jsnjzzz
汽油機加了柴油會怎樣？開始一切正常，行駛一段路會劇烈抖動加速無力，然後會熄火。
如果及時發現千萬不要啟動車輛，避免柴油進入油路。然後叫救援把車拖到附近的修理廠或者4S店，把油箱裡的柴油清理乾淨即可。
配件小方
一、先說結論:
汽油機加了柴油後果很嚴重。
二、再看原因:
1、首先了解兩種油的使用區別:
1）密度：我們應該都知道柴油的含碳量是比汽油的含碳量是高很多，所以柴油的密度自然也就會比汽油大。善於發現的朋友肯定知道我們的柴油都是使用在重卡上的，而汽油只是用在轎車上，所以呢柴油我們又把它叫重油，汽油叫做輕油。
2）燃點：柴油的自燃點較低，約在220度左右，而汽油的自燃點較高，能達到410度到430度之間，柴油的燃點比汽油低很多，更容易比汽油燃燒。
2、發動機區別:
1）柴油發動機噴油嘴的壓力要比汽油機噴油嘴的壓力大。
2）由於兩種油的特性不一，所以車子發動機的設計也就不一樣，柴油發動機燃點低，所以不需要點火系統，可以依靠缸內的壓縮從而使其燃燒，而汽油就不一樣，通過壓縮是無法使其燃燒，所以汽油發動機上都會有火花塞促進點火，而柴油機就不需要。
3、錯加油的後果:
1）如果我們不小心把柴油加到我們的汽油發動機中，油加到汽油機裡面之後，由於汽油機噴油嘴壓力不夠，柴油無法完全霧化，導致部分柴油直接以液態的形式進入缸體，燃燒不充分，而且會堵塞噴油嘴。
2）更重要的是，上面提到，柴油的燃點較低，柴油進入氣缸之後，在火花塞點燃之前，發動機活塞的壓縮就可以讓我們得柴油燃燒，也就是說會導致發動機提前燃燒。由於提前燃燒，動力提早傳輸就會導致我們的發動機爆震和拉缸，這是對發動機的傷害極大。
三、補救措施:
所以，我們一旦發現錯加柴油，切記不要點火著車，避免柴油進入油路。然後把車拖到4S店或修理廠，把柴油放乾淨，再加入汽油即可。如果你是行駛了一段時間發現車輛有劇烈震動或者加速不暢等現象，立即停車，呼叫救援，到修理廠放乾柴油，然後清洗油路，更換汽油濾芯，並把各個汽車零部件做個全面檢查。
太嘚瑟必閃腰
不要再開了，直接拖去修理廠。修理廠的師傅會給你整的明明白白的。聽聽老單給你解答一下。
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雜貨鋪子老單
之所以汽油發動機不能使用柴油
主要是柴油和汽油的特性差別比較大
2
柴油的燃點比較低
只要壓縮氣缸裡的空氣
空氣的溫度就會升高
這時往氣缸裡噴入適量的柴油
柴油就能自燃起來
...所以柴油發動機沒有火花塞
但是不用點火就能自己燃燒是有前提的
就是噴油壓力要很高
高壓力下
柴油噴出來才能有良好的霧化效果
這樣才能確保自燃以及燃燒的更完全
要是柴油用在汽油發動機上
由於汽油發動機的噴油壓力比較低
柴油噴出來很難霧化
同時由於柴油的揮發性不如汽油
結果是大部分柴油
以液態的形式進入氣缸
很難形成可燃混合氣
即便有火花塞點火
車子也很難啟動
.如果只是加了少量的柴油
還是可以繼續開的
只是動力會變差或出現發動機抖動等
像你這種情況，只能叫拖車了
把柴油放乾淨再清洗一下油路即可
小永老弟
你好！樓主，很顯然你問的這個問題有很多人想知道，根據我多年的修車經驗告訴我，如果汽油機加了柴油會很嚴重，其一，會影響發動機正常行駛，其二，就是修理費很昂貴，要清洗油路，拆油箱，又浪費錢，又浪費時間，一般如果知道加錯了油，請立即熄火，聯繫4S或者保險公司拖車，我相信像這種事情加錯油的應該有，不過不要驚慌，到一般的修理店就可以搞定，清洗油路，更換汽油泵即可，費用不是很高，因為我以前也遇到過這樣類似的事情
優質小蒙
車熄火，拖到修理廠，把郵箱裡的油放乾淨就行！
霧裡看大好河山
汽油的加成柴油的危害很大，熄火，需要清洗油路。汽油發動機的噴油咀的壓力，通常氣道噴射的壓力一般在3.8bar左右，並沒有柴油發動機噴油嘴壓力較大（柴油機噴油壓力比較高大概80~200bar左右），所以說加了柴油的汽油發動機呢，噴出來的柴油呢，他不能完全被物化，那就是說會有部分的液體，會直接被噴到這個剛體當中，更會燃燒不充分產生積碳，甚至是堵住這個噴油咀，如果汽油機只加了一點柴油的話也無所謂（不超過8-10%），較少的柴油不會影響汽油機的工作，正常開車就是了，保養時讓4S把油路清理一下即可。加錯油後及時發現沒啟動的話，直接叫拖車拉到修理廠抽油再清洗一下油箱就好。如果啟動了的話，一般是不著車的，柴油加到汽油機裡面之後，由於噴油嘴壓力不夠，柴油無法完全霧化，只能部分霧化，後果就是部分柴油直接以液態的形式進入缸體，燃燒不夠充分，容易積碳，而且會堵塞噴油嘴。
即使著車了，柴油的燃點較低，普通汽油機是由火花塞進行點燃的，而汽油機加入柴油之後，火花塞點燃之前，高壓混合氣就達到了自燃溫度，開始猛烈燃燒，造成燃燒室內壓力失常，俗稱爆震，如果強行允許，發動機要報廢的。
柴油：密度~0.83，自燃溫度~250℃，粘度~40mPa·s@20℃，十六烷值~50左右（著火性能）汽油：密度~0.75，自燃溫度~420℃，粘度~5mPa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指標）基本的區別就是柴油粘度大不利混合，但易於點燃，汽油粘度低易於揮發但是不容易著火。
傑哥說影視
分嚴重情況處理方式不同
1.加錯油沒有打火火：這種最簡單了，把油箱裡的油抽掉，清潔油箱後重新加入正確的油品就OK啦
2.打過火然後反應過來了自己主動熄火的：按照第一種操作步驟後還需要清洗油道油路，噴油嘴，火花塞，更換汽油濾芯和機油濾芯就OK啦
3.行駛過程中車輛自己熄火還反覆打火的：問題就嚴重了，估計需要大修發動機啦
專注大眾
如果把柴油加到汽油發動機裡是一種極度毀車的行為，下面看一下汽油車加了柴油會怎樣。
1、產生積碳，由於柴油粘度大，加上汽油機的噴油壓力低於柴油發動機，氣缸中的柴油和空氣不能充分混合，就會發生不完全燃燒，產生大量積碳。
2、發生爆震，隨著氣缸內溫度的上升，火花塞點燃之前，高壓混合氣就達到了自燃溫度，開始猛烈燃燒，造成燃燒室內壓力失常。
3、其表現為動力大幅度下降，並伴有黑煙產生，開出一段時間後車子出現抖動的情況，甚至會熄火。
如果一旦汽油機誤加入柴油，不要發動，第一時間聯繫拖車，把車拖到4S店或修理廠後進行全車油路清洗，然後加汽油試車。
五道鵬
值得慶幸的是，這是一個罕見的問題，但卻是一個令人恐懼的問題：一個不知情的駕駛員不小心將柴油燃料倒入了他們的汽油動力汽車中，從而繞過了不同尺寸的噴嘴。這對您引擎來說是災難性的，因此，如果發生這種情況，那麼下一步就是這樣做。
首先，我們可能需要簡要介紹一下柴油和汽油之間的區別。兩種燃料都是原油的精製版本，但柴油的精製方式不同，因此設計用於運行它們的發動機的運行方式也不同。它們通常具有不同的壓縮比，空燃比，並且也許最重要的是，柴油發動機使用空氣壓縮來點燃燃料，而不是汽油發動機使用的火花塞。因此，雖然它們都是化石燃料，但您的汽油發動機或柴油發動機只能運行這種燃料。
其次如果您不想這樣做，實際上很難將柴油放入油箱中-下次您去加油站時，檢查一下汽油泵和柴油泵的噴嘴尺寸。您會發現，柴油泵稍大一些，並且不會輕易插入汽車的加油口（如果確實插入，則不會完全插入。）這是有目的的。
因此，我們在這裡假設讀者的堂兄是從汽油中提取柴油的，這可能是在缺乏真正汽油的情況下進行的一些不明智和絕望的嘗試，或者也許是不合時宜的混合。誰知道！
然後請不要啟動引擎。您可以先將油箱沖洗乾淨，
對燃油系統進行了沖洗，包括油箱，燃油管線，噴油器，導軌和燃油泵。這些是必需要做的
