且主要那會修路的地方多,經常堵車,在市區跑出租,乘客招手即停,很多地方劃的黃線,停車就是3分200塊錢,運氣差被交警抓拍一次基本一天就白跑了,機場我們這有專門的出租車等候區,可以坐車裡歇會抽根菸,而且機場火車站的單子基本都是大單子,所以能去機場肯定去機場,一個是單子大賺錢多,另一個是可以休息。


大貓菲菲飛


因為大街上無雙證的網約車太多了,是出租車和正規網約車總和的很多倍,網約平臺經常給乘客黑車卷,很多乘客圖便宜,出租車在大街上拉不到客,所以就去火車站和飛機場了。出租車司機生活還算過的去,因為畢竟還能拉揚招的,最可憐的是那些有雙證的合規網約車司機,被無雙證的黑車搶走了太多的生意[流淚]


東方紅3437


因為機場,火車站,最容易方便出租車宰客。


踩雲追樂


因為機場都是偏離鬧市區幾十公里外沒地方兜所以寧願排隊等個回城的或者是遠點客⋯


海春阿平


路上生意好,誰去那排隊,


用戶9887224705457


乾脆把出租車都沒收別讓開了,滿大街沒有一個人,跑什麼啊


剛剛好167440176


咱武漢在市內跑大概每小時四五十快左右,機場排隊大多兩小時以上,把乘客送到又差不多要一個小時,共三個小時,運氣好拉個遠一點的一百幾十塊錢,跟市內跑差不多,大多數也就不到一百,不如市內跑,之所以很多車喜歡上機場主要是去休息,老老實實在市內跑,身體受不了(入行不久的小年輕除外)


到底誰是噴子


就以福州為例,福州市區距離機場大概是50公里左右,單程高速費33塊,白天市區打表到機場大概是140-170不等,晚上11點後大概是160-200不等!!!你們想想,去完機場如果不等幾個小時排隊一車回市區,司機吃什麼???單程50公里,來回100公里,油耗一公里按照0.4元計算,油費大概40左右,回來過路費33,成本73塊,我們去機場車費平均算160好吧!160-73=87塊,來回兩個小時!!!難道司機兩個小時就只賺87塊???扣除車租 車損,司機全家喝西北風去了


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