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核心提示～老百姓不需要改，就要花2塊錢坐綠皮車硬座去趕集！
當然，綠皮車，硬座可以換成軟座，如果有空位的話，乘務員會讓補差價。但大多數人可能做綠皮車並不會考慮軟座。
因為為什麼要坐綠皮車？
一是便宜，能十幾塊錢坐一趟火車，為何要換挺貴的軟座？目前，石家莊就有兩塊錢到井陘某地的火車，一站地，老百姓就經常花2塊錢，坐著綠皮火車去趕集。
還有，石家莊有一條盡人皆知的經典旅遊線路、石家莊大概坐晚上幾小時火車，清晨到娘子關玩，忍忍就到了，綠皮車票價異常美麗。
這也含著另一個原因，乘車路程不算太遠，換軟臥的必要性不大，當然，這車也沒軟座，基本買不到軟臥。
另一個意思也比較值得回答，綠皮車，硬座可以都裝成軟座嗎？當然可以。
首先，有的綠皮車現在是有軟座，軟硬臥的。尤其是旅遊專列，大多承包的是綠皮車，性價比高，還四處通風，做個十天八天也可以忍受。一路下來串聯四五個省份核心景點去玩，很爽的！
其次，這當然需要投入，投入就要漲價，那同志們選擇綠皮車幹嘛？何況，目前存在的綠皮車，多行走於經停各個小縣小鎮，消費者沒有改善環境但以漲價為代價的需求。
燕趙文旅
硬座是硬座的價錢啊，改成軟座不如去坐高鐵？ 收硬座的錢，享受軟座待遇，鐵老大會做這麼利人損已的生意？
娛愚樂
可以的吧，硬座通過補差價的方式可以換成臥鋪🛌️，前提是臥鋪還有空餘鋪位，那硬座改成軟座也是可以的，關鍵是軟座要有空餘的座位
仁安居士338
可以改，找乘務員就可以了
頤天行
改簽規定：
新規要求普通列車火車票改簽須在開車前辦理，如遇特殊情況，須持相關證明並經站長同意在開車後2小時內辦理。個人認為，硬座改簽軟座沒多大必要，長途不如改簽成臥鋪，短途就堅持一下，要麼買票時就買成軟座好了，何必到車上再折騰一下。
長春新區生活圈
你的想法很好👍！但是如果改成軟座車票就會比原來的貴，畢竟改變火車上的一些設備是需要錢的！
LlNzAlplNG
不可能要更換。因為國家要投資很多錢。
神都洛陽13朝古都
存在即合理 有市場需求
