踏雪寻梅97517
我来回答。要问退休后喜欢自驾的老年人收获的是什么？那太容易回答了！广阔的天地、清新的空气、美丽的景色、自由的漫步、放飞的心情等等等等！只要是让老年人在旅途中得到快乐与享受的经历，都是收获。
有人说：人的一生中，在60岁到80岁区间，是最自由自在的时候，不受约束、没有压力、看破红尘、乐享天命。在这个时候喜欢一件事并且乐在其中，是非常好的事情。
为什么老年人的自驾游不但自己乐在其中，而且还会让年轻人羡慕？这是因为老年人的自驾游自由自在、无拘无束，穷游也罢富游也罢，玩的是心情；长途也行短途也行，走的是心路。
老年人的退休生活，不能只限于领孙子抱孩子，不能局限在菜市场厨房中。放下心来走出家门，甩掉包袱看看世界，会觉得心胸无比宽阔，一切纷扰杂念远离而去，回家根本没有倒计时。
行走在春天的草地里、夏天的草原上、秋天的森林里、冬天的冰雪中，喜欢自驾的老年人，收获的是四季！这样的退休生活才是老年人所应该有的生活节奏。
本人明年退休，但我已经喜欢上了自驾旅游，这就是我的回答。
老张小苏旅行記
我是2011年退休老头，在退休后总感无所事事，在2012年网络上和原先不认识的三网友一起自驾去了西藏。由于事前互相不了解，在路途中不是很愉快。
主要是我：原先因工作岗位关系，对经济感觉不是太敏感，他们三人要我管经济，我开始记帐不是很清晰，我当时只抱一个愿望，我不会为自己用大家一分钱，把每次集资款放入一只专用袋中，公用钱从这袋拿付。
半途时，车主要查帐，我一下手忙脚乱找不到他要求的帐目，车主就骂人了，我当时很气，讲等到旅馆我理好后向大家报帐。到旅馆后我整理了一个多小时，把帐归类弄清了，向三人作了交待，并交出帐单和余额。
车主和另二人看了没问题，另二个同伴劝车主算了，帐目很清晰，但车主（民企一个小老板）讲车是我的，我不要你乘了，你自己乘车回去。我讲现在然乌湖我没车可乘。我也很生气，活到62岁，还被人坏疑，讲现只能让我乘到拉萨。
我到拉萨后自已玩了几天乘飞机回杭州。
自驾游同伴真的很紧要！只有志同道合的途中伴侣自驾游才有味道！
自驾游千万要找和自己原先工作经历差不多的人作旅途伙伴，千万别找不认识，不互相了解的人一起。
在拉萨我到街边居民区茶室和当地退休老头老太聊天，听他们故事，喝他们茶室的奶茶和油茶，吃他们的耙耙麦团。他们退休金都有5~6000多元/月，比沿海和内地退休人员高。这个耙耙真的不好吃！又酸又粗，真吃不下去！
平安8993514
我以自己的亲身经历来回答这个问题。退休后一直喜欢自驾游，几乎跑遍了全国各省，收获的是好的心情。
一、活出了自我，生命得到了伸展。
生命就是一个过程，在这个过程中，要尽量去经历丰富的体验。退休前，忙于工作，活的很压抑，很紧张，用充裕的时间出来自驾游只是心中的一个梦想。退休了，时间比较充裕，趁精力体力还可以，自驾跑了全国不少地方。自驾游的特点就是我的旅行我做主，随心所欲。通过自驾游，感觉精神状态发生了很大变化，压抑感烟消云散。驾车行驶在高速及国道上，在遵守交通规则的前提下，快慢全由自己掌控；在景点，沉浸如画的风景中，身心极度放松。自驾游使自己的生命获得伸展，活出了自我，愉悦了身心。
二、锻炼了能力。
自驾游要做充分准备，计划好线路，写好路书，做好攻略。实施途中还可能遇到想不到的困难和意外，都要一一克服。这样动脑动手大概可以预防老年痴呆吧。
三、欣赏了祖国的大好河山，增长了见识。
由于是自驾游，我喜欢没有开发的风景，还有小众景点，人少，景色美，往往会给人惊喜，让人心旷神怡。自驾游可以深入到少数民族村寨，和他们聊天交流，了解当地的风土民情，生活习俗，感觉颇有意思。
四、品尝了当地美食。
每到一地，先了解当地美食小吃，一饱口福，也是一种享受。
五、加深了友谊。
有时和朋友一起出来自驾游，一路说说笑笑，互相照应，还可以结交新朋友，岂不乐乎。
我都是和老伴一起出来自驾，走到哪哪就是家。自驾在路上，就忘掉了烦心事，收获的全是好心情，心情好，比什么都好。当然了，心情好更不能忘记安全。
云游乐途
退休后十年里行程近二十万公里基本上都是自驾游。收获有两个方面：一，在岗位上时很少夫妻俩一同旅行。我在企业工作，多少有出差的机会到国内走走，虽然是工作，但也顺便走了些地方。老婆退休早些，记得一次到大连开会带上退休的老婆（当然她是自费）。会议安装了旅游，因为去了多次就自己在宾馆睡觉，让同事带她玩。结果是十分不开心。后来的几年开会尽量不去景点，保存点新鲜感。退休前学驾照买车开始了自驾游，增加了退休后的多彩生活。
二，同事朋友增加了感情。工作时除了上下班忙事情，退休后几个好朋友经常结伴而行。不亦乐乎！
目前大好河山尚未游遍，任重道远，且行且珍惜！
王有新645
我今年75岁，经常开车到运近地方去旅游，一天从北京南城开到锡林浩特，然后到达里诺湖，黄岗梁，北方石林，翁旗沙壶，赤峰，回程过塞罕坝，承德……大约十天。有爱好，不觉得辛苦！
身边不乏有懒惰之人：说，陶然亭有山有水，何必受累花钱去外地看山水？
爱好不一样，没有共同语言！
话不投机半句多。
用户3095184807878
七十岁老人自驾游，劳神费力耗财，图个啥，图个好玩，无拘无束，自由自在。
小时候，打我有记憶那会儿起，我看见天上的鸟儿，自由自在地在蓝天之上自由地飞翔，看见塘堰溪流中的鱼儿，无忧无虑地在水中游来游去，做梦都想：我要是能长出一对翅膀，像候鸟似的，寒冷的冬天往南飞，炎夏就住北高，该有多好。
长大后，文化革命中，红卫兵大串连，一九六六，一九六七年，我臂戴“红袖章”，跟随“大串连”的洪流，走遍了大半个中国，从万州出发，途经重庆，西安，郑州，石家庄，保定，北京（我曾三次到首都北京），先后游历了天津，唐山，最北边抵达山海关，南下过秦皇岛，下承德，过泰安，到济南，济宁，荷泽，定陶，向东直达青岛，然后从青岛坐海船“工农17号”，抵达上海，再西行，游览了苏州大大小小的园林，过南京，武汉，荆州，沙市，宜昌，。。。。。。我大概是一个生性都好动的尤物吧。
此前此后几十年，终日为生计奔波，这种“自由自在”出游的习性被禁锢了。
二00八年七月，退休了，为了孩子能在成都立住脚，我们选择了在成都定居买了套二手房，又花了七八年时间，在成都青羊小区办家教，利用辅导中小学生挣点零花钱，还清了“十五万”房屋贷款。终于想从沉重的枷锁中挣脱出来。向往着“儿时”“朝思暮想”的候鸟似的生活。
二O一三年十月至二O一四年，我在成都“天宇驾校”魏女士报名学C2自动挡，随后转到“乘风驾校”王师门下，通过三四个月強化训练（以自学为主），于二0一四年二月十四日取得了驾照。
二0一四年三月二十九日，在土桥村“吉翔别克”4S店“诚新”二手车市场买了一辅06款3.0旗舰版别克君越使用至今。
通过两三年的磨合，二0一五年五月十九日，在吉翔别克G师陪同下，我第一次开车上髙速，从成都出发，开车回老家奉节，五月二十日，在G师陪伴下，我们一道开车到万州一中参加了“万一中髙六六级同学会”。
从此，我几乎每年要回一两趟“中华诗城•奉节”，一来是探望九十五岁髙龄的老母亲，二来单位一套移民安置房要打理。
我“旅游自驾游”的活动，严格来讲，是从二O一八年春节开始的。
二0一八年大年初一，我，老人破车，从成都出发，走G5京昆髙速到了一趟乐山大佛。正月初二到初七，在辽河油田退休髙工左师，和乐至藉邓师（渔友，开过近二十年出租）陪伴下，跑了简阳，乐至，以及德阳，绵阳等成都周边的县市。
二0一八年七月，在左师陪伴下，开了一个月髙德顺风车，接了100个单，挣了1000元劳务费，加油就花了2000。但车技，掌控车的性能得到了一定的提升。
我花了大量篇幅，来叙述我的这一段不平凡的径历，为的是我要在“旅游自驾游”的领空“自由翱翔”必不可少要给自己“添加对有力的翅膀”。
我有了上述的经历，“如虎添翼”我就开始了“旅游自驾游”一段奇特的经历一一
一，去年“国庆七日自驾游，川陕鄂渝环线走，三大古城神农架，往返行程二千九”。
二，“七旬老残自驾游，三进川藏去探险”一一二月二日至四日，成都至红龙镇，初次尝试川藏行，战胜高反我能行；五一节三天，成都至巴塘，第二次走川藏线；七月十四至二十六日，第三次成功实现了从成都到拉萨，往返四千五的行程。
三，春节七日老挝游。成都至老挝“琅勃拉邦”，往返行程约四千公里。
四，三月十三日至四月二十六日，成都至满洲里，往返行程八千八百公里。
五，去满洲里途中，过境北京七日游
中关村至丰台科技园一日游
快乐天使3865
我快40岁，老公40出头，这几年做生意存了些钱，不奢侈的话够下半辈子了，二线城市里三套房无房贷车贷。买了高额的医疗保险，孩子的教育基金也备好了，这两年突然懒惰了，不想拼了，想趁着还年轻在适当的年龄尽情的追逐年少的梦，享受自己爱做的事，两口子在策划着环中国游，等儿子高中住校了我们就出发，玩到什么时候想回来了就回来，我和老公都特别喜欢大西北，西藏新疆甘肃青海内蒙都很喜欢，很期待我们的环中国自驾游。
甲壳虫和跳蚤
我们喜欢自驾游，每年都出去旅游好几次，去年去了山丹军马场，看见万马奔🐴腾的景象壮观，去了茶卡盐湖不错，十一假期我们一起旅游沿海城市，看见大海沙滩太美我很激动，到港口看见渔民打鱼🐟的情景这些我都没有见过，我们家住甘肃兰州草原经常去，出门旅游就是释放心情，在自己呆腻的地方再到别人呆腻的地方去，看看祖国大好河山，吃些地方小吃，老了😔时间也不多了，能走动时多出门旅游，不要给自己留下遗憾就好。
云飞鹤舞422
收获的是对世界一个新的认识吧。
我爸爸也是退休了，喜欢自驾游出去玩，他比较喜欢自由行，不爱跟团有约束。每次出去自驾都能收获好的心情和一个对世界的新的认识，在他们那个年代里吃饭穿衣都还成问题，不会像现在我们年轻人一样想着去哪玩去哪玩，他说就算小时候翻一翻学校的大门对于他来说都是一种对世界的探索了。但是现在奋斗半辈子，有了经济基础了，国家也富裕起来了，家庭也跟着小康了，很能去放开心思享受美景了，在他看来每次出去都会发现世界真的不一样了，吃饭不再用米票肉票了，穿衣不再自己做了，出去玩也不再是用双腿了。对于他来说更像是一个步履蹒跚的小孩子在一点一点的摸索和适应这个世界的发展和进步吧。
旅行探探
这个问题很有意义，我也经常这样问自己：退休后喜欢自驾游收获的是什么？
退休后一直在自驾游，用床车方式，夫妻二人走天涯，几乎走遍了全国。那么，我收获了些什么呢，或者说，你喜欢的自驾游有什么意义呢？咱们试着来讨论一下。
（作者在宏村）
话，应该往明白里说，实说，才有意思。拣选漂亮的说，可以在台上说，对了镜头说，在这里就不必要了。
退休，往好里说，安享晚年，直白说来，单位上不需要我们了，等同失去了社会价值。至少，被边缘化了。但是，一个退休人员的心是不会退休的，他对社会进步的关注，他们为这个社会服务的精神，不会退休。
（作者在新疆）
这就形成了矛盾，心态上的矛盾，如果一位退休人员没有能力调节自己，去想办法开始一段新的生活，而一直沉湎在过去的生活习性之中，他是很痛苦的。所以人们经常鼓励退休者，老有所乐。有所乐，是告诉我们，去寻找新的生活点。
朋友问退休后喜欢自驾游的老年人，收获的是什么？我认为下面几点是主要方面：
（作者在海南）
首先是生存意义价值。
不可否认，以前上班，价值意义在那儿，随便你从事哪一行，每天都有你的活，这个活给你带来收入价值，甚至社会名誉，你有成就感。
退休了，整一个车，到处走一走，自已有能力去到一些过去去不了的地方旅游，会给退休同志带来兴奋点，这个点，来源于生存意义价值。比如在下，曾经驾车抵达西藏珠峰大本营，抵达新疆塔克拉玛干大沙漠，觉得自己做了一件事，做了在上班时不可能做到的事（上班没有时间哪），生存意义价值上自己觉得加了一分。
其二，时间可以自由支配是一种解放。
尽管我们在家也需要带孩子，为小青年烧个饭，但咱们开会了，星期天节假日，寒暑假，时间归我们（亲家是老师）。属于我们的时间，可以随心所欲安排，这点很重要。如此，就比较忙乎了。平时，肯定要谋划，打算去哪些地方，怎样玩，需要什么装备，得准备哪些东西，细细碎碎。无空隙的细细碎碎就是生活本质，你总有那么多的事忙不完，而这些弄不完的细碎恰是自驾游给带来的红利。
（作者在西藏珠峰大本营）
其三，自由度有似随心所欲的提高。
自驾游，理论上讲是想去哪儿，就去哪儿，只要那地方被允许到达。
今年某个星期天，我们有两天时间，去安徽宏村，还真是说走就走。那个心情开放，真叫快乐。我们一般露营住车上，地方合适则睡帐蓬，这都是必选项目，一改平时在家里的生活习惯，外面野去。
多种生活形式的尝试，有时苦，便是苦，也让人见到生活多样性的趣味，生存品质提高。
其四，退休朋友必须学会自我转变。
退休了，一下子仿佛失去了世界，怎么办？我们看到很多老年朋友盲从形式，不会唱的也去唱，跳不好的也到广场上去扭，......五花八门，退休人员是一个大群体，急切需要导向，不是说大家都来自驾游，没有这个意思，但你可以根据自己喜好去做一些事，做你自己喜欢的事。
退休无疑是失去价值的危机，改变生命态度，走向真实才是救赎。
（作者部分自驾游留影）
自驾游让我们接受新事物，见到新世界，这方面收获最大，你想，车子走在路上，每一时刻都是新的，是不是？具体的收获，在这里我就不详述了。
我认为只有脚踏实地建立起来的东西，才可以形成精神上的支撑。退休后喜欢自驾游，收获还真不少。
谢你好问。
