退休了,什么旅游方式最好?

冰雪明心


退休以后打算旅行,怎么玩才最适合!

如果会开车的话最合适的就是房车旅行,不受时间和地点限制,可以在喜欢的城市和景点多玩几天尽情放松心情,体验一下不同的风土人情,吃住都在车上,对经济压力不是很大!

如果不会开车的话可以选择旅居的方式,去喜欢的城市去一套房子住下来,和老伴两个人每天逛一个景点,这种方式每天都有不同的新鲜感,对退休的人去非常合适,避免出现退休综合症!


旅行刘先生


我和老伴退休后是这样安排旅游的。我们俩个每月工资加起来不到6000元,为了节省旅游开支,多走些城市,我们采取自由行的方式。三年零八个月时间,我和老伴花费48395元、平均每个月1099元、平均每年13198元。这样计算下来我们每个月拿出六分之一工资安排旅游,这样下来既安排好生活还不影响旅游,感觉还能一直旅游下去。

三年零八个月时间,我和老伴68座大小城市通过自由行走下来,用337天、行程60521公里、走过1921个景点(有些景点是自己给下的定义)、横跨江苏、浙江、湖北、安徽、福建、河南、河北、内蒙古、山西、陕西、辽宁、吉林、黑龙江、山东14个省市。


爱吃钢丝面的老刘


我也半退休了,我周围好多同学朋友也都快退休了,我们一起经常考虑这个问题。

我觉得自驾是最好最节约的方式,不光是我做了一辈子的旅游,其实我最不喜欢跟团游了,旅行社现在盯着的都是老太婆了,你知道的,老太婆最好“骗”了!😄

让我们55-75岁的老头放飞一下自我,自驾走天涯不是人生最完美的结局吗?!

下面我讲一下如何才能花最少的钱,走最多的地方:

1.首先,在自己的圈子里组织一下,结伴而行,AA分摊。

2.吃住不去宾馆饭店,住,淘宝上车载用品现在是即便宜又舒服,帐篷,充气垫……;吃,到一个地方就跟在家一样,逛逛菜市场,想吃什么做什么,淘宝野炊用品也是一堆一堆的供你选择。吃,在家也要吃,这笔钱不要算在旅行支出里了。

3.最多的消耗就是油和过路费了,一车人平摊下来就非常便宜了,特别是长途旅行。

4.反正退休了,不上班了,世界给我们留下的就是慢生活。好玩的地方,多住几天,想洗澡了,住宾馆民宿一宿还是花不了多少钱的。想吃地方小吃,AA制也难不倒老头的退休工资的。

5.西藏,新疆,内蒙,甘肃,青海这些以前远离我们生活的遥远地方,现在高速,柏油路不再像以前那样“路难行”了。

6.退休了,学个摄影画个画不也是陶冶情操了吗,钓鱼,打麻将,不也晚点得老年痴呆了吗😄,写写回忆录不也比在家里儿孙绕膝,油盐酱醋清净多了吗?!

7.比如走一趟青海西藏15天(以成都为例),吃住先省略,油费(算进去可以游览的绕路里程)6000公里,长途省油以2.0T计算,每公里7毛,4200元,如果一车3个人平均才1400元。景点门票值得去的算个700元。住宾馆洗澡,吃吃小吃算个每人1000元。过路费算个每人300元,加起来才3400元,我的个天呀!怎么这么便宜!!!





山那边X5


退休了,帮女儿带孩子,属于个人的时间较少。即便如此,喜欢旅游的我,仍然坚持在孩子们放假的时候,出去走一走,每年至少旅游4、5个地方。

我的旅游,大多是和家人结伴而行。我每年每季度有一次跑马计划,而且每次跑马拉松的地点都不相同,这样就可以利用跑马拉松的机会,多走几个城市,多见识一下外面的世界。这也是我头条账号“穿上跑鞋去旅行”名字的由来。

比如说,2018年,我跑砀山马拉松,可以看梨花。跑沧州马拉松,参观了千年铁狮子,了解了林冲发配沧州的那段历史。在巴彦淖尔跑马拉松,顺便去草原游完了一天。在南京高淳跑马拉松,参观了百年老街。

马拉松都是在周末进行,所以我在报名时,就先问好孩子的时间安排,如果不是节假日,就选择济南周边的城市。如果赶上孩子公休假或国家法定节假日,外孙有人照看,我就可以放心的选择远一点的城市。

我们每一次出行,大都选择自驾游,这样时间上方便安排。比如今年4月的菏泽马拉松,跑马之前游玩了曹州牡丹园,跑完马拉松后,当天开车返回济南。如果路途比较远,时间安排合理的话,也会选择乘坐火车,晚上睡一觉,一天时间也就节省出来了。比如今年2月的江西永新马拉松。

我现在还没有时间慢游,等外孙明年上了幼儿园,属于自己的时间多了,我可能会选择另一种旅游方式。





穿上跑鞋去旅行


我父母退休了两三年,期间去了许多地方,我想说说他们的一些旅行过程中不断转变的方式,看看能否有些帮助吧。

跟团游,省心省钱易于开始

跟团游,是爸妈退休初期最常用的旅行方式,报个团,有人安排好食宿行程,对于没有什么旅行经验的人来说,特别在语言不通的国外游,是最容易达成的旅行方式,例如他们去巴厘岛,也是跟团去的,但缺点就是时间自由度上相对束缚。

自由行,学会搞定交通住宿

当爸妈具备一定的旅行经验后,我开始带着他们去体会自由行的旅行方式,但因为他们那时还不懂得如何做攻略,订酒店,他们觉得麻烦的事情,我来搞定。刚开始他们说跟团多好,可自由行了几次,他们自己也能感受到虽然麻烦些,但当遇到美景想多停留一下,累了今天不想走了,行程都可以随意调整。

进而,他们主动要求学如何定酒店,如何买高铁票,还慢慢学会在淘宝上买自驾游的攻略,错峰出行,后面几个家庭约着自驾去了大西北,玩了整整一个多月才回来。

自组团,度假式旅游

自驾游了好些地方后,我爸妈他们又开始了新的旅游方式,一到冬天,因为我们老家比较冷,他们一帮同学朋友,十几二十个人自组团,自行买票坐高铁到云南去度假避寒。在当地的温泉度假村找十来间房,白天要么包个车去周边旅游,下午回来一帮熟人打打牌,泡泡温泉什么的,他们感觉超会享受生活。

看着爸妈退休这几年旅行方式一步步的转变,我算是理解到旅行市场的“银发经济”了。同时,也挺开心他们能不断与时俱进,从一开始没啥旅行经验到现在成了跑遍全国的旅行达人。

希望他们旅行方式的一些转变,也能对一些退休了想旅游的人一些启示吧。

——如果你也爱生活,欢迎关注我的头条号“落花雨”,一个喜美食、清谈、八卦、游历的自媒体人和她眼中的世界


落花雨


您好!我觉得退休以后跟团是最省的。


1. 今年带着妈妈去摩洛哥,回京的时候碰上了一个团,年龄都偏长。其中一个阿姨在迪拜中转时掉队了,找不到导游特别着急,带着她一直往登机口走的路上,聊起了摩洛哥的团费。她们一个人大概是9800多,不到1万块钱。我带着妈妈出来,恰巧也是五一期间,光机票都快赶上他们的团费了,更别说还要吃和住,还有交通租车费了。


2. 虽然便宜,很自然的就带出来了一个问题,就是行程太赶,基本所有时间都是在大巴上。也确实如此,摩洛哥虽然不大,但也不是哪哪都有高速的,连到丹吉尔的高铁也是刚刚开通不到2年。开往舍夫沙万(深山中的蓝色小镇),从卡萨布兰卡出发开车的话就得5个小时,或者选择做大巴。这一路上都是盘山道,很容易晕车。


建议如果在国内的话,退休后带着老伴两人开着车,随开随停,不要把时间弄的太紧张,出去玩个十天半个月的话,甚至是一个月的话,家里的孩子也会很支持的,前提是安全第一。


如果不喜欢自驾的叔叔阿姨,那就还是跟团吧。每个团不会拖太长的战线,辛苦几天,回来好好休息,等调整好后再可以继续再出发呀。


祝您玩的愉快!


讲道理的北极熊


我选择的是旅居生活方式,半年工作半年候鸟迁徙。4年旅居行程18万公里,今后计划春秋天在江南山区或者江西山区旅居,夏天在长白山或者大兴安岭林区,或者川西甘南云南北部山区,冬天在广西十万大山和云南中部山区。我的生活习惯是(水质优良、空气洁净、食物天然)健康三要素(吃好、睡好、脾气好)㊗️大家快乐每一天!











刘沛成


大家好,我是逍遥自由行。我兼职从事户外旅游和旅行社旅游工作多年了,还有一年我就要退休了,为了退休后的旅游生活我已经做了多年的功课。下面我来给大家解答分享“退休了,什么旅游方式最好最省钱”这个问题。

我认为,拖挂式4床房车旅游是退休以后最好最省钱的旅游方式。

不信咱们可以一一做以比较。大多数人退休以后出去旅游无非是跟团游、自驾游、自由行和独自旅行这么几种方式。

先说跟团游

跟团游对于没有什么旅游经验或者出国、出境旅游的人比较合适。吃住行都有旅行社替你安排好了,旅游的线路也不用操心,都是预先按照行程安排好的。不过这种跟团旅游对于工薪阶层来说,偶尔几次可以,如果想经常出去旅游,还是显得力不从心。

特别是一些低价团,购物自费项目比较多,一不小心就掉进坑里了。另外旅游的时间也比较紧张,走马观花似的,给许多老年朋友在吃住行等方面都带来诸多的不便。打卡式的旅游,往往结果不是十分开心,有时候还是白受累,失去了旅游的真正意义。

还有独自旅游

独自旅游看上去自由自在,无拘无束,但是不适合于大多数退休老人。

这种旅游一切都要靠自己,对于旅行者的身体状况、知识技能要求都比较高,旅行者要有很强的困难承受能力,也是对旅游者身心的一种考验和锻炼。具有很强的挑战性,需要很大的勇气。

自助旅游

自助旅游一般都是约上几个朋友亲戚,时间长短自己定,吃住行按照自己的意愿安排,丰俭由人,节奏快慢大伙商量着办。比跟团游要自由,没有专门的购物环节。缺点是一切自己操心,订票住宿门票等享受不了团价,还会遇到许多意想不到的情况。

自驾旅游

随着人民生活水平的提高,自驾游是目前比较流行的一种旅游方式。优点是随心所欲,可以看到沿途许多美景,没有时间限制,一车多几个人还可以分摊费用。可以自己做饭,可以睡在车上,也可以搭帐篷,条件好的可以住宿宾馆。但是对于退了休的老年人来说条件还是有点简陋,遇到刮风下雨、严寒或者酷暑还是挺不好受的。

下面我着重讲一讲房车旅游

房车一般分为A型房车,B型房车和拖挂式房车。

A型房车一般对驾照级别要求比较高,大多数退休人员不具备相应的驾照级别。另外购车费用高的惊人,属于高档奢侈消费,对工薪阶层显然不合适。

B型房车的缺点主要是购车费用投入比较大,遇到限高多,体积大,行动不便,停车扎营特别难。现在许多旅游景区对房车停车做饭特别排斥,原因大家都知道的。

相比较而言,拖挂式房车旅游优点举不胜数

1、长度不超过6米的拖挂式房车C1照可以驾驶,前车可以睡一个人,拖挂式房车左右两边上下一共4个单独的床,每个人都有自己独立的空间,舒适度高,有家的感觉,可以长时间在外旅游。

2、前车和后车可以分离,拖挂式房车可以停在宽阔安静生活便利的地方扎营。前车可以单独去景区或者市区办事游玩。

3、费用极低,前车10万多一点的非承载式2.0t越野车随便可以买上,后车10万块钱就可以买上称心的拖挂式房车。结伴而行的队友把油钱、过路费等公共费用分摊了,作为车主等于是不烧油,不交过路费走天下。作为队友等于是只交油钱和过路费趁着空气云游世界(笑)。

4、人多热闹,独乐乐不如众乐乐。一车4~5个人,打牌、喝酒、聊天、跳舞,摄影、画画、钓鱼各得其乐。旅途生活丰富,不容易厌烦寂寞。

以上只是我的个人观点,抛砖引玉,各位网友如果有更好的主意和建议,欢迎大家留言,讨论,交流。


退休以后的牛哥


退休了旅游就是自己的工作。去年三月终于修成正果退休了,办完手续就开始旅游,四月份去了烟台,五月份去了黄山,六月去了西藏,七月去了青海和内蒙古,四个月的时间里行程近两万公里旅游了大半个中国。


我喜欢坐火车出去旅游,到目的地报团参加当地一日游和多日游,感觉这样旅游经济方便舒服。坐卧铺很舒服和家里一样想吃就吃想睡就睡,和旅客聊聊天儿,打会儿扑克,时间过得很快,不知不觉度过了疲劳的旅途生活。坐火车本身就是旅游,沿途美景看不够,特别是在青藏线上,躺在铺上静静地欣赏青藏高原的自然美景那才叫旅游,这种感觉自驾游是找不到的,我也经常自驾游,开车不看景看景不开车,疲劳驾驶根本无心看景,加上路况不熟,两眼只有一条道。


结合自己的体会聊一聊如何花最少的钱,旅游最多的地方。以西藏旅游十天为例,北京到西藏的卧铺票是750元,车上吃喝100元,往返是1700元,到拉萨住的是50元一天的青年旅行社,六天300,林芝三日游750,日喀则两日游500,那木措一日游300,布达拉宫200,大昭寺100,小饭馆吃点家常便饭一天有50块钱够了,总共4100元。格尔木到拉萨途经可可西里,昆仑山,唐古拉山等好多旅游景点,青藏公路始终伴随着青藏铁路而行,在火车上就能看到座大巴车的游客,他们与火车上的旅客走的一样的路看的是一样的景,他们是花钱的,火车上旅客是不花钱的,假如你自驾跑一趟青藏线人均没500块下不来吧,这样算又省了500块,3500元西藏玩十天,花钱不多跑的够远够多的吧。


几个老哥们去一个没去过的城市租上房子,住上半年六个月,边旅游边养老,这个城市呆腻了,明年再换一个城市,看看没看过,吃吃没吃过的美味佳肴,这才是人生最大的赚头。


泰山157534450


开中国车自驾大中国,我byd f3,从哈尔滨去年十月二日开始单枪匹马自驾到三亚,在三亚猫冬。计划四月继续单枪匹马自驾成都,走三一八国道,西藏,青海,新疆,陕甘宁,回哈尔滨。下图是这次已经实现自驾的路线:


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